Η κινεζική εταιρεία ηλεκτρικών οχημάτων Nio παρουσίασε το EL6 στην Ευρώπη. Το ηλεκτρικό SUV υπόσχεται στους χρήστες στη Γερμανία, την Ολλανδία, τη Σουηδία, τη Δανία και τη Νορβηγία μια εμπειρία πέραν των προσδοκιών. Το EL6 υιοθετεί την καθαρή και προοδευτική σχεδιαστική γλώσσα της Nio, ενώ παράλληλα αναδεικνύει τη φιλοσοφία «Design for AD», η οποία βλέπει τη διάταξη των αισθητήρων της μάρκας να συνδυάζεται άψογα με την οροφή του οχήματος. To Nio EL6 έχει μήκος 4,854 μέτρα, πλάτος 1,995 μ., ύψος 1.703 μ. και μεταξόνιο 2,915 μ.
Ο σχεδιασμός του ταμπλό δύο επιπέδων εμπνέεται από τη φύση, επωφελούμενος από το βιώσιμο rattan και διαθέτει τους αόρατους αεραγωγούς. Για πρώτη φορά σε αυτοκίνητο της Nio, υπάρχει ειδικά σχεδιασμένο ακουστικό ύφασμα στα ηχεία, ενισχύοντας την ηχητική εμπειρία και προσφέροντας ταυτόχρονα premium εμφάνιση και αίσθηση. Χάρη στο γεγονός ότι το EL6 προσφέρει τη μεγαλύτερη ηλιοροφή που ανοίγει στην κατηγορία του, με εμβαδόν σχεδόν ένα τετραγωνικό μέτρο, φυσικό ηλιακό φως εισέρχεται στην καμπίνα, ενισχύοντας την ατμόσφαιρα.
Η Nio έχει δώσει μεγάλη έμφαση στην άνεση και την ευκολία. Η κορυφαία πλατφόρμα καθισμάτων της της μάρκας, με δυνατότητα ρύθμισης 20 κατευθύνσεων για το κάθισμα του οδηγού, έχει εξελιχθεί εσωτερικά από τους τεχνικούς της εταιρείας. Τα καθίσματα παρέχουν άνεση μέσω ενός συστήματος με εννέα στρώματα υλικών στήριξης.
Ένα αναβαθμισμένο κάθισμα Lounge Seat για τον συνοδηγό διαθέτει ρύθμιση 22 κατευθύνσεων, συμπεριλαμβανομένης μιας άνετης θέσης μηδενικής βαρύτητας, που μπορεί να ενεργοποιηθεί με ένα μόνο άγγιγμα. Η λειτουργία ανάκλισης, με δυνατότητα περιστροφής κατά 160 μοίρες, προσφέρει επιπλέον άνεση χάρη στο ρυθμιζόμενο στήριγμα ποδιών, για μια σχεδόν οριζόντια θέση ανάπαυσης. Διαθέτει επίσης εξαερισμό, σύστημα μασάζ οκτώ σημείων και θέρμανση τριών ζωνών που διατίθεται ξεχωριστά για το μαξιλάρι καθίσματος, την πλάτη και τα στηρίγματα ποδιών. Η πίσω σειρά καθισμάτων είναι επίσης ηλεκτρικά ρυθμιζόμενη.
Παράλληλα με την άνετη οδήγηση, το EL6 διαθέτει ευέλικτους χώρο αποσκευών τριών επιπέδων, που προσφέρει μέγιστο όγκο φόρτωσης 668 λίτρων. Τα πίσω καθίσματα μπορούν να αναδιπλωθούν σε διάταξη 40/20/40, επεκτείνοντας τον αποθηκευτικό χώρο στα 1.430 λίτρα.
Ενσωματώνοντας το DNA υψηλών επιδόσεων της NIO, το EL6 διαθέτει ένα στάνταρ σύστημα τετρακίνησης με δύο ηλεκτροκινητήρες που αποτελείται από έναν εμπρός επαγωγικό κινητήρα 150 kW και έναν πίσω κινητήρα μόνιμων μαγνητών 210 kW, με συνολική ισχύ 360 kW (489 ίππων) και μέγιστη ροπή 700 Nm. Είναι σε θέση να επιταχύνει από τα 0-100 χλμ./ώρα σε 4,5 δευτερόλεπτα, ενώ οι δαγκάνες τεσσάρων εμβόλων των φρένων προσφέρουν απόσταση πέδησης μόλις 34,5 μέτρων από τα 100 χλμ./ώρα έως την ακινητοποίηση του οχήματος.
Οι χρήστες μπορούν να επιλέξουν μεταξύ εννέα λειτουργιών οδήγησης. Το ευφυές σύστημα ελέγχου πλαισίου (ICC) της Nio συνεργάζεται με το σύστημα συνεχούς ελέγχου απόσβεσης (CDC) του αυτοκινήτου, πραγματοποιώντας έως και 500 ρυθμίσεις απόσβεσης ανά δευτερόλεπτο. Χρειάζονται μόλις 0,01 δλ. για να ολοκληρωθεί μια ρύθμιση της δύναμης απόσβεσης άνω των 6.000 N, παρέχοντας άνετο και ευέλικτο έλεγχο της δυναμικής του οχήματος.
Η Nio παρουσιάζει για πρώτη φορά το σύστημα Intelligent Smooth Stop (ISS), το οποίο μπορεί να ρυθμίζει αυτόματα τη δύναμη πέδησης. Το EL6 διαθέτει NIO Aquila Super Sensing, που αποτελείται από 33 μονάδες ανίχνευσης υψηλής απόδοσης, και NIO ADAM Super Computing με τέσσερα τσιπ NVIDIA Drive Orin X, επιτυγχάνοντας υπολογιστική ισχύ 1.016 TOPS.
Διαθέτει επίσης στάνταρ head-up display (HUD) και έξυπνους προβολείς Adaptive Driving Beam (ADB). Υποστηριζόμενο από το σύστημα Aquila Super Sensing, το LiDAR συνεργάζεται με τις κάμερες εμπρόσθιας όψης για την αυτόματη ανίχνευση των οδικών συνθηκών, ελέγχοντας το σύστημα φωτισμού, ώστε να διασφαλίζεται η ακριβής κατανομή της δέσμης. Παράλληλα, αποφεύγονται οι παρεμβολές με άλλους χρήστες του δρόμου, για την ενίσχυση της ασφάλειας.
Το EL6 διατίθεται σε δέκα χρώματα αμαξώματος και τέσσερα εσωτερικά, συμπεριλαμβανομένων δύο αποχρώσεων που είναι αποκλειστικές για το αυτοκίνητο: Galaxy Shadow για το εξωτερικό και Warm Gravel για το εσωτερικό.
