Η Formula 1 παρακολουθεί στενά τις εξελίξεις στη Μέση Ανατολή, καθώς η σύγκρουση που ξέσπασε μεταξύ των Ηνωμένων Πολιτειών και του Ιράν τον περασμένο Φεβρουάριο έχει ήδη προκαλέσει σημαντικές αλλαγές στο αγωνιστικό πρόγραμμα της σεζόν. Τα Grand Prix Μπαχρέιν και Σαουδικής Αραβίας ακυρώθηκαν νωρίτερα φέτος. Ωστόσο, έχει προστεθεί στις αρχές Οκτωβρίου, ένας αγώνας που θα διεξαχθεί στην πίστα της Sepang στη Μαλαισία, ο οποίος θα αποκαλείται GP Μπαχρέιν, καθώς θα χρηματοδοτηθεί από το Βασίλειο της Μέσης Ανατολής.
Αβέβαιη παραμένει η διεξαγωγή των δύο αγώνων που είναι προγραμματισμένοι να ολοκληρώσουν τη φετινή σεζόν, στο Κατάρ και στο Άμπου Ντάμπι. Η Formula 1 έχει ξεκαθαρίσει εδώ και καιρό ότι θα λάβει την οριστική απόφασή της έως τα μέσα Σεπτεμβρίου, αξιολογώντας κατά πόσο είναι ασφαλές και εφικτό να προχωρήσει στη διεξαγωγή των δύο Grand Prix.
Κατά τη διάρκεια του GP Ολλανδίας, ο πρόεδρος και CEO της F1, Stefano Domenicali δήλωσε: «Η θέση μας είναι να παρουμε όσο το δυνατόν περισσότερο χρόνο για να αξιολογήσουμε την εξέλιξη της κατάστασης και να λάβουμε μια απόφαση την κατάλληλη στιγμή. Η απόφαση αυτή θα ληφθεί κάποια στιγμή μετά τα μέσα Σεπτεμβρίου».
- Citroen e-C3 Urban: Προσιτή ηλεκτροκίνηση, από 17.900 ευρώ
- Zeekr 7GT: Πρακτικό shooting brake με επιδόσεις supercar και αυτονομία έως 655 χιλιόμετρα
- Skoda Elroq: Nέα εποχή ηλεκτροκίνησης, με αυτονομία έως 717 χιλιόμετρα
- Nissan Micra: Για πρώτη φορά αποκλειστικά ηλεκτρικό με έως 416 χλμ. αυτονομίας
- MINI Aceman: Ηλεκτρικές επιδόσεις και χαρακτήρας MINI με έως 218 ίππους
«Το πρόγραμμα αγώνων είναι επιβεβαιωμένο. Επομένως, υπάρχουν ακόμη μερικά εισιτήρια προς πώληση στο Άμπου Ντάμπι. Όλα εξελίσσονται καλά και παραμένουμε προσηλωμένοι στην υλοποίηση του προγράμματος που υποσχεθήκαμε στην αρχή της χρονιάς». Ωστόσο δεν έχει ληφθεί ακόμη η τελική απόφαση για τα GP Κατάρ και Άμπου Ντάμπι.
Εάν έως το τέλος Σεπτεμβρίου η σύγκρουση μεταξύ των Ηνωμένων Πολιτειών και του Ιράν δεν έχει τερματιστεί, η Formula 1 είναι πιθανό να αναγκαστεί να εγκαταλείψει τα σχέδια διεξαγωγής των δύο αγώνων. Αν συμβεί αυτό, το φινάλε της σεζόν πιθανότατα θα διεξαχθεί στην πίστα της Imola, στην Ιταλία, τον Δεκέμβριο, πιθανότατα δύο εβδομάδες μετά το GP Λας Βέγκας, με χρηματοδότηση από τους διοργανωτές του GP Κατάρ – και λογικά θα υιοθετήσει το όνομά του, όπως συνέβη με τον αγώνα στη Sepang και το GP Μπαχρέιν.
Σε αυτή την περίπτωση, η φετινή σεζόν θα απαρτίζεται από 22 Grand Prix αντί των 24 που είχαν προγραμματιστεί αρχικά. Επίσης, υπάρχει περίπτωση, αν διεξαχθεί το φινάλε της σεζόν στην Imola, οι καιρικές συνθήκες να μην είναι ιδανικές.
Οι εξελίξεις στη Μέση Ανατολή επηρεάζουν, όμως, και το σχεδιασμό της σεζόν του 2027. Η Formula 1 έχει καθυστερήσει να δημοσιοποιήσει τον προσωρινό προγραμματισμό της επόμενης χρονιάς, γεγονός που δυσκολεύει τους διοργανωτές των αγώνων στην έναρξη πώλησης εισιτηρίων. Τα προηγούμενα χρόνια, η Formula 1 είχε τη δυνατότητα να ανακοινώνει το πρόγραμμα της επόμενης σεζόν ήδη κατά τη διάρκεια του καλοκαιριού.
Εάν η κατάσταση στη Μέση Ανατολή δεν έχει βελτιωθεί έως το τέλος Σεπτεμβρίου, τότε είναι πιθανό να χρειαστεί αναθεώρηση και για την έναρξη του Πρωταθλήματος του 2027. Το αρχικό πλάνο προβλέπει δύο διαδοχικούς αγώνες στο Μπαχρέιν και στη Σαουδική Αραβία στις 14 και 21 Μαρτίου, πριν ακολουθήσουν τρεις αγώνες σε διαδοχικά Σαββατοκύριακα, στην Αυστραλία (4 Απριλίου), την Ιαπωνία (11 Απριλίου) και την Κίνα (18 Απριλίου).
Εάν, όμως, αυτό το σχέδιο δεν μπορεί να υλοποιηθεί, η βασική εναλλακτική λύση είναι να ξεκινήσει η σεζόν τον Μάρτιο με το GP Κίνας, το οποίο θα ακολουθείται από το GP Ιαπωνίας. Ο λόγος είναι ότι το GP Αυστραλίας, το οποίο έχει αρκετές φορές στο παρελθόν ανοίξει τη σεζόν της Formula 1, δεν μπορεί να μεταφερθεί νωρίτερα από την προσωρινή ημερομηνία του τον Απρίλιο, καθώς δεν θα έχουν ολοκληρωθεί εγκαίρως οι εργασίες αναβάθμισης των εγκαταστάσεων των pits.
Σε αυτή την περίπτωση, ο αγώνας στη Μελβούρνη θα τοποθετηθεί μετά τα ασιατικά Grand Prix. Στη συνέχεια, η Formula 1 θα πρέπει να αποφασίσει εάν θα επιχειρήσει να εντάξει τους αγώνες του Μπαχρέιν και της Σαουδικής Αραβίας τον Απρίλιο, ελπίζοντας ότι η κατάσταση στη Μέση Ανατολή θα έχει βελτιωθεί, ή εάν θα τους μεταθέσει αργότερα μέσα στη σεζόν, για να φέρει νωρίτερα άλλους αγώνες.
Ο Stefano Domenicali είχε ξεκαθαρίσει κατά τη διάρκεια του θερινού διαλείμματος ότι ανεξάρτητα από τις εξελίξεις στη Μέση Ανατολή, η Formula 1 θα διατηρήσει πλήρες αγωνιστικό πρόγραμμα το 2027. Όπως δήλωσε: «Έχουμε διαφορετικά σχέδια, με διαφορετικές επιλογές έτοιμες να εφαρμοστούν, οι οποίες θα μας επιτρέψουν να διατηρήσουμε, σε κάθε περίπτωση, τον στόχο των 24 Grand Prix για την επόμενη χρονιά».
