Η Hyundai ετοιμάζεται για το ντεμπούτο του νέου, μικρού, αμιγώς ηλεκτρικού αυτοκινήτου της. Το όνομα αυτού είναι Inster και περιμένουμε να είναι η απάντηση στο Renault Twingο, με παρόμοιο μάλιστα κόστος αγοράς, κοντά στα 20.000 ευρώ.
Η κορεάτικη εταιρεία κυκλοφόρησε ορισμένες teaser φωτογραφίες από το νέο μοντέλο. Αυτές μας δείχνουν μια στιβαρή αλλά μικρή σε διαστάσεις κατασκευή.
Μπροστά υπάρχουν τα στρογγυλά φωτιστικά σώματα ημέρας τεχνολογίας LED τα οποία είναι αρκετά μεγάλα και γεμίζουν την μάσκα. Από πάνω τους βρίσκονται τα κύρια φωτιστικά σώματα, επίσης τεχνολογίας LED, τα οποία έχουν μορφή pixel.
- Δίλημμα Citroen C3: Βενζίνη με 16.900 € ή ηλεκτρικό με 18.900 €
- Τι πρέπει να έχει ένα μοντέλο για να αναδειχθεί "Αυτοκίνητο της χρονιάς";
- Πλούσιο, αυτόματο και χαρισματικό Premium C-SUV με τιμή 37.980 €
- 7 SUV “Game Changers” της ελληνικής αγοράς
- Peugeot 3008: Διαθέσιμο με προνομιακή χρηματοδότηση και επιδότηση αγοράς
- Ηλεκτρικό SUV για όλους με τιμή από 29.700 € και όφελος έως 14.000 €
Η «φουσκωμένη» μπροστινή σιλουέτα θυμίζει αρκετά αυτή του Kona, ωστόσο το πλαϊνό προφίλ δείχνει ένα σαφώς πιο τετραγωνισμένο μικρό SUV. Οι μπάρες οροφής προσθέτουν στον «σκληρό» χαρακτήρα που θέλει να προβάλλει.
Στο πίσω μέρος διακρίνουμε τα φωτιστικά σώματα, τα οποία είναι εμπνευσμένα από το Ioniq 5, όντας και αυτά σε μορφή pixel. Στο κέντρο της πίσω πόρτας αναγράφεται και το όνομα του μοντέλου.
Η Hyundai δεν έχει αποκαλύψει λεπτομέρειες για το νέο SUV, ούτε όσον αφορά τα κινητήρια σύνολα, ούτε τις επίσημες τιμές. Αυτό που ανέφερε όμως είναι πως το Inster θα έχει αυτονομία 355 χιλιομέτρων, η οποία συμβαδίζει με την άποψή μας ότι θα πρόκειται για ένα πιο οικονομικό μοντέλο. Σύμφωνα με την εταιρεία το Inster «θα θέσει νέα πρότυπα όσον αφορά την αυτονομία, την τεχνολογία και τα χαρακτηριστικά ασφαλείας, επαναπροσδιορίζοντας τι μπορούν να περιμένουν οι αγοραστές από ένα όχημα αυτής της κατηγορίας». Με την παρουσίασή του να γίνεται μέσα στον Ιούνιο, θα μάθουμε αρκετά σύντομα αν ανταποκρίνεται στις προσδοκίες που θέτει η Hyundai.
