Διαθέσιμο σε περισσότερες από 22.000 διασταυρώσεις των ΗΠΑ, είναι το σύστημα TLI (Traffic Light Information) της Audi. Η συγκεκριμένη τεχνολογία επιτρέπει στο αυτοκίνητο να επικοινωνεί με το φωτεινό σηματοδότη, βοηθώντας τους οδηγούς να προσαρμόσουν ανάλογα την ταχύτητά τους. Έτσι μειώνονται οι άσκοπες στάσεις, με όφελος σε χρόνο αλλά και σε κατανάλωση.
Το TLI πρωτοπαρουσιάστηκε στα αυτοκίνητα της Audi το 2016, όμως τότε ήταν ελάχιστα τα σημεία στα οποία λειτουργούσε. Πέντε χρόνια αργότερα είναι διαθέσιμο 20 μητροπολιτικές περιοχές και 60 πόλεις των Ηνωμένων Πολιτειών.
Το TLI βοηθά τους οδηγούς να έχουν τη σωστή ταχύτητα με την οποία μπορούν να περνούν τα φανάρια χωρίς να χρειάζεται να σταματούν (όταν δεν έχει κίνηση). Με τον τρόπο αυτό, όπως έδειξαν και οι έρευνες «Travolution» της Audi και «AERIS» του Αμερικανικού Υπουργείου Μεταφορών, επιτυγχάνεται μείωση κατανάλωσης καυσίμου έως και 15%. Το σύστημα παρέχει επίσης αντίστροφη μέτρηση χρόνου για το πράσινο φανάρι.
Για τη λειτουργία του χρειάζεται μια συνδρομή Audi connect PRIME ή PLUS. Το συνδεδεμένο φανάρι επικοινωνεί με servers που συλλέγουν δεδομένα και αναγνωρίζουν μοτίβα ώστε να κάνουν προβλέψεις σχετικά με το σήμα από το φανάρι, τις οποίες προβάλλουν στο όχημα. Με την τεχνητή νοημοσύνη μπορεί να γίνει εφαρμογή ακόμα και σε σημεία που δεν συνδεδεμένα.
Αρχικά το σύστημα λειτούργησε στο Πόρτλαντ, στο Όρεγκον και το Λας Βέγκας, ενώ πρόσφατα η υπηρεσία επεκτάθηκε σε άλλες πόλεις των ΗΠΑ, στον Καναδά και σε ορισμένα μέρη της Ευρώπης.
Η Audi βρίσκεται στην πρώτη γραμμή της επικοινωνίας «Vehicle-to-everything» (V2X) για σχεδόν 20 χρόνια. Καθώς η τεχνολογία εξελίσσεται, η εταιρία προσθέτει επιπλέον υπηρεσίες V2X, όπως το «Module Toll» για απρόσκοπτες συναλλαγές σε διόδια.
Πέρυσι, η Audi έκανε ένα ακόμη βήμα στο μέλλον των έξυπνων αυτοκινήτων, ξεκινώντας πιλοτικές δοκιμές στη Virginia και τη Georgia με στόχο να βελτιώσει τα πραγματικά οφέλη της πιο προηγμένης τεχνολογίας «Vehicle-to-everything».
