Η Opel τονίζει τη σύνδεση του νέου Mokka GSE με τον μηχανοκίνητο αθλητισμό, μέσα από μια νέα καμπάνια με την οδηγό αγώνων και πιλότο εξέλιξης της Opel, Sophia Flοrsch.
Η Florsch συμμετέχει παράλληλα στην εξέλιξη του αγωνιστικού Opel GSE 27FE GEN4 για τη Formula E, ενώ έχει οδηγήσει και το Mokka GSE Rally. Στο πλαίσιο της καμπάνιας, εξετάζει τις τεχνολογικές και σχεδιαστικές αναφορές που συνδέουν το αγωνιστικό μοντέλο με την έκδοση παραγωγής.
Το σήμα GSE τοποθετείται στα σπορ ηλεκτρικά μοντέλα της Opel, με την ονομασία να προέρχεται από το «Grand Sport Electric». Το Mokka GSE παραγωγής έχει άμεση σχέση με το αγωνιστικό Mokka GSE Rally, το οποίο συμμετέχει στο ADAC Opel GSE Rally Cup.
- Γνώρισε το MG ZS MAX, με τιμή από 18.950 ευρώ & 7 χρόνια εργοστασιακή εγγύηση!
- Αφιέρωμα «City Mode: ON»: Επιστροφή στην πόλη!
- Αποστολή στην Ουτρέχτη: Γνωρίζουμε το νέο Hyundai Tucson
- Αυτό είναι το νέο Nissan Pixo: Ηλεκτρικό και με τιμή κάτω από 16.000 ευρώ
- Ο Brad Pitt είναι ο πρωταγωνιστής στη νέα καμπάνια της Mercedes-AMG GT 4 Door Coupe (video)
Η σχεδίαση περιλαμβάνει ειδικά στοιχεία GSE στους εμπρός και πίσω προφυλακτήρες, ενώ οι τροχοί 20 ιντσών συνδυάζονται με ελαστικά Michelin Pilot Sport EV 225/40 R20. Τα κίτρινα και μαύρα λογότυπα GSE διαφοροποιούν επίσης το μοντέλο από τις υπόλοιπες εκδόσεις του Mokka.

Στο εσωτερικό, τα όργανα και οι οθόνες παρέχουν, εκτός από τις συνηθισμένες πληροφορίες, στοιχεία όπως δεδομένα απόδοσης του συστήματος GSE, δυνάμεις G, χρόνους επιτάχυνσης και πληροφορίες σχετικά με τη διαχείριση της μπαταρίας.

Το Mokka GSE χρησιμοποιεί ηλεκτρικό σύστημα κίνησης με μέγιστη ισχύ 281 ίππων και ροπή 345 Nm. Η επιτάχυνση από στάση στα 100 χλμ./ώρα ολοκληρώνεται σε 5,9 δευτερόλεπτα, ενώ η τελική ταχύτητα φτάνει τα 200 χλμ./ώρα. Με αυτά τα χαρακτηριστικά, η Opel το χαρακτηρίζει ως το ταχύτερο αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο παραγωγής στην ιστορία της.
Στην έκδοση παραγωγής έχουν μεταφερθεί επίσης στοιχεία από το αγωνιστικό αυτοκίνητο, μεταξύ άλλων στο χαμηλωμένο πλαίσιο και στα ηλεκτρικά εξαρτήματα υψηλής τάσης.
