Η Wuhu, μια πόλη χτισμένη στις όχθες του ποταμού Γιανγκτσέ στην επαρχία Anhui, μπορεί ιστορικά να ήταν γνωστή ως ένα από τα μεγαλύτερα εμπορικά κέντρα ρυζιού στην Ασία, όμως σήμερα αποτελεί τη «μητρόπολη» και την παγκόσμια έδρα του Ομίλου Chery.
Το φετινό Chery International User Summit 2026, με το σύνθημα «ECO-TECH FOR OUR FUTURE LIFE», συγκέντρωσε περισσότερους από 2.000 δημοσιογράφους, συνεργάτες και εκπροσώπους από 130 χώρες.
Η αποστολή μας δεν περιορίστηκε σε στατικές παρουσιάσεις και συνεντεύξεις τύπου.
- Γνώρισε το MG ZS MAX, με τιμή από 18.950 ευρώ & 7 χρόνια εργοστασιακή εγγύηση!
- Αφιέρωμα «City Mode: ON»: Επιστροφή στην πόλη!
- Αποστολή στην Ουτρέχτη: Γνωρίζουμε το νέο Hyundai Tucson
- Αυτό είναι το νέο Nissan Pixo: Ηλεκτρικό και με τιμή κάτω από 16.000 ευρώ
- Ο Brad Pitt είναι ο πρωταγωνιστής στη νέα καμπάνια της Mercedes-AMG GT 4 Door Coupe (video)
Είχαμε την ευκαιρία να βρεθούμε μέσα στα εργοστάσια, να παρακολουθήσουμε ζωντανή δοκιμή πρόσκρουσης, να αλληλεπιδράσουμε με συστήματα τεχνητής νοημοσύνης και, φυσικά, να πάρουμε μια πρώτη, πολύ γεύση από τα νέα μοντέλα της εταιρείας σε ελεγχόμενο περιβάλλον πίστας.
Στο Super Factory 1
Η πρώτη μας ουσιαστική επαφή με τη βιομηχανική δύναμη της Chery έγινε στο Super Factory 1 στη Wuhu. Μιλώντας για μεγέθη στην Κίνα, οι αριθμοί συχνά χάνουν την ανθρώπινη κλίμακά τους, αλλά όταν βγαίνεις από το λεωφορείο και αντικρίζεις μια εγκατάσταση που εκτείνεται σε 830.000 τετραγωνικά μέτρα, έκταση που ισοδυναμεί με περισσότερα από 10 στάδια σαν το ΟΑΚΑ, καταλαβαίνεις αμέσως τη σημασία της επένδυσης.
Πρόκειται για μια μονάδα παραγωγής με πιστοποίηση Lighthouse Factory από το Παγκόσμιο Οικονομικό Φόρουμ, στην οποία η Chery επένδυσε 13 δισεκατομμύρια γουάν. Εντός των γραμμών συναρμολόγησης, η παρουσία του ανθρώπινου παράγοντα είναι εστιασμένη στον ποιοτικό έλεγχο, καθώς η βαριά δουλειά εκτελείται από περισσότερα από 900 ρομπότ. Η διαδικασία διαμόρφωσης των μετάλλων στην πρέσα είναι 100% αυτοματοποιημένη, ενώ στη συγκόλληση το ποσοστό αυτοματισμού φτάνει το 97%, με συστήματα τεχνητής νοημοσύνης να ελέγχουν τις αρμούς και τις κολλήσεις σε πραγματικό χρόνο.
Το πιο εντυπωσιακό στοιχείο, ωστόσο, είναι ο ρυθμός. Παρακολουθώντας τη γραμμή παραγωγής από τις ειδικές πλατφόρμες επισκεπτών, βλέπεις ένα ολοκληρωμένο αυτοκίνητο να βγαίνει στο τέλος της διαδρομής κάθε 60 δευτερόλεπτα. Η δυναμικότητα της συγκεκριμένης μονάδας ανέρχεται στις 300.000 αυτοκίνητα ετησίως (συν 200.000 σετ εξαρτημάτων KD για εργοστάσια του εξωτερικού), τροφοδοτώντας τις διεθνείς αγορές στις οποίες η Chery καταγράφει συνεχόμενα ρεκόρ εξαγωγών τα τελευταία 23 χρόνια.
Η AiMOGA και η Mornine
Η στρατηγική της Chery δεν περιορίζεται αποκλειστικά στους τέσσερις τροχούς. Στο πλαίσιο της έκθεσης τεχνολογίας του Summit, περιηγηθήκαμε στον τομέα της AiMOGA, του τεχνολογικού βραχίονα του Ομίλου που ειδικεύεται στην τεχνητή νοημοσύνη και τη ρομποτική.
Εκεί συναντήσαμε από κοντά πάλι τη Mornine, το ανθρωποειδές ρομπότ της εταιρείας. Με ύψος 1,67 m και φουτουριστική σχεδίαση, η Mornine χρησιμοποιεί μεγάλα γλωσσικά μοντέλα (CheryGPT και DeepSeek) και έχει τη δυνατότητα να επικοινωνεί σε 11 γλώσσες. Ο στόχος της ανάπτυξής της δεν είναι ο εντυπωσιασμός σε εκθέσεις, αλλά η πρακτική εφαρμογή: η υποδοχή πελατών σε εκθέσεις αυτοκινήτων, η παροχή πληροφοριών για τα τεχνικά χαρακτηριστικά των οχημάτων, ακόμα και η υποστήριξη σε οικιακό περιβάλλον ή χώρους παροχής υπηρεσιών. Όπως γνωρίζουμε, η Mornine βρίσκεται επί ελληνικού εδάφους, ωστόσο αναμένεται να υπάρξει και AiMOGA δεύτερης γενιάς, το οποίο θα μπορεί να ολοκληρώνει τις εργασίες που σπιτιού, καθώς και θα βοηθάει τον άνθρωπο να ολοκληρώνει τις καθημερινές του δουλειές.
