Με τη δράση στις δοκιμές προετοιμασίας για τη φετινή σεζόν μεγάλων τεχνικών αλλαγών στη Formula 1 να έχει ήδη ξεκινήσει με το πενθήμερο shakedown στην πίστα της Βαρκελώνης, σημειώνονται και οι πρώτες καθυστερήσεις. Η Aston Martin ανακοίνωσε ότι στόχος της είναι να βρεθεί με το καινούργιο της μονοθέσιο στην πίστα της Βαρκελώνης την Πέμπτη και την Παρασκευή.
Με δεδομένο ότι όλες οι ομάδες έχουν δικαίωμα συμμετοχής σε τρεις από τις πέντε ημέρες που διαρκεί το τεστ, η Aston Martin θα χάσει τουλάχιστον μία ημέρα δοκιμών σε σχέση με τους περισσότερους αντιπάλους της (η Williams δεν θα συμμετάσχει καν στο shakedown της Βαρκελώνης).
Η AMR26 είναι το πρώτο μονοθέσιο της Aston Martin που δημιουργήθηκε υπό την τεχνική διεύθυνση του Adrian Newey, του πιο επιτυχημένου μηχανολόγου στην ιστορία της Formula 1. O Newey είναι γνωστό ότι αρέσκεται να επεκτείνει την εξέλιξη των νέων μονοθεσίων και τις προθεσμίες έως την τελευταία στιγμή για να μεγιστοποιεί τον χρόνο μελέτης.
Αναφέρεται ότι ο Newey έχει επιλέξει να υιοθετήσει επιθετικές λύσεις για το σχεδιασμό του πρώτου του μονοθεσίου στην Aston Martin. Ωστόσο, η βρετανική ομάδα αντιμετώπισε προβλήματα στη συναρμογή του μονοθεσίου της, στα οποία οφείλεται και η καθυστέρηση της άφιξής της στην πίστα της Βαρκελώνης.
Η Aston Martin ρίσκαρε με το σχεδιασμό του monocoque πλαισίου, προσπαθώντας να τον κάνει όσο το δυνατόν πιο ελαφρύ, καθώς απέτυχε περισσότερες από μία φορές στα υποχρεωτικά crash test της FIA, τα οποία όμως έχει πλέον ολοκληρώσει. Αποτυχίες στα crash test είχε, πέραν από τη Williams, και η Ferrari.
Η AMR26 αναμένεται να είναι -σύμφωνα με τις φήμες που κυκλοφορούν- κατά 10 κιλά υπέρβαρη σε σχέση με το κατώτατο όριο βάρους των 770 κιλών που ισχύει για το 2026 στην F1, τουλάχιστον για τους 6 πρώτους αγώνες της φετινής σεζόν. Αναφέρεται ότι η Alpine θα βρίσκεται στο όριο βάρους, ενώ η Williams προβλέπεται 20-30 κιλά υπέρβαρη.
H Aston Martin θα έχει αποκλειστική συνεργασία με τη Honda το 2026 για την προμήθεια των μονάδων ισχύος νέας τεχνολογίας, που θα παράγουν το 45% της συνολικής ιπποδύναμης από το ηλεκτρικό σύστημα. Ωστόσο, η Honda ήταν επιφυλακτική όσον αφορά τις προσδοκίες της στην παρουσίαση της μονάδας ισχύος της. Η Aston Martin θα πραγματοποιήσει τη δική της παρουσίαση στις 9 Φεβρουαρίου και η εκδήλωση θα μεταδοθεί ζωντανά στο TikTok.
