Ο Lando Norris πραγματοποίησε τη Δευτέρα το πρώτο του πλήρες τεστ πίσω από το τιμόνι του πρωτότυπου Le Mans Hypercar της McLaren, την MCL-HY, ενόψει του ντεμπούτου της βρετανικής ομάδας στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής (WEC) της FIA το 2025. Ο Βρετανός οδήγησε στην πίστα του Portimao στην Πορτογαλία, λίγες μόλις ημέρες μετά το Grand Prix Ισπανίας της Formula 1 στο Madring.
Ο Βρετανός ταξίδεψε στην Πορτογαλία μετά τον αγώνα της Formula 1, και έλαβε μέρος σε ένα μονοήμερο τεστ δοκιμών εξέλιξης του Hypercar της McLaren. Ο Norris συμπλήρωσε 38 γύρους στην πίστα του Algarve με το αγωνιστικό πρωτότυπο που φέρει κινητήρα V6, καλύπτοντας συνολικά 177 χιλιόμετρα.
The F1 World Champ is back in the MCL-HY… and this time he’s pushing it 😏
Lando tested McLaren’s new-for-2027 Hypercar at a private event in Portimao today ahead of its debut in @FIAWEC next year 💪 pic.twitter.com/6dNofQlw8j
— McLaren Endurance Racing (@MCLEndurance) September 14, 2026
- Citroen e-C3 Urban: Προσιτή ηλεκτροκίνηση, από 17.700 ευρώ
- Zeekr 7GT: Πρακτικό shooting brake με επιδόσεις supercar και αυτονομία έως 655 χιλιόμετρα
- Skoda Elroq: Nέα εποχή ηλεκτροκίνησης, με αυτονομία έως 717 χιλιόμετρα
- Nissan Micra: Για πρώτη φορά αποκλειστικά ηλεκτρικό με έως 416 χλμ. αυτονομίας
- MINI Aceman: Ηλεκτρικές επιδόσεις και χαρακτήρας MINI με έως 218 ίππους
Σύμφωνα με τη McLaren, το πρόγραμμά του περιλάμβανε δοκιμές σε αρκετά στοιχεία εξέλιξης του αυτοκινήτου. Ωστόσο, η ομάδα ήθελε να μάθει και τις εντυπώσεις και τα σχόλια του 26χρονου Norris για το αυτοκίνητο, αξιοποιώντας την πολύ μεγάλη εμπειρία του από τη Formula 1.
Στο πρώτο του πλήρες τεστ με αυτοκίνητο της κατηγορίας LMDh, ο Norris συνεργάστηκε με τους οδηγούς της McLaren για το 2027, Mikkel Jensen και Laurens Vanthoor. Οι δύο οδηγοί συνέχισαν παράλληλα το πρόγραμμα εξέλιξης του MCL-HY, ενόψει του ντεμπούτου της βρετανικής μάρκας στην κατηγορία Hypercar του WEC το 2027.
Αυτή ήταν η δεύτερη φορά που ο Norris βρέθηκε πίσω από το τιμόνι της MCL-HY, καθώς είχε προηγηθεί η πρώτη του επαφή με το αυτοκίνητο τον Ιούλιο, κατά τη δημόσια παρουσίασή του στο Goodwood Festival of Speed, όπου πραγματοποίησε πέρασμα από την περίφημη ανάβαση του Goodwood.
View this post on Instagram
Η παρουσία του Norris στο Portimao αναζωπύρωσε παράλληλα τα σενάρια σχετικά με μια πιθανή συμμετοχή του στις 24 Ώρες του Le Mans το 2027. Ο επικεφαλής της McLaren Racing, Zak Brown, έχει εκφράσει στο παρελθόν ενδιαφέρον για τη συμμετοχή τόσο του Norris όσο και του Oscar Piastri στον κορυφαίο αγώνα αντοχής του κόσμου, αν και ένα τέτοιο εγχείρημα ενδέχεται να απαιτήσει -αλλά όχι απαραίτητα- την παράταξη ενός τρίτου αυτοκινήτου, κάτι που σημαίνει περισσότερη δουλειά για την ομάδα.
Έπειτα από την ανακοίνωση του προγράμματος αγώνων της Formula 1 για το 2027, επιβεβαιώθηκε ότι οι 24 Ώρες του Le Mans, που θα διεξαχθούν στις 12-13 Ιουνίου, δεν πέφτουν σε αγωνιστικό Σαββατοκύριακο της Formula 1. Οπότε, ο Norris θα μπορούσε να έχει τη δυνατότητα να συμμετάσχει, εφόσον το επιθυμεί. Ωστόσο, υπάρχουν κάποια εμπόδια, όπως το γεγονός ότι η ημέρα δοκιμών το μονοήμερο τεστ για το Le Mans στις 6 Ιουνίου, συμπίπτει με τη διεξαγωγή του GP Μονακό και σε αυτό, είναι υποχρεωτική η συμμετοχή οδηγών που δεν έχουν αγωνιστεί ξανά στην πίστα της La Sarthe, ώστε να συμπληρώσουν τουλάχιστον 10 γύρους.
