Το κύκνειο άσμα του Audi R8 αποτελεί η έκδοση V10 GT που θα είναι διαθέσιμη μέχρι το 2023. Με σπορ χαρακτηριστικά που διακρίνουν το μοντέλο, θα αποτελέσει το άγιο δισκοπότηρο για τους λάτρεις της οδήγησης και σίγουρα θα αναμένεται από πολλούς με έντονο ενδιαφέρον.
Ωστόσο, όσοι αρέσκονται στα ανοιχτά αμαξώματα και θα προτιμούσαν τη Spyder εκδοχή του μοντέλου θα απογοητευτούν. Αυτό γιατί σύμφωνα με δηλώσεις στελέχους της γερμανικής εταιρείας σε αμερικάνικο Μέσο, η ανοιχτή εκδοχή του μοντέλου δεν θα προχωρήσει στην παραγωγή.
Ο λόγος είναι η συρρίκνωση της γκάμας των μοντέλων της Audi, που φαίνεται ότι επηρεάζει και αυτό το ειδικό μοντέλο, με τη μικρή έτσι και αλλιώς δυναμική στην αγορά. Εξάλλου, η παραγωγή του αναμένεται να σταματήσει μέσα στο 2023 και το πιθανότερο δεν θα περάσει στο 2024.
Έτσι, όσοι έχουν σκοπό να αγοράσουν ένα από τα τελευταία καθαρόαιμα μοντέλα της Audi, με θερμικό κινητήρα, θα πρέπει να κινηθούν άμεσα και εντός του ερχόμενου έτους. Η παραγωγή του R8 V10 GT θα είναι περιορισμένη στις 333 μονάδες, όσες ακριβώς είχε και η πρώτη γενιά του μοντέλου.
Το τελευταίο R8 θα εφοδιάζεται με κινητήρα V10 απόδοσης 620 ίππων και 565 Nm ροπής. Η μετάδοση της κίνησης θα περνάει μόνο στους πίσω τροχούς, μέσω ενός νέου αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων 7 σχέσεων, που θα πραγματοποιεί τις αλλαγές πιο γρήγορα από ό,τι στην προηγούμενη γενιά.
Αυτό θα είναι και το τελευταίο R8 με θερμικό κινητήρα, αφού η νέα γενιά αναμένεται να πατάει στην πλατφόρμα που χρησιμοποιεί η Porsche για τα ηλεκτρικά της μοντέλα. Αναμένεται να το δούμε μέσα στο 2025, χωρίς ωστόσο μέχρι αυτή τη στιγμή κάτι τέτοιο να έχει ανακοινωθεί επίσημα από την Audi.
