Ανακαλούνται 377 Nissan X-Trail για ενημέρωση λογισμικού της μπαταρίας ιόντων λιθίου

Η ανάκληση αφορά οχήματα που κατασκευάστηκαν από την 1η Δεκεμβρίου 2021 έως τις 21 Απριλίου 2026.

Ανακαλούνται 377 Nissan X-Trail για ενημέρωση λογισμικού της μπαταρίας ιόντων λιθίου

Η ανάκληση αφορά οχήματα που κατασκευάστηκαν από την 1η Δεκεμβρίου 2021 έως τις 21 Απριλίου 2026.

Η Nissan ανακοίνωσε νέο πρόγραμμα ανάκλησης για 377 X-Trail στην ελληνική αγορά, για ενημέρωση του λογισμικού της μπαταρίας ιόντων λιθίου.

Ακολουθεί η πλήρης ανακοίνωση: «Η Γενική Γραμματεία Βιομηχανίας και συγκεκριμένα το Τμήμα Γενικής Ασφάλειας Προϊόντων της Διεύθυνσης Ασφάλειας και Συμμόρφωσης Βιομηχανικών Προϊόντων, ανακοινώνει ότι η κατασκευάστρια εταιρεία NISSAN AUTOMOTIVE EUROPE SAS σε συνεργασία με την ΝΙΚ. Ι. ΘΕΟΧΑΡΑΚΗΣ Α.Ε., Γενικό και Επίσημο Αντιπρόσωπο/Εισαγωγέα των οχημάτων NISSAN στην Ελλάδα, εκτελεί πρόγραμμα εθελοντικής ανάκλησης ασφάλειας και αναβάθμισης λογισμικού της μπαταρίας ιόντων λιθίου με την πιο πρόσφατη διαθέσιμη έκδοση του διορθωτικού λογισμικού, σε οχήματα NISSAN μοντέλο X-Trail (T33).

Η συγκεκριμένη ανάκληση περιλαμβάνει 377 οχήματα τα οποία έχουν διατεθεί στην Ελληνική αγορά από τον επίσημο εισαγωγέα και αφορά σε ημερομηνία παραγωγής από 01/12/2021 έως 21/04/2026. Σύμφωνα με τον κατασκευαστή, στα επηρεαζόμενα οχήματα, η μπαταρία ιόντων λιθίου (LBC) ενδέχεται να μην λειτουργήσει όπως προβλέπεται και αναλυτικότερα να μην διατηρήσει την αξιοπιστία των διαγνωστικών ελέγχων. Η LBC περιέχει Ολοκληρωμένα Κυκλώματα (Integrated Circuits – ICs) που παρακολουθούν την τάση των κελιών στην μπαταρία και εκτελούν συνεχή αυτοδιάγνωση. Ωστόσο, αυτά τα ICs είναι πιθανό να διαγνώσουν λανθασμένα μη φυσιολογικές καταστάσεις λόγω ηλεκτρικού θορύβου ή/και διακυμάνσεων στην αντίσταση του κυκλώματος. Ως αποτέλεσμα, το σύστημα θα μπορούσε να εισέλθει σε κατάσταση ασφαλείας (fail-safe mode) κατά τη διάρκεια της οδήγησης, κάτι που περιορίζει την ισχύ του ηλεκτροκινητήρα και σταματά τη φόρτιση. Εάν, υπό συγκεκριμένες συνθήκες, πραγματοποιηθεί αναγεννητική φόρτιση, υπάρχει η πιθανότητα η λειτουργία fail-safe να διακόψει τη λειτουργία του κύριου ρελέ, το οποίο θα οδηγήσει σε απώλεια ισχύος. Στη χειρότερη περίπτωση, το όχημα μπορεί να σταματήσει κατά τη διάρκεια της οδήγησης λόγω απώλειας προώθησης. Ως εκ τούτου, κρίθηκε σκόπιμη και απαραίτητη η εφαρμογή πρόσθετων μέτρων και ειδικότερα η επικαιροποίηση / αναβάθμιση λογισμικού.

Όλοι οι κάτοχοι των ανωτέρω οχημάτων θα ειδοποιηθούν εγγράφως με συστημένες επιστολές (έχει ήδη ξεκινήσει), ώστε να προσέλθουν, μετά από προγραμματισμένο ραντεβού, σε Συνεργάτη του Δικτύου Εξουσιοδοτημένων Επισκευαστών αυτοκινήτων NISSAN, προκειμένου, και χωρίς καμία οικονομική επιβάρυνση, να λάβουν χώρα οι δέουσες ενέργειες ήτοι προληπτική αναβάθμιση λογισμικού.

Για περισσότερες πληροφορίες ή/και διευκρινίσεις οι ενδιαφερόμενοι παρακαλούνται όπως επικοινωνήσουν τηλεφωνικά με το δίκτυο επισήμων εμπόρων εξουσιοδοτημένων επισκευαστών της ΝΙΚ. Ι. ΘΕΟΧΑΡΑΚΗΣ Α.Ε. ή/και με το Τμήμα Εξυπηρέτησης Πελατών της εταιρείας στους αριθμούς 210 3489313 και 210 3489438. Επίσης υπάρχει και η δυνατότητα ηλεκτρονικής εξυπηρέτησης μέσω της ηλεκτρονικής διεύθυνσης customercare@nissan.gr. Σε κάθε μορφή επικοινωνίας παρακαλούνται οι ενδιαφερόμενοι να διαθέτουν/αναγράφουν στην επικοινωνία τους τον 17ψήφιο αριθμό πλαισίου του αυτοκινήτου τους (VIN)».

Google News icon
Ακολουθήστε το MotorOne.gr στο Google News για άμεση και έγκυρη ενημέρωση!