Μετά τους ελέγχους για τα ανασφάλιστα οχήματα και τα απλήρωτα τέλη κυκλοφορίας, σειρά παίρνουν όσα αυτοκίνητα δεν έχουν περάσει από τον προβλεπόμενο τεχνικό έλεγχο. Οι νέες ηλεκτρονικές διασταυρώσεις για το ΚΤΕΟ προγραμματίζονται για τον Νοέμβριο, με στόχο τον εντοπισμό των ιδιοκτητών που δεν έχουν εκπληρώσει τη συγκεκριμένη υποχρέωση.
Σύμφωνα με τις μέχρι τώρα πληροφορίες, περισσότερα από 500.000 οχήματα ενδέχεται να έχουν εκκρεμότητα με τον τεχνικό τους έλεγχο. Ωστόσο, ο αριθμός αυτός δεν έχει επιβεβαιωθεί επίσημα, ενώ δεν έχει ανακοινωθεί ακόμη η ακριβής ημερομηνία αποστολής των πρώτων προστίμων.
Ο γενικός γραμματέας Πληροφοριακών Συστημάτων και Ψηφιακής Διακυβέρνησης, Δημοσθένης Αναγνωστόπουλος, έχει επιβεβαιώσει ότι οι διασταυρώσεις για το ΚΤΕΟ θα ακολουθήσουν εκείνες που πραγματοποιούνται ήδη για την ασφάλιση και τα τέλη κυκλοφορίας.
- Ώρα για το νέο σου αυτοκίνητο, με 4 αμιγώς ηλεκτρικά επιβατικά μοντέλα σε τιμές που ξεκινούν από 17.900 ευρώ!
- Toyota C-HR+: Αθήνα – Πάτρα με την τετρακίνητη ηλεκτρική εκδοχή των 343 ίππων (video)
- Ηλεκτρικό hatchback 218 ίππων, μπαταρία 67,1 kWh και τιμή από 24.290 ευρώ
- Πώς είναι να ζεις καθημερινά με το νέο Chery TIGGO 7 HEV; (video)
- Αφιέρωμα «City Mode: ON»: Επιστροφή στην πόλη!
Η διαδικασία θα γίνεται ηλεκτρονικά, με την αντιπαραβολή στοιχείων από τα μητρώα των αρμόδιων υπηρεσιών. Έτσι, θα είναι δυνατός ο εντοπισμός οχημάτων που δεν διαθέτουν ισχύον δελτίο τεχνικού ελέγχου, χωρίς να χρειάζεται να προηγηθεί έλεγχος από την Τροχαία.
Αξίζει να σημειωθεί ότι, σύμφωνα με τα στοιχεία που παρουσιάστηκαν στις 23 Οκτωβρίου, είχαν ήδη εκδοθεί περίπου 400.000 ειδοποιητήρια και 330.000 πράξεις προστίμου για ανασφάλιστα οχήματα και απλήρωτα τέλη κυκλοφορίας. Οι συγκεκριμένοι αριθμοί δεν αφορούν τις εκκρεμότητες ΚΤΕΟ.
Πόσο είναι το πρόστιμο για ΚΤΕΟ που έχει λήξει;
Για τους ιδιοκτήτες επιβατικών ΙΧ που δεν έχουν πραγματοποιήσει εμπρόθεσμα τον προβλεπόμενο τεχνικό έλεγχο, το πρόστιμο ανέρχεται σε 150 ευρώ, σύμφωνα με τον νέο Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας.
Στην περίπτωση που η παράβαση βεβαιωθεί μέσω των ηλεκτρονικών διασταυρώσεων, προστίθεται ψηφιακό τέλος συναλλαγής 2,4%, με αποτέλεσμα το συνολικό ποσό να διαμορφώνεται στα 153,60 ευρώ.
Για άλλες κατηγορίες οχημάτων, όπως ταξί, ασθενοφόρα, λεωφορεία και βαρέα φορτηγά ή ρυμουλκούμενα άνω των 3,5 τόνων, το πρόστιμο φτάνει τα 350 ευρώ.
