Η οδήγηση κατά τις νυχτερινές ώρες συνοδεύεται από το «άγνωστο», που από μόνο του κρύβει κινδύνους. Η εξέλιξη στην τεχνολογία φωτισμού των αυτοκινήτων βοηθά τον οδηγό να έχει καλύτερη ορατότητα σε δύσκολα σημεία, κυρίως στο επαρχιακό οδικό δίκτυο. Η Ford κάνει το επόμενο βήμα στους ρυθμιζόμενους προβολείς, χρησιμοποιώντας δεδομένα από το σύστημα πλοήγησης.
Οι μηχανολόγοι στο τμήμα Έρευνας και Προηγμένης Μηχανολογίας της Ford στην Ευρώπη, ανέπτυξαν τεχνολογία που συνδυάζει την ακριβή τοποθεσία του αυτοκινήτου μέσω του GPS και πληροφορίες για τη γεωμετρία του δρόμου.
“Έξυπνος” καθρέπτης από την Ford για την μείωση των ατυχημάτων
- Citroen e-C3 Urban: Προσιτή ηλεκτροκίνηση, από 17.700 ευρώ
- Zeekr 7GT: Πρακτικό shooting brake με επιδόσεις supercar και αυτονομία έως 655 χιλιόμετρα
- Skoda Elroq: Nέα εποχή ηλεκτροκίνησης, με αυτονομία έως 717 χιλιόμετρα
- Nissan Micra: Για πρώτη φορά αποκλειστικά ηλεκτρικό με έως 416 χλμ. αυτονομίας
- MINI Aceman: Ηλεκτρικές επιδόσεις και χαρακτήρας MINI με έως 218 ίππους
Ένας αλγόριθμος υπολογίζει την τροχιά και την ταχύτητα για να προσαρμόσει προληπτικά την κατεύθυνση των προβολέων, παρέχοντας βέλτιστο φωτισμό στροφών, διασταυρώσεων, ακόμη και κινδύνων που υπάρχουν μετά τη στροφή.
Αν το όχημα εισέρχεται σε σημείο του δρόμου για το οποίο δεν υπάρχουν δεδομένα, το σύστημα θα χρησιμοποιεί πληροφορίες από την κάμερα και το τιμόνι για να κατευθύνει ανάλογα τους ενεργούς προβολείς.