Την 4η συνεχή νίκη της στις 24 Ώρες του Le Mans και πρώτη στην εποχή της κατηγορίας Hypercar, σημείωσε η Toyota Gazoo Racing.
Πρώτο πέρασε τη γραμμή του τερματισμού το #7 GR010 HYBRID, με οδηγό τον Kamui Kobayashi. Ο Ιάπωνας ανέβηκε στο ψηλότερο σκαλί του βάθρου μαζί με τους team mates Mike Conway και Jose Maria Lopez.
Η Toyota έκανε μάλιστα το 1-2 με το #8 GR010 HYBRID και οδηγούς τους Sebastien Buemi, Kazuki Nakajima, Brendon Hartley να τερματίζει στη 2η θέση.
- Citroen e-C3 Urban: Προσιτή ηλεκτροκίνηση, από 17.700 ευρώ
- Zeekr 7GT: Πρακτικό shooting brake με επιδόσεις supercar και αυτονομία έως 655 χιλιόμετρα
- Skoda Elroq: Nέα εποχή ηλεκτροκίνησης, με αυτονομία έως 717 χιλιόμετρα
- Nissan Micra: Για πρώτη φορά αποκλειστικά ηλεκτρικό με έως 416 χλμ. αυτονομίας
- MINI Aceman: Ηλεκτρικές επιδόσεις και χαρακτήρας MINI με έως 218 ίππους
🏁Chequered Flag 🏁
This ends a crazy 24 hours of Le Mans!
Congratulations to all the teams 👏P1:🇯🇵#7 @TGR_WEC
P2:🇯🇵#8 @TGR_WEC
P3:🇫🇷#36 @SignatechAlpine #LeMans24 #WEC pic.twitter.com/O43MxDwRvC— 24 Hours of Le Mans (@24hoursoflemans) August 22, 2021
Τη νίκη στην κατηγορία LMP2 πήραν οι Robin Frijns, Ferdinand Habsburg και Charles Milesi με Oreca 07-Gibson, εκμεταλλευόμενοι την εγκατάλειψη του ίδιου αγωνιστικού των Robert Kubica, Louis Delétraz και Yifei Ye, πέντε λεπτά πριν τον τερματισμό του αγώνα!