Διαφορετική είναι η διαδικασία όταν η παράβαση διαπιστώνεται σε έλεγχο της Τροχαίας. Για ένα επιβατικό ΙΧ προβλέπεται πρόστιμο 150 ευρώ και αφαίρεση της άδειας οδήγησης για 20 ημέρες.
Ωστόσο, αν ο ιδιοκτήτης προσκομίσει ισχύον δελτίο ΚΤΕΟ στην αρμόδια αρχή μέσα σε δέκα ημέρες, το πρόστιμο μπορεί να μειωθεί στα 45 ευρώ, ενώ επιστρέφεται και η άδεια οδήγησης. Η συγκεκριμένη δυνατότητα αφορά τον επιτόπιο αστυνομικό έλεγχο και δεν εφαρμόζεται αυτόματα στα ηλεκτρονικά πρόστιμα.
Αυστηρότερες κυρώσεις προβλέπονται σε περίπτωση υποτροπής. Αν διαπιστωθεί ξανά η ίδια παράβαση για το ίδιο όχημα και τον ίδιο υπόχρεο μέσα σε τρία χρόνια, η ηλεκτρονική διαδικασία προβλέπει διπλασιασμό του προστίμου, καθώς και αφαίρεση της άδειας κυκλοφορίας και των πινακίδων.
Πώς θα ενημερώνονται οι ιδιοκτήτες
Οι ιδιοκτήτες οχημάτων που εντοπίζονται μέσω των ηλεκτρονικών διασταυρώσεων θα ενημερώνονται με βάση τα στοιχεία επικοινωνίας που έχουν δηλώσει στις αρμόδιες υπηρεσίες.
Η ειδοποίηση μπορεί να γίνει μέσω email, SMS ή του Gov.gr Wallet, ενώ η σχετική πράξη θα είναι διαθέσιμη στην εφαρμογή «Διασταυρωτικοί Έλεγχοι Οχημάτων».
Είναι σημαντικό να γίνεται διάκριση ανάμεσα σε μια αρχική ειδοποίηση για εκκρεμότητα και στην επίσημη κοινοποίηση προστίμου, καθώς πρόκειται για δύο διαφορετικά στάδια της διαδικασίας.
Σε περίπτωση που ο ιδιοκτήτης θεωρεί ότι το πρόστιμο έχει επιβληθεί λανθασμένα, έχει τη δυνατότητα να υποβάλει ένσταση μέσα σε δέκα εργάσιμες ημέρες από την κοινοποίηση της πράξης, προσκομίζοντας τα απαραίτητα δικαιολογητικά.
Αυτό μπορεί να αφορά, για παράδειγμα, περιπτώσεις στις οποίες έχει ήδη πραγματοποιηθεί ο τεχνικός έλεγχος, αλλά τα στοιχεία δεν έχουν ενημερωθεί εγκαίρως στο ηλεκτρονικό σύστημα.
Κάθε πότε πρέπει να περνά ένα αυτοκίνητο ΚΤΕΟ;
Για τα περισσότερα επιβατικά ΙΧ και τις μοτοσικλέτες, ο πρώτος τεχνικός έλεγχος πραγματοποιείται τέσσερα χρόνια μετά την πρώτη κυκλοφορία του οχήματος. Στη συνέχεια, ο έλεγχος επαναλαμβάνεται κάθε δύο χρόνια.
Αυτό σημαίνει ότι μέσα στο 2026 πρέπει να περάσουν για πρώτη φορά ΚΤΕΟ τα αυτοκίνητα που ταξινομήθηκαν καινούρια το 2022, ανάλογα με την ακριβή ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας τους.
Για τα παλαιότερα οχήματα, η ημερομηνία του επόμενου ελέγχου αναγράφεται στο δελτίο ΚΤΕΟ.
Όσοι καθυστερήσουν να πραγματοποιήσουν τον έλεγχο επιβαρύνονται με επιπλέον τέλος κατά την προσέλευσή τους στο ΚΤΕΟ. Για ένα συνηθισμένο επιβατικό αυτοκίνητο, τα ποσά διαμορφώνονται ως εξής:
- 16 ευρώ για καθυστέρηση έως 30 ημέρες.
