Η Porsche Taycan Sport Turismo «μοιράζεται» το ίδιο σπορ, αλλά πρακτικό αμάξωμα με την κεκλιμένη προς τα πίσω οροφή που χαρακτηρίζει την Cross Turismo. Σε αντίθεση όμως με αυτήν, η προτεραιότητα δεν είναι η crossover τοποθέτηση, αλλά να παντρέψει την ευρυχωρία με τα σπορ χαρακτηριστικά.
Αν η Sport Saloon λοιπόν είναι η χαμηλή και αθλητική βερσιόν, η εναλλακτική Sport Turismo έρχεται με ανασηκωμένους ώμους και οροφή σε μια ένδειξη πρακτικότητας, που δεν στερείται φυσικά μυώδους εμφάνισης και δυναμισμού, ως γνήσια Porsche.
Διαβάστε περισσότερα για την Porsche Taycan Sport Turismo στην αναλυτική δοκιμή του MotorOne.gr
- Citroen e-C3 Urban: Προσιτή ηλεκτροκίνηση, από 17.700 ευρώ
- Zeekr 7GT: Πρακτικό shooting brake με επιδόσεις supercar και αυτονομία έως 655 χιλιόμετρα
- Skoda Elroq: Nέα εποχή ηλεκτροκίνησης, με αυτονομία έως 717 χιλιόμετρα
- Nissan Micra: Για πρώτη φορά αποκλειστικά ηλεκτρικό με έως 416 χλμ. αυτονομίας
- MINI Aceman: Ηλεκτρικές επιδόσεις και χαρακτήρας MINI με έως 218 ίππους