Η Ford Pro αποκάλυψε το πρώτο μοντέλο μιας νέας σειράς κορυφαίων επαγγελματικών οχημάτων με την επωνυμία MS-RT: το νέο Ford Ranger MS-RT, το οποίο σχεδιάστηκε και κατασκευάστηκε στα πλαίσια της συνεργασίας της Ford και των ειδικών της MS-RT, η οποία αποτελεί παρακλάδι της M-Sport, του μακροχρόνιου συνεργάτη της Ford στους αγώνες ράλλυ. Διαθέτει ένα συνδυασμό εντυπωσιακής εμφάνισης που αντλεί έμπνευση από τον μηχανοκίνητο αθλητισμό, με αναβαθμισμένη οδηγική εμπειρία και εξαιρετική ικανότητα μεταφοράς φορτίου.
Η έκδοση MS-RT του Ford Ranger βασίζεται στην πλατφόρμα της νέας γενιάς του μοντέλου και συνδυάζει τολμηρή εμφάνιση με σημαντικές μηχανολογικές αναβαθμίσεις. Το πολυτελές pick-up της Ford Pro τροφοδοτείται από τον ισχυρό 3λιτρο V6 πετρελαιοκινητήρα με χωρητικότητα της Ford, αποδίδοντας μέγιστη ισχύ 240 ίππων και ροπή 600 Nm. Αυτός ο κινητήρας συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο 10 σχέσεων και το νέο σύστημα μόνιμης τετρακίνησης e4WD. Επίσης, η έκδοση MS-RT διατηρεί τη δυνατότητα μεταφοράς φορτίου που φτάνει τον 1 τόνο και την ικανότητα ρυμούλκησης των 3.500 κιλών.
Οπτικά, το εμπρός μέρος του νέου Ranger MS-RT αντλεί έμπνευση από τις extreme εκδόσεις του μοντέλου που συμμετέχουν σε αγωνιστικές διοργανώσεις στην Ασία, αποπνέοντας έντονο δυναμισμό χάρη στην κυψελοειδή μάσκα και το ενσωματωμένο splitter. Η συνολική σιλουέτα του οχήματος είναι χαμηλωμένη χάρη στο σμιλευμένο σχήμα των πλαϊνών ποδιών, ενώ στο πίσω μέρος ο διαχύτης αέρα βρίσκεται ενσωματωμένος στον χαρακτηριστικής σχεδίασης προφυλακτήρα. Η πίσω πόρτα κοσμείται με γραφικά MS-RT και μια αποκλειστική αεροτομή τύπου ducktail. Αυτή συμπληρώνεται από μια ακόμα αεροτομή εγκατεστημένη ψηλά στο τελείωμα της καμπίνας.
Οι αποκλειστικές ζάντες ελαφρού κράματος με σχεδίαση diamond cut και διάμετρο 21″, είναι οι μεγαλύτερες που έχουν προσφερθεί ποτέ σε οποιοδήποτε μοντέλο της γκάμας Ranger και συνδυάζονται με ελαστικά χαμηλού προφίλ διαστάσεων 275/45 R21. Οι εντυπωσιακοί αυτοί τροχοί φιλοξενούνται τώρα σε διευρυμένους θόλους, επεκτείνοντας το συνολικό πλάτος του οχήματος κατά 82 χλστ. τόσο μπροστά όσο και πίσω. Επίσης, κατά 40 χλστ. έχει αυξηθεί και το μετατρόχιο εμπρός και πίσω με στόχο τη βελτίωση της πρόσφυσης και της σταθερότητας.
Η ανάρτηση του αυτοκινήτου βελτιστοποιήθηκε για να επιτευχθεί η ιδανική ισορροπία ανάμεσα στον απόλυτο έλεγχο και την άνεση. Έτσι, το νέο Ranger MS-RT περιλαμβάνει διαφορετική ρύθμιση πίσω, πιο σφιχτά αμορτισέρ εμπρός, ενώ συνολικά, το ύψος είναι τώρα μειωμένο κατά 40 χλστ. Όλα αυτά εξασφαλίζουν στο νέο Ranger MS-RT σπορ εμφάνιση, σε συνδυασμό με μεγαλύτερη ακρίβεια χειρισμού και σταθερότητα στις στροφές.
Το χαρακτηριστικό εσωτερικό του διπλοκάμπινου μοντέλου διαθέτει μοναδικά νέα καθίσματα με σπορ σχεδίαση που παρέχουν βελτιωμένη άνεση και υποστηρίζουν καλύτερα τo σώμα των εμπρός επιβατών. Το μη ζωϊκό οικολογικό δέρμα και το suede, σε συνδυασμό με το διακριτικό μοτίβο διακόσμησης MS-RT και τις χαρακτηριστικές μπλε ραφές, κοσμούν τόσο τα εμπρός όσο και τα πίσω καθίσματα. Λογότυπα MS-RT υπάρχουν στο εμπρός μέρος των καθισμάτων καθώς και ένα πρόσθετο σήμα στο ταμπλό. Το σπορ τιμόνι είναι θερμαινόμενο, φέρει μπλε σήμανση για τη θέση της ευθείας και ένθετο με λογότυπο MS-RT.
Από το λανσάρισμα, το νέο Ford Ranger MS-RT θα διατίθεται σε μια σειρά χρωμάτων, η οποία περιλαμβάνει τον χρωματισμό Conquer Grey, με καλύμματα καθρεπτών και χειρολαβές θυρών βαμμένα σε Agate Black. Ο στάνταρ εξοπλισμός περιλαμβάνει μεταξύ άλλων οθόνη αφής 12″ με SYNC 4A, ηλεκτρονικά ελεγχόμενο σύστημα αυτόματου κλιματισμού δύο ζωνών, σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης εμπρός και πίσω, κάμερα οπισθοπορείας, Intelligent Adaptive Cruise Control και Intelligent Speed Limiter.
