Η Skoda επέλεξε τα γαλλοελβετικά σύνορα και το επιβλητικό Mount Salève για να μας συστήσει το ολοκαίνουργιο Peaq. Με τη θέα της Γενεύης στο βάθος και το βουνό να ορθώνεται επιβλητικό, είχαμε την ευκαιρία να δούμε για πρώτη φορά από κοντά τη νέα ηλεκτρική ναυαρχίδα της εταιρείας.
Και η πρώτη οπτική επαφή, σας διαβεβαιώνουμε, επιβεβαιώνει τη σοβαρότητα με την οποία οι Τσέχοι μπαίνουν πλέον στα μεγάλα, premium SUV.
Με σχεδιαστική γλώσσα Modern Solid
Όταν βλέπεις το Peaq, το πρώτο πράγμα που αντιλαμβάνεσαι είναι ο όγκος και η στιβαρή του παρουσία. Δεν πρόκειται απλώς για ένα ακόμη υπερυψωμένο οικογενειακό, αλλά για το μεγαλύτερο SUV στην ιστορία της Skoda. Με μήκος που αγγίζει τα 4.9 μέτρα, όντας 11,6 εκατοστά μακρύτερο από το Kodiaq και ένα μεταξόνιο-ρεκόρ στα 2,965 (που ξεπερνά ακόμη και αυτό του Superb κατά 12,4 εκατοστά), οι διαστάσεις του προδιαθέτουν για κορυφαίους χώρους.
Η νέα σχεδιαστική φιλοσοφία Modern Solid αποτυπώνεται ανάγλυφα στο αμάξωμα. Οι γραμμές είναι καθαρές, μινιμαλιστικές, χωρίς περιττά φρου-φρου, δίνοντας έμφαση στις μεγάλες επιφάνειες. Στο εμπρός μέρος, η νέα οπτική ταυτότητα της μάρκας ορίζεται από το γυαλιστερό μαύρο Tech-Deck Face και τα εξαιρετικά λεπτά φωτιστικά σώματα σε σχήμα “Τ”.
Αυτή η φωτεινή υπογραφή, την οποία είχαμε πρωτοδεί στο μικρότερο Epiq, εδώ αποκτά άλλη διάσταση, δημιουργώντας ένα εντυπωσιακό “loop motif” σε συνδυασμό με τον προφυλακτήρα Volcano line.
Πλησιάζοντας το αυτοκίνητο, παρατηρείς αμέσως τις χωνευτές χειρολαβές των θυρών, μια σημαντική σχεδιαστική και τεχνολογική πρωτιά για τη Skoda. Μόλις ανιχνεύσουν το κλειδί εκτείνονται ηλεκτρικά, ενώ όταν το όχημα κλειδώνει ή κινείται, κρύβονται πλήρως μέσα στο αμάξωμα, αφήνοντας το πλαϊνό προφίλ εντελώς λείο. Αυτή η λεπτομέρεια, μαζί με το ενεργό κλαπέτο στον εμπρός προφυλακτήρα, τα αεροδυναμικά καλύμματα των τροχών και τα finlets στην οροφή, επιτρέπουν στο Peaq να πετυχαίνει έναν εντυπωσιακό αεροδυναμικό συντελεστή οπισθέλκουσας Cd 0,249, νούμερο εξαιρετικό για το μέγεθός του.
Ακόμα, κοιτάζοντας προσεκτικά το παρμπρίζ στην πλευρά του συνοδηγού, ανακάλυψα τρεις μικρές φιγούρες ποδηλατών. Είναι ένα “easter egg”, ένας φόρος τιμής στις απαρχές της Skoda και στο πρώτο της προϊόν, το ποδήλατο Slavia.
Εσωτερικό-Lounge
Αν η εξωτερική εμφάνιση κερδίζει τις εντυπώσεις, το εσωτερικό είναι αυτό που σε κρατάει. Ανοίγοντας την πόρτα, η αίσθηση της ευρυχωρίας είναι σχεδόν ισοπεδωτική. Οι Τσέχοι εκμεταλλεύτηκαν στο έπακρο το τεράστιο μεταξόνιο, δημιουργώντας μια πραγματική “lounge” ατμόσφαιρα για έως και επτά ενήλικες επιβάτες.