- 33 ευρώ για καθυστέρηση από 30 ημέρες έως έξι μήνες.
- 65 ευρώ για καθυστέρηση μεγαλύτερη των έξι μηνών.
Τα παραπάνω ποσά προστίθενται στο κανονικό κόστος του τεχνικού ελέγχου και δεν πρέπει να συγχέονται με τα διοικητικά πρόστιμα που προβλέπει ο ΚΟΚ.
Πώς μπορείτε να ελέγξετε αν έχει λήξει το ΚΤΕΟ
Οι ιδιοκτήτες μπορούν να ενημερωθούν εύκολα για την κατάσταση του οχήματός τους μέσω της υπηρεσίας MyAuto, η οποία είναι διαθέσιμη στο gov.gr.
Με τη χρήση των προσωπικών κωδικών Taxisnet μπορούν να δουν τα βασικά στοιχεία του αυτοκινήτου, το αποτέλεσμα του τελευταίου τεχνικού ελέγχου και την ημερομηνία κατά την οποία πρέπει να πραγματοποιηθεί ο επόμενος.
Παράλληλα, μέσω του gov.gr παρέχεται πρόσβαση και στο ιστορικό τεχνικών ελέγχων ΚΤΕΟ.
Όσοι διαπιστώσουν ότι ο έλεγχος έχει λήξει, καλό είναι να προγραμματίσουν άμεσα ραντεβού σε δημόσιο ή ιδιωτικό ΚΤΕΟ, ώστε να τακτοποιήσουν την εκκρεμότητα.
Τι ισχύει για την Κάρτα Ελέγχου Καυσαερίων
Εκτός από τον περιοδικό τεχνικό έλεγχο, οι ιδιοκτήτες συμβατικών αυτοκινήτων με κινητήρα εσωτερικής καύσης πρέπει να φροντίζουν και για την Κάρτα Ελέγχου Καυσαερίων (ΚΕΚ).
Για τα επιβατικά ΙΧ, ο πρώτος έλεγχος καυσαερίων πραγματοποιείται μετά τη συμπλήρωση ενός έτους από την πρώτη κυκλοφορία και επαναλαμβάνεται κάθε χρόνο.
Το δελτίο ΚΤΕΟ καλύπτει την υποχρέωση της Κάρτας Ελέγχου Καυσαερίων για ένα έτος. Επομένως, στο διάστημα ανάμεσα στους δύο περιοδικούς τεχνικούς ελέγχους απαιτείται ξεχωριστή ανανέωση της κάρτας.
Η ΚΕΚ μπορεί να εκδοθεί από δημόσια και ιδιωτικά ΚΤΕΟ, καθώς και από συνεργεία που διαθέτουν την απαραίτητη εξουσιοδότηση.
Προς το παρόν, πάντως, δεν έχει ανακοινωθεί η έναρξη μαζικών ηλεκτρονικών προστίμων για ληγμένες Κάρτες Ελέγχου Καυσαερίων.
Μία ακόμη αλλαγή αναμένεται από την 1η Ιουλίου 2027, όταν θα ξεκινήσει η μέτρηση μικροσωματιδίων στους ελέγχους ΚΤΕΟ και ΚΕΚ για συγκεκριμένες κατηγορίες πετρελαιοκίνητων οχημάτων Euro 5, Euro 6 και νεότερων προδιαγραφών.
Με τις νέες ηλεκτρονικές διασταυρώσεις, οι αρμόδιες αρχές επιχειρούν να εντοπίζουν πιο αποτελεσματικά τα οχήματα που κυκλοφορούν χωρίς τον προβλεπόμενο τεχνικό έλεγχο. Για τους ιδιοκτήτες, το σημαντικότερο είναι να ελέγξουν εγκαίρως την ημερομηνία λήξης του ΚΤΕΟ και να φροντίσουν για την ανανέωσή του, αποφεύγοντας πρόσθετες χρεώσεις και πρόστιμα.
