Το αφιλόξενο περιβάλλον στις ειδικές διαδρομές του Ράλλυ Ντακάρ, χαρίζει εντυπωσιακά πλάνα στις κάμερες των τηλεοπτικών συνεργείων. Ιδίως σε αργή κίνηση, “ξεδιπλώνεται” πλήρως η προσπάθεια των οδηγών να διατηρήσουν τα οχήματα στην σωστή χάραξη της διαδρομής, αποφεύγοντας βράχους και άλλες παγίδες.
Μετά και την 2η ειδική διαδρομή, ο Nasser Al-Attiyah (Toyota Gazoo Racing) παραμένει επικεφαλής της γενικής κατάταξης. Ο Καταριανός οδηγός έχει προβάδισμα 9 λεπτών και 16 δλ. έναντι του Sebastien Loeb (Bahrain Raid Xtreme), ο οποίος ήταν ταχύτερος το πρωί της Δευτέρας 3 Ιανουαρίου.
Τον τρίτο καλύτερο χρόνο σημείωσε ο Carlos Sainz με το ηλεκτρικό RS Q e-tron της Audi, όμως βρίσκεται σχεδόν 2,5 ώρες μακριά από την κορυφή της γενικής, καθώς την Κυριακή έχασε τον προσανατολισμό του μέσα στην ειδική. Το Ράλλυ Ντακάρ συνεχίζεται την Τρίτη 4 Ιανουαρίου με την ειδική Al Artawiya – Al Qaysumah, μήκους 255 χλμ.
- Citroen e-C3 Urban: Προσιτή ηλεκτροκίνηση, από 17.700 ευρώ
- Zeekr 7GT: Πρακτικό shooting brake με επιδόσεις supercar και αυτονομία έως 655 χιλιόμετρα
- Skoda Elroq: Nέα εποχή ηλεκτροκίνησης, με αυτονομία έως 717 χιλιόμετρα
- Nissan Micra: Για πρώτη φορά αποκλειστικά ηλεκτρικό με έως 416 χλμ. αυτονομίας
- MINI Aceman: Ηλεκτρικές επιδόσεις και χαρακτήρας MINI με έως 218 ίππους