Στην παρουσίαση είχαμε την ευκαιρία να περιεργαστούμε την κορυφαία έκδοση με το προαιρετικό Relax Package. Τα εμπρός καθίσματα διαθέτουν πιστοποίηση εργονομίας AGR, προσφέροντας θέρμανση, αερισμό και μια λειτουργία μασάζ. Με τα ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα υποπόδια, τα ειδικά μαξιλάρια και το αναδιπλούμενο τραπεζάκι στην κεντρική κονσόλα, νιώθεις ότι βρίσκεσαι σε business class αεροπλάνου και όχι σε αυτοκίνητο. Η δε εφαρμογή wellbeing, μέσω του infotainment, συντονίζει τον κλιματισμό, τον ατμοσφαιρικό φωτισμό και το μασάζ σε προγράμματα όπως χαλάρωση ή energy boost, αλλάζοντας τελείως τη διάθεση στην καμπίνα.
Η πρακτικότητα, βέβαια, παραμένει στο DNA της Skoda. Ακόμη και με τις επτά θέσεις σε πλήρη ανάπτυξη, ο χώρος αποσκευών προσφέρει 299 λίτρα. Στην πενταθέσια διάταξη όμως, το νούμερο εκτοξεύεται στα 935 λίτρα, αποτελώντας τον μεγαλύτερο χώρο αποσκευών στην γκάμα της μάρκας. Αν προσθέσετε και το “frunk” των 37 λίτρων κάτω από το εμπρός καπό, ιδανικό για τα καλώδια φόρτισης, καταλαβαίνετε ότι οι ανάγκες μιας μεγάλης οικογένειας καλύπτονται με το παραπάνω.
Στο κομμάτι των υλικών, η Skoda κάνει στροφή προς τη βιωσιμότητα χωρίς εκπτώσεις στην ποιότητα. Το Peaq χρησιμοποιεί περισσότερα από 50 κιλά ανακυκλωμένων υλικών. Στις εκδόσεις Suite (Black και Ceramique) που αγγίξαμε, το συνθετικό δέρμα Techtona προσφέρει μια εξαιρετικά premium αίσθηση, ενώ οι νέες εσωτερικές χειρολαβές των θυρών, ενσωματωμένες στο υποβραχιόνιο με επένδυση σιλικόνης, δείχνουν την προσοχή που δόθηκε στην απτική εμπειρία του χρήστη.
Ο ψηφιακός κόσμος
Καθισμένος στη θέση του οδηγού, είναι αδύνατο να μην εστιάσεις την προσοχή σου στη νέα οθόνη του infotainment των 13,6 ιντσών. Για πρώτη φορά σε μοντέλο της Skoda, η οθόνη είναι τοποθετημένη κάθετα, βασίζεται σε πλατφόρμα Android και διαθέτει ένα πλήρως ανασχεδιασμένο, γρήγορο και διαισθητικό interface.
Η Skoda, ωστόσο, άκουσε την κριτική των προηγούμενων ετών και δεν πέρασε τα πάντα στα μενού της οθόνης. Κάτω από αυτήν, στην κεντρική κονσόλα, υπάρχει ένα φυσικό πάνελ χειρισμού. Στο επάνω μέρος βρίσκονται τα βασικά πλήκτρα (κλείδωμα, αλάρμ) και ένας αναλογικός περιστροφικός διακόπτης για την ένταση του ήχου. Από κάτω, τρεις φυσικοί διακόπτες toggle επιτρέπουν την άμεση ρύθμιση της θερμοκρασίας και του ανεμιστήρα. Πρόκειται για μια εξαιρετική εργονομική λύση που διευκολύνει την καθημερινότητα.
Στο τεχνολογικό highlight της παρουσίασης συγκαταλέγεται και η πανοραμική οροφή με Dynamic Shade Control. Με επιφάνεια που ξεπερνά τα 2,1 τ.μ., είναι η μεγαλύτερη που έχουμε δει σε Skoda. Χάρη στην ηλεκτροχρωμική τεχνολογία, δεν χρειάζεται εσωτερικό σκιάδιο, με ένα άγγιγμα στην οθόνη, τα εννέα ανεξάρτητα τμήματα του κρυστάλλου μεταβάλλουν τη διαφάνεια και τη μετάδοση του φωτός, προστατεύοντας την καμπίνα από τον ήλιο.
