Ο Lewis Hamilton τερμάτισε στην 9η θέση το Grand Prix Σάο Πάολο, σε -άλλη- μία ιδιαίτερα δύσκολη ημέρα για τη Ferrari σε βρεγμένο αγώνα της Formula 1. Ο Hamilton εκκίνησε από την 20ή θέση λόγω ποινών μονάδας ισχύος έπειτα από τα προβλήματα που αντιμετώπισε στο FP3, αλλά πραγματοποίησε μία εξαιρετική εκκίνηση για να κερδίσει 11 θέσεις, αλλά σύντομα άρχισε να υποχωρεί έχοντας υπερθερμάνει τα ενδιάμεσα ελαστικά του πίσω άξονα.
O Hamilton σχολίασε: «Νομίζω ότι έχει να κάνει με τη θερμοκρασία, καθώς πιστεύω ότι όταν η θερμοκρασία είναι υψηλή ή η πίεση αυξάνεται… γενικά δυσκολευτήκαμε όλο το Σαββατοκύριακο». Για αυτό και πίεζε για τη μετάβαση στα σλικ ελαστικά, την οποία η Ferrari αποφάσισε να καθυστερήσει λίγο, για να βεβαιωθεί ότι η πίστα ήταν αρκετά στεγνή αν και ο Βρετανός ήταν ο πρώτος που τοποθέτησε τα μαλακά ελαστικά.
- Ώρα για το νέο σου αυτοκίνητο, με 4 αμιγώς ηλεκτρικά επιβατικά μοντέλα σε τιμές που ξεκινούν από 17.900 ευρώ!
- Toyota C-HR+: Αθήνα – Πάτρα με την τετρακίνητη ηλεκτρική εκδοχή των 343 ίππων (video)
- Ηλεκτρικό hatchback 218 ίππων, μπαταρία 67,1 kWh και τιμή από 24.290 ευρώ
- Πώς είναι να ζεις καθημερινά με το νέο Chery TIGGO 7 HEV; (video)
- Αφιέρωμα «City Mode: ON»: Επιστροφή στην πόλη!
«Μπορεί να ήταν ένα γύρο αργότερα από ό,τι θα ήθελα, αλλά ήρθε. Μόλις βάλαμε τα σλικ ελαστικά, τα πήγαμε λίγο καλύτερα. Μετά από αυτό, όμως, ήταν πολύ δύσκολο να προσπεράσεις. Υπήρχε μόνο μία στεγνή γραμμή», σχολίασε ο Βρεατνός.
Η επιλογή της Ferrari να κάνει και δεύτερο pit stop για σλικ ελαστικά δεν είχε επιτρέψει αρχικά στον Βρετανό να αναρριχηθεί στην κατάταξη, αλλά καθώς παλαίωναν τα ελαστικά των αντιπάλων του, η κίνηση άρχισε να αποκτά νόημα καθώς ο αγώνας κατευθυνόταν προς ένα βροχερό κλείσιμο. Εκεί, η απόφαση του Hamilton να παραμείνει στην πίστα με σλικ ελαστικά, ενώ η βροχή άρχισε να εντείνεται, δεν του επέτρεψε να παλέψει για κάτι καλύτερο από την 9η θέση, καθώς οδήγησε σε ένα τετ-α-κέ λίγο πριν από την είσοδο του pit lane και ήταν τυχερός που η επαφή του με τον τοίχο δεν τραυμάτισε την πίσω αεροτομή του.
Lewis spins off but escapes without damage 😰
#F1 #BrazilGP https://t.co/TRfoN8M7Gr
— Formula 1 (@F1) November 9, 2026
Η Ferrari είχε καλέσει τον Hamilton στα pits στον προηγούμενο γύρο, λίγο πριν βρεθεί στην είσοδο του pit lane (ενώ μαχόταν με τον Liam Lawson), χωρίς να του αναφέρει ότι εντείνεται η βροχή. Ο Βρετανός εξήγησε: «Ήταν πραγματικά απογοητευτικό, γιατί, ειλικρινά, σε αυτές τις ολισθηρές συνθήκες, ήμουν πιο γρήγορος από τον Lawson. Τον πλησίαζα με ρυθμό ενός δευτερολέπτου στο γύρο. Μου είπαν στον προηγούμενο γύρο ότι ο καιρός θα παρέμενε σταθερός έτσι, και έτσι σκέφτηκα ότι μπορώ να μείνω στην πίστα με αυτές τις συνθήκες».
«Λίγο πριν την είσοδο του pit lane, μου είπαν “Box box”, και ήμουν ακριβώς πίσω από τον Lawson, οπότε απλώς πίεσα το κουμπί λειτουργίας προσπεράσματος, και νόμιζα ότι οι συνθήκες θα παρέμεναν οι ίδιες. Οπότε σκέφτηκα ότι θα είμαι εντάξει. Μετά, έφτασα στην 1η στροφή και ήταν πλημμυρισμένη, αλλά είχα ήδη χάσει την ευκαιρία».
«Δεν είχα λάβει αυτή την πληροφορία, όμως, τελικά, η απόφαση ήταν δική μου. Μετά, απλώς προσπαθούσα να φέρω το μονοθέσιο στα pits. Ζητώ συγγνώμη από την ομάδα για αυτό. Πρέπει να συνεχίσουμε να δουλεύουμε μαζί, να μαθαίνουμε από τα λάθη μας και να προσπαθούμε να βελτιωνόμαστε ως ομάδα. Αλλά συνολικά πιστεύω ότι η ομάδα έκανε πραγματικά εξαιρετική δουλειά αυτό το Σαββατοκύριακο. Δεν είχαμε τον ρυθμό που θέλαμε».
