«Θύμα» του downsizing πέφτει και ο V12 κινητήρας της BMW. Όπως ανακοινώθηκε, τον προσεχή Ιούνιο θα κατασκευαστούν οι τελευταίοι 12κύλινδροι κινητήρες που θα τοποθετηθούν σε αυτοκίνητο παραγωγής της γερμανικής μάρκας. Για να πει το «αντίο» με στιλ, η BMW Αμερικής θα δημιουργήσει μία εξαιρετικά περιορισμένης παραγωγής έκδοση της 7άρας, την Final V12.
Πρόκειται για μόλις 12 αυτοκίνητα, διαθέσιμα αποκλειστικά στην αγορά των Ηνωμένων Πολιτειών. Θα βασίζονται στην M760i xDrive, την τετρακίνηση και σπορ λιμουζίνα της εταιρείας, ενσωματώνοντας λεπτομέρειες που θα τα καθιστούν συλλεκτικά. Όπως το λογότυπο «V12» στο πίσω μέρος, οι αποκλειστικής σχεδίασης τροχοί 20 ιντσών, αλλά και οι δυνατότητες εξατομίκευσης του εξωτερικού καθώς και της καμπίνας των επιβατών.
Ο κινητήρας της έκδοσης Final V12 έχει χωρητικότητα 6,6 λίτρα και είναι τεχνολογίας BMW M TwinPower Turbo. Τα δύο turbo βοηθούν ώστε η μέγιστη ισχύς να ξεπερνά τους 600 ίππους (από τις 5.500 έως τις 6.500 σ.α.λ.). Σε συνδυασμό με το αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων, χαρίζει στην 7άρα Final V12 επιτάχυνση 0-96 χλμ/ώρα σε 3,6 δευτερόλεπτα.
- Citroen e-C3 Urban: Προσιτή ηλεκτροκίνηση, από 17.700 ευρώ
- Zeekr 7GT: Πρακτικό shooting brake με επιδόσεις supercar και αυτονομία έως 655 χιλιόμετρα
- Skoda Elroq: Nέα εποχή ηλεκτροκίνησης, με αυτονομία έως 717 χιλιόμετρα
- Nissan Micra: Για πρώτη φορά αποκλειστικά ηλεκτρικό με έως 416 χλμ. αυτονομίας
- MINI Aceman: Ηλεκτρικές επιδόσεις και χαρακτήρας MINI με έως 218 ίππους
Ο πρώτος V12 κινητήρας της BMW έκανε την εμφάνισή του το 1987. Ήταν ατμοσφαιρικός, χωρητικότητας 5λίτρων , με δύο βαλβίδες ανά κύλινδρο και ηλεκτρονικό drive-by-wire γκάζι. Η ισχύς του ήταν 295 ίπποι για την 750iL.
