Η Mercedes-AMG αποκάλυψε την νέα «καυτή» έκδοση της GLC 53, η οποία φέρει αναβαθμισμένα μηχανικά μέρη. Διαθέτει έναν ήπια υβριδικό 3λιτρο 6κύλινδρο εν σειρά turbo κινητήρα, ο οποίος έχει αναβαθμιστεί με νέα κυλινδροκεφαλή και σύστημα εισαγωγής, τροποποιημένο intercooler και νέο εκκεντροφόρο. Αυτά έχουν ως αποτέλεσμα η νέα GLC 53 να αποδίδει 449 ίππους και 600 Nm ροπής, ενώ σε λειτουργία overboost, η ροπή αυξάνεται κατά 40 Nm για 10 δευτερόλεπτα.
Ο ηλεκτροκινητήρας είναι τοποθετημένος στο κιβώτιο και αποτελεί μέρος του υβριδικού συστήματος των 48V, με ισχύ 22 ίππων και 205 Nm ροπής. Το νέο μοντέλο κάνει το σπριντ των 0-100 χλμ./ώρα σε 4,2 δευτερόλεπτα, με την μέγιστη τελική ταχύτητα να φτάνει τα 250 χλμ./ώρα. Ωστόσο, η μέγιστη τελική ταχύτητα μπορεί να αυξηθεί στα 270 χλμ./ώρα με το προαιρετικό πακέτο AMG Driver’s Package.
To turbo προσφέρει υπερπλήρωση 1,5 bar, και ο βοηθητικός συμπιεστής μπορεί πλέον να λειτουργεί για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα, παρέχοντας ισχύ έως 7,5 kW (αντί για 5 kW προηγουμένως), βελτιώνοντας περαιτέρω την απόκριση στο δεξί πεντάλ. Ο 3λιτρος κινητήρας συνδυάζεται με το αυτόματο κιβώτιο 9 σχέσεων AMG SPEEDSHIFT 9G, το οποίο προσφέρει γρήγορες αλλαγές που μπορούν να γίνουν μέσω των paddles πίσω από το τιμόνι, και με το σύστημα τετρακίνησης AMG Performance 4MATIC+.
Όσον αφορά την κατανομής ισχύος μεταξύ των δύο αξόνων, σε συνθήκες μέτριας οδήγησης, όπου δεν απαιτείται τετρακίνηση, ο εμπρός άξονας αποσυνδέεται πλήρως, αυξάνοντας την αποδοτικότητα. Με τη ρύθμιση του ESP στο Sport, η συμπεριφορά είναι προσανατολισμένη προς τον πίσω άξονα.
Στάνταρ παρέχεται το σύστημα τετραδιεύθυνσης, το οποίο στρίβει αντίθετα τους πίσω τροχούς κατά 2,5 μοίρες σε ταχύτητες έως τα 100 χλμ./ώρα. Άνω των 100 χλμ./ώρα, οι πίσω τροχοί στρίβουν στην ίδια κατεύθυνση με τους εμπρός (έως 0,7 μοίρες), για βελτίωση της σταθερότητας. Επιπλέον, με το προαιρετικό πακέτο AMG DYNAMIC PLUS, για πρώτη φορά ένα SUV της AMG προσφέρεται με πίσω διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης και πρόγραμμα οδήγησης Drift, το οποίο όταν επιλέγεται, μεταδίδει κίνηση αποκλειστικά στον πίσω άξονα.
Συνολικά, η γερμανική φίρμα διαθέτει την νέα GLC 53 με στάνταρ πέντε προγράμματα οδήγησης: Slippery, Comfort, Sport, Sport+ και Individual, ενώ η λειτουργίες Race και Drift περιλαμβάνονται μόνο στο πακέτο AMG DYNAMIC PLUS.
Σύμφωνα με τη Mercedes-AMG, η ανάρτηση AMG RIDE CONTROL προσφέρει ευέλικτο χειρισμό, ουδέτερη συμπεριφορά στις στροφές και υψηλή πρόσφυση. Η απόσβεση προσαρμόζεται σε κάθε τροχό ανάλογα τον τρόπο οδήγησης και τις συνθήκες του δρόμου, ενώ υπάρχουν τρεις επιλογές απόσβεσης: Comfort, Sport και Sport+.
Για ένα χρόνο, θα είναι διαθέσιμο το προαιρετικό πακέτο Golden Accents Package, το οποίο προσφέρει δύο χρώματα αμαξώματος μαζί με χρυσές λεπτομέρειες. Πίσω από τις ζάντες των 21 ιντσών με χρυσές πινελιές, υπάρχουν μαύρες (τετραπίστονες εμπρός) δαγκάνες φρένων, οι οποίες αναγράφουν επάνω τους «AMG» με λευκό χρώμα, με αεριζόμενους δίσκους 390 χλστ. εμπρός και 360 χλστ. πίσω.
Υπάρχουν, επίσης, δύο διαθέσιμα πακέτα για το εξωτερικό: AMG Night Package και AMG Night Package II, τα οποία προσφέρουν μαύρες γυαλιστερές ή χρωμιωμένες μαύρες λεπτομέρειες αντίστοιχα. Το εσωτερικό του πακέτου Golden Accents Package περιλαμβάνει δερμάτινα καθίσματα μαύρου χρώματος με αντίστοιχες ραφές που συνδυάζονται με το χρώμα που έχει επιλεγεί για το αμάξωμα. Τέλος, οι επενδύσεις των θυρών και ο πίνακας οργάνων φέρουν αντίστοιχες ραφές.
