Το 2026 αποτελεί μια χρονιά-ορόσημο για τη Maserati, καθώς συμπληρώνονται 100 χρόνια από τη δημιουργία του θρυλικού λογότυπου της Τρίαινας. Με αυτή την αφορμή, η ιταλική μάρκα παρουσιάζει τις ανανεωμένες GranTurismo, GranCabrio και Grecale.
Η σχεδιαστική ανανέωση ακολουθεί τη νέα αισθητική κατεύθυνση που εγκαινιάστηκε με την MCXtrema και εξελίχθηκε μέσω των GT2 Stradale και MCPURA. Η νέα σχεδιαστική φιλοσοφία χαρακτηρίζεται από οριζόντιες γραμμές, πιο αιχμηρό και επιθετικό εμπρός μέρος και δυναμική παρουσία. Η φιλοσοφία αυτή εφαρμόζεται πλέον τόσο στις GranTurismo και GranCabrio όσο και στο D-SUV Grecale.
Οι νέες GranTurismo και GranCabrio αποκτούν ανασχεδιασμένο εξωτερικό, αναβαθμισμένο εσωτερικό και πιο εκλεπτυσμένη οδηγική εμπειρία. Στην κορυφαία έκδοση Trofeo, ο 3λιτρος V6 κινητήρας Nettuno αποδίδει πλέον 590 ίππους, 40 περισσότερους από πριν, με ροπή 650 Nm και μέγιστη ταχύτητα που ξεπερνά τα 320 χλμ./ώρα στην περίπτωση της GranTurismo. Παράλληλα, η νέα εξάτμιση Sportivo, η οποία προσφέρεται στάνταρ στην Trofeo, χαρίζει μια μοναδική ακουστική εμπειρία.
Όλες οι εκδόσεις διαθέτουν τετρακίνηση και αερανάρτηση με ρυθμιζόμενο ύψος και σκληρότητα, διατηρώντας τον χαρακτήρα ενός αυθεντικού grand tourer που συνδυάζει κορυφαίες επιδόσεις με άνεση για τέσσερις επιβάτες. Η GranCabrio μεταφέρει την ίδια φιλοσοφία σε μια ανοιχτή εμπειρία οδήγησης, διαθέτοντας υφασμάτινη οροφή.
Η γκάμα των GranTurismo και GranCabrio περιλαμβάνει τρεις εκδόσεις. Η βασική έκδοση των 490 ίππων δίνει έμφαση στην πολυτέλεια και την άνεση ταξιδιού, η Trofeo των 590 ίππων ενισχύει τον σπορ χαρακτήρα με σφυρηλατημένες ζάντες Pegaso, εξαρτήματα από ανθρακονήματα, ηλεκτρονικό διαφορικό περιορισμένες ολίσθησης και σπορ εξάτμιση, ενώ η ηλεκτρική Folgore φέρνει την Maserati στη νέα εποχή της ηλεκτροκίνησης. Με τρεις ηλεκτροκινητήρες, αρχιτεκτονική 800 Volt και απόδοση 760 ίππων, η GranTurismo Folgore φτάνει τα 325 χλμ./ώρα. Η GranCabrio Folgore, από την πλευρά της, αποτελεί το ταχύτερο αμιγώς ηλεκτρικό cabrio παραγωγής, αγγίζοντας τα 290 χλμ./ώρα.
Οι αισθητικές αλλαγές περιλαμβάνουν πλήρως ανασχεδιασμένο εμπρός μέρος με νέες εισαγωγές αέρα και βελτιωμένη αεροδυναμική, ενώ στο πίσω μέρος ξεχωρίζουν τα νέα φωτιστικά σώματα. Στο εσωτερικό συναντάμε νέο τιμόνι εμπνευσμένο από τους αγώνες, αναβαθμισμένο ψηφιακό ρολόι Maserati, νέο επιλογέα κίνησης και ψηφιακό περιβάλλον με κεντρική οθόνη 12,3 ιντσών, η οποία έχει από κάτω άλλη μία οθόνη αφής 8,8” για τους βασικούς χειρισμούς (κλιματισμού, φωτισμού κ.ά.), έναν ψηφιακό πίνακα οργάνων 12,2 ιντσών και head-up display.
Σημαντικές είναι και οι βελτιώσεις στην εξατομίκευση μέσω του προγράμματος Fuoriserie, το οποίο προσφέρει επτά νέα εξωτερικά χρώματα, νέους συνδυασμούς υλικών και χρωμάτων στο εσωτερικό, καθώς και ακόμη περισσότερες δυνατότητες διαμόρφωσης.
Παράλληλα, η νέα Grecale ενισχύει περαιτέρω τον ρόλο της ως το πιο πολυτελές SUV της Maserati. Το εμπρός μέρος έχει ανασχεδιαστεί με πιο χαμηλή και επιθετική εμφάνιση, ενώ η καμπίνα αποκτά αναβαθμισμένη ποιότητα κατασκευής. Η μεγάλη είδηση είναι η προσθήκη του V6 Nettuno των 390 ίππων στις εκδόσεις Grecale V6 και Modena V6, προσφέροντας 32% περισσότερη ροπή στις 2.000 σ.α.λ. σε σχέση με τον 2λιτρο κινητήρα.
Στην κορυφή της γκάμας βρίσκεται η Trofeo V6 των 530 ίππων, η οποία επιταχύνει από 0-100 χλμ./ώρα σε μόλις 3,8 δευτερόλεπτα και φτάνει τα 285 χλμ./ώρα. Η ηλεκτρική Grecale Folgore συνεχίζει να προσφέρει ισχύ 550 ίππων και αυτονομία έως 580 χιλιόμετρα, η οποία βελτιώνεται περαιτέρω χάρη σε νέα αεροδυναμικά στοιχεία, πιο αποδοτικά ελαστικά και αναβαθμισμένους αλγόριθμους διαχείρισης ενέργειας.
Παράλληλα με το λανσάρισμα των νέων μοντέλων, η Maserati εγκαινιάζει και ένα νέο online configurator, το οποίο προσφέρει κινηματογραφικής ποιότητας απεικόνιση κάθε διαμόρφωσης σε πραγματικό χρόνο.
