Οι Alex και Ethan από το CarThrottle με αφορμή την έλευση του νέου Hyundai i20 N (δες πατώντας εδώ την πρώτη οδήγηση του i20 N στα Μέγαρα) επιχείρησαν να διαπιστώσουν ποιος είναι ο ταχύτερος συνδυασμός. Αργό αυτοκίνητο με γρήγορο οδηγό ή γρήγορο αυτοκίνητο με αργό οδηγό.
Ο οδηγός κάνει το αυτοκίνητο ή το αυτοκίνητο κάνει τον οδηγό λοιπόν; Ένα ερώτημα που ίσως έχει βασανίσει το μυαλό αρκετών φίλων του αυτοκινήτου.
Σε αυτό το video βλέπουμε δίπλα στο νέο και γρήγορο Hyundai i20 N με τον 4κύλινδρο turbo κινητήρα των 1,6 λίτρων με τους 204 ίππους, να στέκεται η έκδοση i20 N Line με τον 3κύλινδρο επίσης turbo κινητήρα του 1,0 λίτρου με απόδοση 120 ίππων.
- Opel: “Bazaar Μεταχειρισμένων” αυτοκινήτων με 5 χρόνια εγγύηση
- Το νέο Ford Capri, τώρα διαθέσιμο κάτω από 32.000 ευρώ
- Cupra: Νέο προωθητικό πρόγραμμα για τα E-Hybrid μοντέλα
- Alfa Romeo Junior με χαμηλότερη τιμή από 25.320 €
- MG3 Hybrid+: 5 λόγοι που το έχρισαν “Αυτοκίνητο της Χρονιάς 2025” >>
Και τα δύο αυτοκίνητα εφοδιάζονται με χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων, που στέλνει τη μετάδοση της κίνησης στους εμπρός τροχούς. Για το 0-100 χλμ./ώρα το i20 1.0 T-GDI απαιτεί 10,1 δλ. ενώ το 1.6 T-GDI με τους 204 ίππους για την ίδια διαδικασία θέλει 6,2 δλ.
Ο Alex, ο γρήγορος οδηγός, κάνει τον καλύτερο δυνατό χρόνο πίσω από το τιμόνι του i20 N, ενώ μετά περνάει στο i20 N Line με τους 120 ίππους δίνοντας τα πηδάλια του γρήγορου i20 N στον Ethan, ο οποίος πασχίζει να πετύχει ένα καλό χρόνο. Άραγε μπορεί το νέο εκρηκτικό i20 N να δώσει στον αργό Ethan την ταχύτητα που του λείπει όσον αφορά τις οδηγικές του ικανότητες; Δείτε στο βίντεο που ακολουθεί.