Η Hyundai ανακοίνωσε την πρεμιέρα του Ioniq 5 Ν για τις 15 Ιουλίου, με το αμιγώς ηλεκτροκίνητο crossover να αναλαμβάνει τις πρώτες συστάσεις για τον κόσμο των ηλεκτρικών επιδόσεων δια χειρός του τμήματος Ν.
Επίσης, παρόλο που η Hyundai αποκάλυψε μόλις πριν λίγες ημέρες το νέο μέλος της γκάμας των Ioniq με την μορφή του τετράθυρου όσο και αεροδυναμικού Ioniq 6, χωρίς καν να δώσει στη δημοσιότητα στοιχεία για τα τεχνικά χαρακτηριστικά του, πλέον επιβεβαιώνει ότι εξελίσσει επίσης μια έκδοση επιδόσεων Ν η οποία θα εμφανιστεί, αρχικά υπό την μορφή πρωτοτύπου, επίσης στις 15 Ιουλίου.
Προς το παρόν, οι Κορεάτες πλην ορισμένων teaser δεν δίνουν στη δημοσιότητα στοιχεία για τα τεχνικά χαρακτηριστικά των δύο Ν μοντέλων ωστόσο με δεδομένο ότι αμφότερα βασίζονται στην πλατφόρμα E-GMP η οποία είναι κοινή με το KIA EV6, θα πρέπει να περιμένουμε προδιαγραφές ανάλογες της έκδοσης GT του τελευταίου, αν και δεν πρέπει να αποκλειστούν οι παραλλαγές προς όφελος της διαφοροποίησης ανάμεσα σε Ioniq 5 και Ioniq 6.
Αξίζει να σημειωθεί πάντως ότι στην περίπτωση του ομογάλακτου KIA EV6 GT, αξιοποιείται ένα δίδυμο ηλεκτρικών μοτέρ συνδυαστικής ισχύος 585 ίππων που εξασφαλίζουν στο μοντέλο της ΚΙΑ δυνατότητα επιτάχυνσης από 0-100 χλμ./ώρα σε 3,5 δευτερόλεπτα. Τα μοτέρ τροφοδοτούνται από μπαταρία 77,4 kWh η οποία με τη σειρά της παρά την αφθονία ισχύος εξασφαλίζει αυτονομία 400 χλμ.
Πλην των τεχνικών χαρακτηριστικών που μένει να αποδειχθεί τελικώς πού θα κλειδώσουν για τις εκδόσεις Ν, η αντίστοιχη έκδοση του Ioniq 5 έχει ήδη εντοπιστεί από τον φωτογραφικό φακό στα πεδία δοκιμών, δίνοντας μια πρώτη ιδέα για τις αναβαθμίσεις που επιφυλάσσουν τα διακριτικά Ν για την εξωτερική του εμφάνιση.
Σε αυτές θα συγκαταλέγονται οι νέες ελαφρού κράματος ζάντες που συνδυάζονται με υψηλών επιδόσεων ελαστικά Pirelli P Zero καθώς και στοχευμένες αισθητικές παρεμβάσεις που θα υποδηλώνουν την νέα ταυτότητα επιδόσεων της έκδοσης.
