Η Stellantis παρατείνει τη διακοπή παραγωγής του FIAT 500 στο ιστορικό εργοστάσιο Mirafiori, στο Τορίνο της Ιταλίας, καθώς εξακολουθούν να υπάρχουν προβλήματα στην προμήθεια εξαρτημάτων, ενώ οι παραγγελίες για το δημοφιλές μικρό αυτοκίνητο παραμένουν περιορισμένες.
Οι εργαζόμενοι στις γραμμές συναρμολόγησης του Fiat 500 θα παραμείνουν σε καθεστώς προσωρινής αναστολής εργασίας από τις 16 έως τις 20 Νοεμβρίου, όπως ανακοίνωσαν οι συνδικαλιστικές οργανώσεις FIOM-CGIL, FIM-CISL και UILM.
Η παραγωγή έχει σταματήσει από τα μέσα Οκτωβρίου, επηρεάζοντας τόσο την υβριδική όσο και την αμιγώς ηλεκτρική έκδοση του μοντέλου. Ωστόσο, άλλες δραστηριότητες του εργοστασίου, μεταξύ των οποίων και εκείνες που σχετίζονται με τη Maserati, θα συνεχιστούν κανονικά.
- Ώρα για το νέο σου αυτοκίνητο, με 4 αμιγώς ηλεκτρικά επιβατικά μοντέλα σε τιμές που ξεκινούν από 17.900 ευρώ!
- Toyota C-HR+: Αθήνα – Πάτρα με την τετρακίνητη ηλεκτρική εκδοχή των 343 ίππων (video)
- Ηλεκτρικό hatchback 218 ίππων, μπαταρία 67,1 kWh και τιμή από 24.290 ευρώ
- Πώς είναι να ζεις καθημερινά με το νέο Chery TIGGO 7 HEV; (video)
- Αφιέρωμα «City Mode: ON»: Επιστροφή στην πόλη!
Ελλείψεις σε τσιπ και μειωμένη ζήτηση
Ένα από τα βασικά προβλήματα που αντιμετωπίζει η Stellantis αφορά την έλλειψη ηλεκτρονικών εξαρτημάτων που χρησιμοποιούνται στα συστήματα διαχείρισης των κινητήρων του FIAT 500 Hybrid και του FIAT Pandina.
Η εταιρεία έχει προειδοποιήσει ότι οι δυσκολίες στον εφοδιασμό ενδέχεται να συνεχιστούν και τον Δεκέμβριο, επηρεάζοντας τη λειτουργία περισσότερων ιταλικών εργοστασίων. Για τον λόγο αυτό, ο προγραμματισμός της παραγωγής εξετάζεται πλέον σε εβδομαδιαία βάση.
Ωστόσο, εκπρόσωποι των εργαζομένων επισημαίνουν ότι το πρόβλημα δεν περιορίζεται στις ελλείψεις εξαρτημάτων. Σύμφωνα με τον Igor Albera, εκπρόσωπο του συνδικάτου FIM-CISL, σημαντικό ρόλο στις συνεχείς διακοπές παίζει και η χαμηλή ζήτηση για το Fiat 500.
Μόλις δύο εβδομάδες παραγωγής μέχρι το τέλος του 2026;
Σύμφωνα με δημοσίευμα της ιταλικής εφημερίδας MF–Milano Finanza, το εργοστάσιο ενδέχεται να λειτουργήσει για μόλις δύο ακόμη εβδομάδες μέχρι το τέλος του έτους, από τις 23 Νοεμβρίου έως τις 4 Δεκεμβρίου.
Εάν επιβεβαιωθεί αυτό το σενάριο, η συνολική παραγωγή του Mirafiori για το 2026 εκτιμάται ότι θα περιοριστεί σε λίγο περισσότερα από 50.000 αυτοκίνητα, σημαντικά χαμηλότερα από τις αρχικές προσδοκίες της Stellantis.
Είναι χαρακτηριστικό ότι στο πρώτο εννεάμηνο του 2026 κατασκευάστηκαν 46.323 Fiat 500, έναντι 18.450 την αντίστοιχη περίοδο του 2025. Παρά τη σημαντική αύξηση, η παραγωγή εξακολουθεί να βρίσκεται σε χαμηλότερα επίπεδα από εκείνα που επιδιώκει ο όμιλος.
Οι συνεχείς διακοπές προκαλούν ανησυχία στους εργαζομένους και εντείνουν την αβεβαιότητα για το μέλλον του ιστορικού εργοστασίου, το οποίο εξακολουθεί να αποτελεί μία από τις σημαντικότερες παραγωγικές εγκαταστάσεις της FIAT στην Ιταλία.
