Μετά από χρόνια εξέλιξης, η Bentley παρουσιάζει έναν νέο τροχό, κατασκευασμένο από ανθρακόνημα. Σχεδιάστηκε αποκλειστικά για την Bentayga, το SUV επιδόσεων, και έχει διάμετρο 22 ιντσών. Για την κατασκευή του η βρετανική μάρκα συνεργάστηκε με την Bucci Composites. Πρόκειται για τον μεγαλύτερο ανθρακονημάτινο τροχό σε παραγωγή στον κόσμο.
Οδηγούμε την Bentley Bacalar, που θα κατασκευαστεί σε μόλις 12 αυτοκίνητα
Σε σχέση με μία αντίστοιχης διάστασης ζάντα αλουμινίου είναι κατά 6 κιλά ελαφρύτερος. Τα οφέλη όμως δεν σταματούν στο μειωμένο βάρος. Πέρασε με επιτυχία τα τεστ σύμφωνα με τα πρότυπα του οργανισμού TUV, αντέχοντας σε μεγάλες καταπονήσεις και «ατυχήματα», όπως σύγκρουση ή πέρασμα από μεγάλες λακκούβες. Επιπλέον, προσφέρει μεγαλύτερη ζωή στο ελαστικό.
- Citroen e-C3 Urban: Προσιτή ηλεκτροκίνηση, από 17.700 ευρώ
- Zeekr 7GT: Πρακτικό shooting brake με επιδόσεις supercar και αυτονομία έως 655 χιλιόμετρα
- Skoda Elroq: Nέα εποχή ηλεκτροκίνησης, με αυτονομία έως 717 χιλιόμετρα
- Nissan Micra: Για πρώτη φορά αποκλειστικά ηλεκτρικό με έως 416 χλμ. αυτονομίας
- MINI Aceman: Ηλεκτρικές επιδόσεις και χαρακτήρας MINI με έως 218 ίππους
Για το τεστ αντοχής, η Bentley χρησιμοποίησε το Nurburgring, την αποκαλούμενη «Πράσινη Κόλαση». Ο νέος τροχός θα είναι διαθέσιμος προς παραγγελία προς τα τέλη του 2021.
