Η FIA προχώρησε σε σημαντικές αλλαγές στους κανονισμούς της Formula 1, απαγορεύοντας τη χρήση της λειτουργίας boost (ενίσχυσης) σε συνθήκες βροχής, στο πλαίσιο νέων μέτρων ασφάλειας που θα τεθούν σε εφαρμογή από το Grand Prix Μαϊάμι.
Η απόφαση αυτή έρχεται λόγω των ανησυχιών που εξέφρασαν οι πιλότοι της F1 σχετικά με τους κινδύνους οδήγησης των σύγχρονων μονοθεσίων στο βρεγμένο, κυρίως λόγω της επιθετικής απόδοσης ροπής του ηλεκτρικού συστήματος της μονάδας ισχύος. Ως αποτέλεσμα, η FIA προχώρησε σε μια σειρά τροποποιήσεων των κανονισμών, με στόχο τη βελτίωση της ασφάλειας σε συνθήκες χαμηλής πρόσφυσης.
Ορισμένα μέτρα είχαν ήδη ανακοινωθεί, όπως η αύξηση της θερμοκρασίας στις κουβέρτες των ενδιάμεσων ελαστικών και οι περιορισμοί στη μέγιστη χρήση ενέργειας από τη μπαταρία μέσω συγκεκριμένης καμπύλης απόδοσης. Ωστόσο, μετά την τελική έγκριση των κανονισμών από το Παγκόσμιο Συμβούλιο Μηχανοκίνητου Αθλητισμού της FIA, προέκυψαν ακόμη πιο ουσιαστικές αλλαγές.
Κεντρική εξ αυτών είναι η πλήρης απαγόρευση της χρήσης της λειτουργίας boost στη βροχή, η οποία προσφέρει έως και 350 kW επιπλέον ισχύος. Όπως δήλωσε ο πρωτοπόρος της βαθμολογίας, Andrea Kimi Antonelli, ουσιαστικά το ηλεκτρικό σύστημα των μονοθεσίων θα είναι περιορισμένο σε ισχύ 250 kW.
Αυτό σημαίνει επίσης ότι δεν θα υπάρχει πλεονέκτημα ισχύος μεταξύ των μονοθεσίων για να διευκολύνει τα προσπεράσματα σε στεγνές συνθήκες, με την ηλεκτρική ενέργεια να αξιοποιείται αποκλειστικά μέσω προκαθορισμένων χαρτογραφήσεων του κινητήρα.
Παράλληλα, η FIA έλαβε πιο αυστηρά μέτρα και όσον αφορά τη χρήση των ενεργών αεροτομών σε λειτουργία ευθείας σε βρεγμένες συνθήκες. Ο αναθεωρημένος κανονισμός ορίζει ότι «σε συνθήκες χαμηλής πρόσφυσης, επιτρέπεται μόνο μερική ενεργοποίηση του ρυθμιζόμενου από τον οδηγό αμαξώματος στις αντίστοιχες ζώνες ενεργοποίησης».
Οι αλλαγές αυτές αποκτούν ακόμη μεγαλύτερη σημασία αυτό το Σαββατοκύριακο, καθώς οι τελευταίες μετεωρολογικές προβλέψεις για τον αγώνα της Κυριακής στο Μαϊάμι κάνουν λόγο για 100% πιθανότητα έντονης βροχόπτωσης, γεγονός που ενδέχεται να επηρεάσει την εξέλιξη του αγώνα.
