Η Skoda ανακοίνωσε μια νέα σχεδιαστική γλώσσα και δημοσίευσε ένα teaser για το πώς θα μπορούσε να εφαρμοστεί σε ένα επόμενο αμιγώς ηλεκτρικό SUV.
Στην ετήσια συνέντευξη Τύπου της τσέχικης μάρκας, ο απερχόμενος CEO Thomas Schäfer μίλησε για ένα δύσκολο δεύτερο εξάμηνο του 2021 καθώς η παγκόσμια κρίση ημιαγωγών έπληξε την παραγωγή της Skoda. Ωστόσο, η εταιρεία σημείωσε αύξηση πωλήσεων κατά 6,1% και κέρδη άνω του ενός δισεκατομμυρίου ευρώ ενώ το 2020 είχε κέρδη 756 εκατομμύρια ευρώ.
Ο Schäfer αποκάλυψε ότι η Skoda στοχεύει στον περαιτέρω εκσυγχρονισμό της το 2022 με μια νέα σχεδιαστική γλώσσα, που ονομάζεται «modern solid» στο επίκεντρό. «Σύντομα θα δείτε κάτι που θα εντυπωσιάσει τους ανταγωνιστές και τους πελάτες μας», είπε.
- Ώρα για το νέο σου αυτοκίνητο, με 4 αμιγώς ηλεκτρικά επιβατικά μοντέλα σε τιμές που ξεκινούν από 17.900 ευρώ!
- Toyota C-HR+: Αθήνα – Πάτρα με την τετρακίνητη ηλεκτρική εκδοχή των 343 ίππων (video)
- Ηλεκτρικό hatchback 218 ίππων, μπαταρία 67,1 kWh και τιμή από 24.290 ευρώ
- Πώς είναι να ζεις καθημερινά με το νέο Chery TIGGO 7 HEV; (video)
- Αφιέρωμα «City Mode: ON»: Επιστροφή στην πόλη!
Η ομιλία συνοδευόταν από μια θολή εικόνα ενός SUV, όπου το εμπρός μέρος δεν είναι θολό και αποκαλύπτει μια μάσκα χαρακτηριστική ενός ηλεκτρικού οχήματος. Είναι πιθανό το μοντέλο να είναι ένα concept car που ενσωματώνει τη νέα σχεδιαστική γλώσσα, αλλά η Skoda συνήθως δεν δείχνει εκθεσιακά αυτοκίνητα που δεν αντιπροσωπεύουν μοντέλα παραγωγής.
Είναι δύσκολο να καταλάβουμε το μέγεθος του αυτοκινήτου της εικόνας, αλλά θα μπορούσε είναι το επόμενο μοντέλο της πλατφόρμας MEB της Skoda, που πιθανότατα θα είναι ένα SUV λίγο μικρότερο από το Enyaq. Ο Schäfer ανέφερε ότι η ομάδα του έχει ήδη «τρία ηλεκτρικά αυτοκίνητα μικρότερα από το Enyaq». Ένα από αυτά πιστεύεται ότι είναι πολύ μικρότερο, βασίζεται στην οικονομικότερη πλατφόρμα MEB Entry και δεν είναι πιθανό να εμφανιστεί πριν από το 2025 ή ακόμα και το 2026.