Παράλληλα, η ακουστική εμπειρία απογειώνεται με το premium ηχοσύστημα της Sonos. Με 16 ηχεία, ισχύ 755 W, διπλό subwoofer και τρισδιάστατα ηχεία στις κολόνες Α, ο ήχος γεμίζει το εσωτερικό με μοναδική πιστότητα, μετατρέποντας το SUV σε έναν πραγματικό συναυλιακό χώρο.
Μπαταρίες, ισχύς και αυτονομία
Το Skoda Peaq βασίζεται στην εξελιγμένη αρχιτεκτονική MEB+ του ομίλου Volkswagen και έρχεται να δώσει απαντήσεις στο άγχος της αυτονομίας. Το μοντέλο θα είναι διαθέσιμο με δύο χωρητικότητες μπαταρίας και τρεις εκδόσεις ισχύος.
Η εισαγωγική έκδοση Peaq 60 εφοδιάζεται με μπαταρία 63 kWh (καθαρή χωρητικότητα 59 kWh), αποδίδει 150 kW (204 PS) και 350 Nm ροπής, προσφέροντας αυτονομία που ξεπερνά τα 450 χιλιόμετρα. Στην κορυφή βρίσκονται οι εκδόσεις Peaq 90 και Peaq 90x, οι οποίες φέρουν τη μεγαλύτερη μπαταρία που έχει τοποθετήσει ποτέ η Skoda σε ηλεκτρικό της μοντέλο, με χωρητικότητα 91 kWh (86 kWh καθαρή).
Το πισωκίνητο Peaq 90 αποδίδει 210 kW (286 PS) με ροπή 545 Nm, εξασφαλίζοντας τη μέγιστη αυτονομία της γκάμας που ξεπερνά τα 640 χιλιόμετρα. Για όσους αναζητούν την τετρακίνηση, το Peaq 90x προσθέτει έναν δεύτερο, ασύγχρονο ηλεκτροκινητήρα στον εμπρός άξονα, ανεβάζοντας τη συνολική ισχύ στα 220 kW (300 PS), με την αυτονομία εδώ να διαμορφώνεται πάνω από τα 610 χιλιόμετρα.
Στον τομέα της φόρτισης, οι χρόνοι είναι εξαιρετικά μαζεμένοι: η διαδικασία 10% – 80% απαιτεί 27 λεπτά για τη μικρή μπαταρία και μόλις 28 λεπτά για τη μεγάλη, χάρη στην αυξημένη ισχύ υποδοχής ταχείας φόρτισης. Πολύ σημαντική είναι και η προσθήκη της αμφίδρομης φόρτισης (V2L, V2H, V2G), που επιτρέπει στο αυτοκίνητο να δίνει ρεύμα σε εξωτερικές συσκευές.
Για τους λάτρεις της σπορ εμφάνισης, η Skoda προσφέρει από το λανσάρισμα την έκδοση Sportline. Είχαμε την ευκαιρία να τη δούμε από κοντά στο Mount Salève και ξεχωρίζει αμέσως από τις γυαλιστερές μαύρες λεπτομέρειες, τις 20άρες ή 21άρες μαύρες ζάντες, το all-black εσωτερικό με επενδύσεις Suedia/Techtona και τα σπορ καθίσματα με ενσωματωμένα προσκέφαλα. Η έκδοση Sportline, μάλιστα, μπορεί να συνδυαστεί με όλες τις επιλογές κινητήριων συνόλων.
Η παρουσίαση στα γαλλοελβετικά σύνορα μας άφησε με τις καλύτερες εντυπώσεις. Το Peaq συνδυάζει την παραδοσιακή τσέχικη πρακτικότητα των 7 θέσεων και των τεράστιων χώρων με κορυφαία τεχνολογία, εξαιρετική αυτονομία και μια αισθητική που μαγνητίζει το βλέμμα.
Το νέο μοντέλο αναμένεται στη χώρα μας στα τέλη του 2026 και με τιμή λίγο κάτω από τα 50.000 ευρώ.
