Στην παρουσίαση της ευρωπαϊκής έκδοσης του νέου Sportage, προχώρησε η Kia. Το SUV βασίζεται σε νέα αρχιτεκτονική και τόσο οι διαστάσεις του όσο και τα μηχανικά του μέρη διαμορφώθηκαν με βάση τις προτιμήσεις του κοινού στην Ευρώπη. Στην εικονιζόμενη έκδοση GT-Line προσθέτει τη σπορ εμφάνιση στα χαρακτηριστικά του.
Η αποκάλυψη του νέου Sportage έγινε διαδικτυακά, λίγες ημέρες πριν εμφανιστεί ενώπιον του κοινού, στο σαλόνι αυτοκινήτου του Μονάχου (7-12 Σεπτεμβρίου).
Το ευρωπαϊκών προδιαγραφών Sportage δίνει μεγάλη έμφαση στους εσωτερικούς χώρους και την πρακτικότητα. Με εξωτερικές διαστάσεις που παραπέμπουν στα compact SUV (μήκος 4,515 μ, πλάτος 1,86 μ. και ύψος 1,64 μ), το νέο μοντέλο της Kia υπόσχεται καμπίνα επιβατών ανάλογη μοντέλων μεγαλύτερης κατηγορίας. Αυτό επιτυγχάνεται χάρη στο μεταξόνιο των 2,68 μέτρων και τη διαμόρφωση του εσωτερικού. Ο χώρος αποσκευών έχει όγκο 591 λίτρα, ενώ αν αναδιπλωθούν τα πίσω καθίσματα φθάνει τα 1,780.
Η πλατφόρμα του Sportage επιτρέπει τη φιλοξενία διάφορων υβριδικών εκδόσεων, από mild hybrid (MHEV) και full hybrid (HEV) έως την κορυφαία plug-in hybrid (PHEV). Στην περίπτωση του Sportage HEV η μπαταρία βρίσκεται κάτω από τα πίσω καθίσματα, ενώ στην έκδοση PHEV, η μεγαλύτερη μπαταρία τοποθετείται κεντρικά ανάμεσα στους δύο άξονες, για καλύτερη κατανομή του βάρους.
Το Sportage PHEV περιλαμβάνει τον 1.6 turbo βενζίνης 180 ίππων και ηλεκτρικό μοτέρ 91 ίππων, το οποίο λαμβάνει ενέργεια από μπαταρία χωρητικότητας 13,8 kWh. Η συνδυαστική ισχύς ανέρχεται σε 265 ίππους.
Το Sportage HEV εφοδιάζεται με τον ίδιο θερμικό κινητήρα, 1.6 T-GDI. Ο ηλεκτροκινητήρας είναι 60 ίππων και η μπαταρία χωρητικότητας 1,49 kWh. Σε αυτή την περίπτωση η συνδυαστική ισχύς ανέρχεται σε 230 ίππους.
Ο 1.6 T-GDI είναι διαθέσιμος και σε mild hybrid (MHEV) εκδόσεις (με 150 ή 180 ίππους), για περιορισμό της κατανάλωσης και των εκπομπών ρύπων. Το ευρωπαϊκό Sportage θα συνεχίσει να κυκλοφορεί και με diesel κινητήρα κάτω από το καπό του: τον 1.6 με 115 ή 136 ίππους (ο δεύτερος διαθέσιμος με τεχνολογία MHEV). Ο 1.6 T-GDI βενζίνης συνδυάζεται με το 7τάχυτο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη (7DCT) ή με 6άρι μηχανικό. Ο 1.6 diesel με το έξυπνο μηχανικό κιβώτιο 6 σχέσεων iMT ή με το 7DCT.
Ένα εντελώς νέο στοιχείο εξοπλισμού είναι το Terrain Mode που κάνει το ντεμπούτο στο Sportage της πέμπτης γενιάς. Σχεδιασμένο για τους οδηγούς Sportage που κάνουν αποδράσεις ψυχαγωγίας και περιπέτειας στην ύπαιθρο, προσαρμόζει αυτόματα τις ρυθμίσεις του Sportage έτσι ώστε το αυτοκίνητο να προσφέρει μια βέλτιστη δυναμική οδήγηση για κάθε δρόμο και περιβάλλον, όπως σε χιόνι, λάσπη και άμμο.
Εκτός από τη λειτουργία Terrain Mode, το Sportage διαθέτει τη λειτουργία Drive Mode και συγκεκριμένα τα προφίλ οδήγησης Comfort, Eco ή Sport. Για ευκολία και πρόσθετη ασφάλεια, όλα τα Drive Modes απεικονίζονται στην οθόνη υψηλής ανάλυσης του ψηφιακού πίνακα οργάνων.
Η νέα πλατφόρμα έχει βελτιώσει σημαντικά τα χαρακτηριστικά οδήγησης του νέου Sportage, συνδυάζοντας μια εκλεπτυσμένη, σταθερή και άνετη οδήγηση με ευέλικτο και δυναμικό χειρισμό. Ένα προηγμένο σύστημα διεύθυνσης και ανάρτησης που έχει ρυθμιστεί σχολαστικά συμβάλλει στα κορυφαία δυναμικά χαρακτηριστικά του.
Μια νέα ηλεκτρονικά ελεγχόμενη ανάρτηση (ECS) διασφαλίζει βέλτιστα επίπεδα άνεσης και κορυφαία επίπεδα ασφάλειας ανά πάσα στιγμή, χάρη στο συνεχή έλεγχο της απόσβεσης σε πραγματικό χρόνο. Ένα ηλεκτρονικά ελεγχόμενο σύστημα τετρακίνησης AWD διασφαλίζει τη βέλτιστη κατανομή της ροπής μεταξύ του εμπρός και του πίσω άξονα, ανάλογα με τις συνθήκες του οδοστρώματος και το στιλ οδήγησης, διασφαλίζοντας τόσο την οδηγική απόλαυση όσο και την πρόσφυση των τροχών.
