Η Honda παρουσίασε στο CES 2025 στο Λας Βέγκας δύο νέα αμιγώς ηλεκτρικά πρωτότυπα μοντέλα, τα οποία βρίσκονται λίγα μόλις στάδια πριν την έναρξη της παραγωγής, σύμφωνα με την ιαπωνική εταιρεία.
Ήδη από τον Οκτώβριο του 2024, η Honda είχε προχωρήσει στην ανακοίνωση της «0 Series». Σε δήλωσή του τότε ο Διευθύνων Σύμβουλος της εταιρείας, Toshihiro Mibe, ανέφερε ότι το «μηδέν» σημαίνει μια νέα αρχή για την ιαπωνική εταιρεία, παρότι «έχει την τεχνολογία να παράγει ηλεκτρικά αυτοκίνητα», επιθυμεί να κοιτάει στο μέλλον για να «ανταγωνιστεί παγκόσμια στις μελλοντικές αγορές».
Η σειρά 0 συνοδεύεται από μια νέα σχεδιαστική γλώσσα και τα δύο μοντέλα που παρουσίασε στο CES 2025 μας δίνουν μια πρώτη εικόνα από αυτή.
- MG3 Hybrid+: 5 λόγοι που το έχρισαν “Αυτοκίνητο της Χρονιάς 2025” >>
- H ηλεκτρική γκάμα της Ford με επιτόκιο 0,9% και 8ετή εγγύηση
- «Volkswagen Power Start 2025» με άτοκη χρηματοδότηση
- Blink: 15 θέσεις φόρτισης με 0,35€/kWh για όλο τον Ιανουάριο
- Προνομιακό πρόγραμμα «Peugeot Hybrid Days»
Το πρώτο μοντέλο είναι το Honda 0 SUV, ένα μεσαίου μεγέθους crossover SUV που θα πωλείται στην Αμερική από το πρώτο εξάμηνο του 2026. Η άφιξή του στις παγκόσμιες αγορές, συμπεριλαμβανομένης της Ευρώπης και της Ιαπωνίας, θα γίνει αμέσως μετά.
Σχεδιαστικά χαρακτηρίζεται από το κομψό μπροστινό μέρος που συνδυάζεται με ένα τετραγωνισμένο πίσω μέρος, με απώτερο στόχο τη μεγιστοποίηση του εσωτερικού χώρου. Η ορατότητα από την θέση του οδηγού και η ευελιξία αποτελούν βασικά πλεονεκτήματα, σύμφωνα με τη Honda, ενώ το νέο μοντέλο θα αξιοποιεί τρισδιάστατους γυροσκοπικούς αισθητήρες για να βελτιώνει την αίσθηση στον δρόμο.
Το 0 Sedan από την άλλη είναι η ναυαρχίδα της Honda στο CES 2025, με εξίσου εντυπωσιακό σχεδιασμό εξωτερικά και φουτουριστική καμπίνα. Το τιμόνι και στα δύο μοντέλα είναι εμπνευσμένο από μονοθέσια της Formula 1, ενώ επιτρέπει την εύκολη πρόσβαση σε τρεις οθόνες. Στα πλαϊνά οι παραδοσιακοί καθρέφτες δίνουν τη θέση τους σε δύο κάμερες, οι οποίες μεταδίδουν εικόνα μέσω δύο οθονών.
Δεν έχουμε λεπτομέρειες σχετικά με τις κινητήριες μονάδες ή τις μπαταρίες που θα τροφοδοτούν τα δύο μοντέλα, ωστόσο Η αρχιτεκτονική των 400V θα επιτρέψει στην Honda να αξιοποιήσει μπαταρίες «πάνω από 100 kWh» και αυτονομία «πολύ παραπάνω από 500 χιλιόμετρα».
Η Honda παρουσίασε επίσης στην CES 2025 το νέο λειτουργικό σύστημα Asimo OS, το οποίο θα εμφανιστεί στα νέα αυτοκίνητα της σειράς 0. Το λειτουργικό σύστημα πήρε το όνομά του από το ρομπότ της Honda που πρωτοεμφανίστηκε το 2000 και θα διαχειρίζεται τα συστήματα υποβοήθησης οδήγησης, αυτοματοποιημένης οδήγησης και ψυχαγωγίας, χρησιμοποιώντας over-the-air ενημερώσεις.
Το πλάνο για την Honda είναι να παρουσιάσει συνολικά επτά μοντέλα στο άμεσο μέλλον. Την αρχή θα κάνει το sedan και δύο συνολικά SUV, τα οποία θα παρουσιαστούν το 2026. Το 2027 θα παρουσιαστεί ένα μεγαλύτερο 7θέσιο SUV στα χνάρια του Kia EV9, ενώ το 2028 θα κάνει το ντεμπούτο του και ένα πιο μικρό SUV. To 2029 αναμένεται να παρουσιαστεί και ένα ακόμα μικρό SUV, ενώ η γκάμα θα ολοκληρωθεί το 2030 με ένα sedan μικρών διαστάσεων. Όλα τα μοντέλα, σύμφωνα με την Honda θα είναι διαθέσιμα στις ευρωπαϊκές αγορές.