Ωστόσο, ένας οδηγός της F1 που επιθυμεί να αγωνιστεί στο Le Mans, δεν χρειάζεται απαραίτητα να συμμετάσχει στην ημέρα δοκιμών. Σύμφωνα με τους συμπληρωματικούς κανονισμούς του Le Mans, ένας οδηγός της κατηγορίας Platinum που αγωνίζεται σε άλλο σημαντικό Πρωτάθλημα μηχανοκίνητου αθλητισμού, μπορεί να υποβάλει αίτηση στην Αγωνιστική Επιτροπή της ACO (διοργανώτρια αρχή των 24 Ωρών του Le Mans) για εξαίρεση από την ημέρα δοκιμών. Εάν η αίτηση γίνει δεκτή, ο οδηγός πρέπει να ολοκληρώσει τους υποχρεωτικούς γύρους κατά τη διάρκεια των δοκιμών της Τετάρτης πριν από τον αγώνα.
Έπειτα από την ολοκλήρωση του τεστ, ο Norris δήλωσε: «Πρώτα απ’ όλα, ένα μεγάλο ευχαριστώ στην ομάδα Hypercar της McLaren που μου επέτρεψε να οδηγήσω την MCL-HY. Ήταν υπέροχο που μου έδωσαν την ευκαιρία να διασκεδάσω λίγο και να δοκιμάσω κάτι καινούργιο, ιδιαίτερα κατά τη διάρκεια της πολυάσχολης προετοιμασίας τους για την επόμενη χρονιά».
«Νομίζω ότι συγκεντρώσαμε επίσης πολύτιμα δεδομένα και ελπίζω ότι μπόρεσα να προσφέρω ένα διαφορετικό σύνολο αισθήσεων, σχολίων και οπτικών σχετικά με διάφορα πράγματα, κάτι που είναι χρήσιμο για την ομάδα σε αυτή την κρίσιμη περίοδο δοκιμών».
«Για μένα προσωπικά ήταν πολύ ωραίο να δουλέψω με αυτή την ομάδα και ήταν συναρπαστικό να δοκιμάσω επίσης ένα νέο αγωνιστικό αυτοκίνητο. Εδώ και χρόνια δεν έχω κάνει ένα κανονικό τεστ με κάτι διαφορετικό από μονοθέσιο της F1, οπότε το γεγονός ότι μπόρεσα να οδηγήσω κάτι διαφορετικό, ιδιαίτερα παραμένοντας μέλος της οικογένειας της McLaren, ήταν κάτι πολύ ξεχωριστό».
«Ήταν μια διασκεδαστική ημέρα με ένα γρήγορο αυτοκίνητο σε μια εκπληκτική πίστα, βοηθώντας την ομάδα να προετοιμαστεί για την έναρξη του Πρωταθλήματος WEC την επόμενη χρονιά. Ένα μεγάλο ευχαριστώ σε όλους όσοι συμμετείχαν. Ανυπομονώ να επιστρέψω στο αυτοκίνητο στο μέλλον».
Ο James Barclay, επικεφαλής της ομάδας Hypercar της McLaren, άφησε ανοιχτό το ενδεχόμενο ο Norris να πραγματοποιήσει και άλλες εμφανίσεις με το MCL-HY στο μέλλον, χωρίς ωστόσο να κάνει συγκεκριμένη αναφορά σε πιθανή συμμετοχή του σε αγώνα.
«Είμαστε όλοι αγωνιζόμενοι στη McLaren Racing και η συμμετοχή μας στη Formula 1, στο IndyCar και στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής δημιουργεί συναρπαστικές ευκαιρίες μεταξύ των διαφορετικών πρωταθλημάτων. Ο Lando ήθελε να οδηγήσει την MCL-HY πέραν από το πέρασμά του στο Goodwood Hill, οπότε τον προσκαλέσαμε να συμμετάσχει στο ιδιωτικό μας τεστ στο Portimao», δήλωσε ο Barclay.
«Όπως ακριβώς περιμέναμε, προσαρμόστηκε πολύ γρήγορα, ενσωματώθηκε άψογα και προσέφερε πολύτιμα σχόλια που βοήθησαν την εξέλιξη του αυτοκινήτου. Ήταν χαρά μας που τον είχαμε μαζί με την ομάδα. Του ευχόμαστε κάθε επιτυχία για το υπόλοιπο της σεζόν της Formula 1 και ανυπομονούμε να τον καλωσορίσουμε ξανά σύντομα στην ομάδα Hypercar της McLaren».
