Ο Αύγουστος που πέρασε είχε αρνητικό πρόσημο στις πωλήσεις καινούργιων αυτοκινήτων, όσον αφορά την αγορά της Ευρώπης. Η πτώση ήταν της τάξης το 18%, και είναι ο δεύτερος συνεχόμενος μήνας που καταγράφεται μείωση με διψήφιο αριθμό.
Σύμφωνα με στοιχεία της JATO Dynamics που αφορούν τις ταξινομήσεις σε 26 ευρωπαϊκές αγορές, ο Αύγουστος έκλεισε με 713.714 αυτοκίνητα και είναι οι χαμηλότερες πωλήσεις για αυτόν το μήνα από το 2014. Ωστόσο, οι πωλήσεις που αφορούν το διάστημα από τον Ιανουάριο έως και τον Αύγουστο είναι υψηλότερες το 2021, με 8.095.419 ταξινομήσεις, έναντι των 7.192.839 του αντίστοιχου διαστήματος του 2020.
Από τη γενικότερη πτώση διασώθηκε η αγορά των ηλεκτροκίνητων και Plug-in υβριδικών μοντέλων, η οποία είναι η μοναδική που βγήκε κερδισμένη. Πιο συγκεκριμένα καταγράφηκαν 151.737 πωλήσεις που μεταφράζεται σε αύξηση της τάξης του 61% από τον Ιανουάριο μέχρι και τον Αύγουστο, με τις συνολικές πωλήσεις να φτάνουν το 1,32 εκ. οχήματα.
Έτσι, η αγορά των ηλεκτροκίνητων και Plug-in υβριδικών μοντέλων ξεπέρασε αυτή των diesel. Τον Αύγουστο του 2020 οι πωλήσεις των EV ήταν κατά 158.300 αυτοκίνητα λιγότερες από αυτές των diesel, ενώ τον ίδιο μήνα φέτος η πλάστιγγα έγειρε προς τα ηλεκτροκίνητα που ξεπέρασαν τα diesel κατά 10.100 μονάδες.
Σύμφωνα με τα στοιχεία η ζήτηση είναι μεγάλη για τις ηλεκτροκίνητες εκδόσεις των Fiat 500, Peugeot 208, Hyundai Kona, Opel Corsa, Kia Niro και του αποκλειστικά ηλεκτρικού Volkswagen ID.3, το οποίο βρέθηκε στην κορυφή της λίστας των μοντέλων του «είδους» στην Ευρώπη.
