O Παγκόσμιος Πρωταθλητής της Formula 1 τα τρία τελευταία χρόνια, Max Verstappen, αποκάλυψε ότι αντιμετώπισε προβλήματα όρασης έπειτα από το ατύχημά του στο GP Μ. Βρετανίας του 2021. Εκεί, ο Lewis Hamilton είχε προκαλέσει μία επαφή μεταξύ τους στην Copse με 280 χλμ./ώρα, η οποία προκάλεσε σφοδρή σύγκρουση ορμής 51 G της Red Bull του Ολλανδού με τα προστατευτικά ελαστικά.

Ο Verstappen είχε διακομιστεί προληπτικά σε νοσοκομείο έπειτα από το ατύχημα. Τώρα, σε συνέντευξή του στο Red Bulletin, επίσημο περιοδικό της Red Bull, o Ολλανδός δήλωσε: «Από το ατύχημά μου στο Silverstone, έχω δυσκολευτεί με την όρασή μου, ειδικά σε πίστες με κεκλιμένες στροφές ή πολλές διαφημιστικές πινακίδες».

Στο GP ΗΠΑ του 2021, στην πίστα του Austin, της οποίας ο ασφαλτοτάπητας είχε έντονες ανομοιομορφίες, «δεν πάλευα μόνο με τον Lewis, αλλά και με θολή όραση. Ήταν σαν να οδηγούσα ένα ταχύπλοο με 300 χλμ/ώρα. Δεν το έχω ξαναπεί αυτό, αλλά ήταν τόσο άσχημα για μερικούς γύρους που σκέφτηκα σοβαρά να παρκάρω το μονοθέσιο».

«Το μόνο πράγμα που βοήθησε ήταν να συγκεντρωθώ στην αναπνοή μου, με τον Lewis να βρίσκεται ακριβώς πίσω μου. Ήταν μια σημαντική νίκη που χρειαζόμουν απεγνωσμένα στη μάχη του Πρωταθλήματος». Ο Verstappen κατάφερε να κερδίσει εκείνο τον αγώνα με διαφορά μόλις 1,333 δλ. από τον Hamilton.

Υπήρχαν ενδείξεις των προβλημάτων του Verstapppen με την όρασή του από τη σειρά «Drive to Survive» του Netflix για τη σεζόν του 2021. Εκεί, είχαμε δει τον επικεφαλής της ομάδας της Red Bull, Christian Horner, να ρωτά τον Verstappen πριν από τις κατατακτήριες δοκιμές του GP Σαουδικής Αραβίας (προτελευταίο αγώνα εκείνης της σεζόν) αν νιώθει ζαλάδα πάλι, πράγμα που συνιστά ότι ήταν κάτι το οποίο είχε συμβεί ξανά.

Το σχόλιο του MotorOne

Έπρεπε να περάσουν τρία χρόνια για να μάθουμε την πλήρη έκταση των συνεπειών του ατυχήματος του Silverstone για τον Verstappen. Επρόκειτο για κρίσιμη φάση του Πρωταθλήματος, με τον Ολλανδό να έχει ξεφύγει 33 βαθμούς. O Hamilton είχε χάσει τη μεταξύ τους μονομαχία στο σπριντ του Σαββάτου και δεν ήταν διατεθειμένος να υποχωρήσει αυτή τη φορά, παρότι δεν βρισκόταν στην αγωνιστική γραμμή. Κάποιοι πιστεύουν ότι η ποινή 10 δλ. που είχε δεχθεί τότε ο Βρετανός ήταν υπερβολικά επιεικής για μία πολύ επικίνδυνση κίνηση, καθώς ακόμα και με αυτήν, κατάφερε να κερδίσει εκείνο τον αγώνα.

Δεν είναι η πρώτη φορά που ένας οδηγός της Formula 1 αντιμετωπίζει προβλήματα όρασης λόγω ατυχήματος. O Nelson Piquet είχε χάσει το 70% της οξύτητας της όρασής του έπειτα από το ατύχημά του στην Imola το 1987 (το 2ο αγώνα εκείνης της σεζόν), αλλά και εκείνος κατάφερε να κατακτήσει τον τίτλο εκείνης της χρονιάς με τη Williams, απέναντι στον team-mate του, Nigel Mansell.

Ακολουθήστε το MotorOne.gr στο Google News για άμεση και έγκυρη ενημέρωση!