Παράλληλα, είδαμε εφαρμογές αυτόνομων οχημάτων μεταφοράς (shuttles), ρομποτικών συνοδών (όπως το οικιακό ρομπότ Mobo) και συστημάτων αυτόνομης οδήγησης L4, όπως το Exeed EX7 Robotaxi, τα οποία δοκιμάζονται ήδη σε πραγματικές συνθήκες στους δρόμους της Wuhu.
Live Crash Test στο Longshan Proving Ground: Η ασφάλεια στην πράξη
Ένα από τα πιο ουσιαστικά σκέλη της αποστολής πραγματοποιήθηκε στο κέντρο δοκιμών Longshan Proving Ground. Οι κατασκευαστές συχνά παρουσιάζουν διαγράμματα και πιστοποιήσεις ασφαλείας, αλλά η Chery επέλεξε να μας δείξει τη δομική αντοχή των αυτοκινήτων της σε συνθήκες πραγματικής σύγκρουσης, διοργανώνοντας το «Family Guardian: Safety Challenge».
Στο κέντρο της πίστας τοποθετήθηκε ένα Chery Tiggo 7. Στο εσωτερικό του είχαν τοποθετηθεί ανδρείκελα δοκιμών (dummies) σε διατάξεις που προσομοιώνουν μια τυπική οικογενειακή μετακίνηση, με παιδικό κάθισμα και επιβάτες διαφορετικών σωματότυπων. Η διαδικασία περιλάμβανε πλαγιομετωπική πρόσκρουση με υψηλή ταχύτητα. Πιο συγκεκριμένα, τα οχήματα είχαν αναπτύξει ταχύτητες 50 χλμ./ώρα.
Ο ήχος της σύγκρουσης στην ανοιχτή πίστα είναι πάντα αισθητός. Όταν όμως πλησιάσαμε το όχημα αμέσως μετά την πρόσκρουση, τα ευρήματα ήταν σαφή:
- Ο θάλαμος επιβατών (survival space) διατήρησε πλήρως τη δομική του ακεραιότητα, χωρίς παραμόρφωση των κολόνων Α και Β.
- Οι πλευρικοί αερόσακοι και οι αερόσακοι τύπου κουρτίνας ενεργοποιήθηκαν ακαριαία, καλύπτοντας πλήρως τις γυάλινες επιφάνειες.
- Οι πόρτες από την πλευρά που δεν δέχθηκε το άμεσο πλήγμα άνοιξαν κανονικά με μια κίνηση, στοιχείο κρίσιμο για τον απεγκλωβισμό των επιβατών.
Η συγκεκριμένη δοκιμή επιβεβαίωσε στην πράξη τη σχεδίαση του αμαξώματος, το οποίο αποτελείται σε ποσοστό άνω του 60% από χάλυβα υψηλής και υπερ-υψηλής αντοχής, υποστηρίζοντας την αξιολόγηση 5 αστέρων που έχει λάβει το μοντέλο σε διεθνείς οργανισμούς ασφαλείας.
Test Drive στην πίστα: Tiggo V, Νέο Tiggo 4, Tiggo 7 REEV & Tiggo 8 PHEV
Μετά τις θεωρητικές παρουσιάσεις και τις επιδείξεις, περάσαμε στο κομμάτι που ενδιαφέρει περισσότερο κάθε οδηγό: τη δοκιμή των οχημάτων στο τιμόνι. Σε έναν ειδικά διαμορφωμένο χώρο δοκιμών με διαδρομές που περιλάμβαναν ευθείες επιτάχυνσης, τεχνητές ανωμαλίες, απότομες αλλαγές κατεύθυνσης και δοκιμασίες ελιγμών (slalom), είχαμε τη δυνατότητα να οδηγήσουμε τέσσερα κομβικά μοντέλα της γκάμας.
1. Chery Tiggo V
Το Tiggo V αποτελεί μια από τις νεότερες προτάσεις της Chery που εστιάζει στη σύγχρονη σχεδιαστική ταυτότητα και τη νεανική αισθητική. Στην πίστα, το αυτοκίνητο έδειξε έναν πολύ ισορροπημένο χαρακτήρα. Η ανάρτηση είναι ρυθμισμένη με γνώμονα την άνεση, απορροφώντας αποτελεσματικά τις τεχνητές ανωμαλίες, ενώ το σύστημα διεύθυνσης είναι ελαφρύ και ξεκούραστο για αστική χρήση. Στις γρήγορες αλλαγές πορείας, οι κλίσεις του αμαξώματος είναι πολύ ελεγχόμενες, δείχνοντας ότι το πλαίσιο διαθέτει τη δέουσα στιβαρότητα. Το Tiggo V είναι ένα αυτοκίνητο που αναμένεται να έρθει και στην ελληνική αγορά και θα βρει τη θέση του δίπλα στα υπόλοιπα 7θέσια μοντέλα.
2. Νέο Chery Tiggo 4
Το Tiggo 4 είναι ένα μοντέλο ιδιαίτερου ενδιαφέροντος για τις ευρωπαϊκές αγορές, καθώς τοποθετείται στην εξαιρετικά δημοφιλή κατηγορία των συμπαγών B-SUV. Το έχει αποδείξει άλλωστε μιας και έφτασε πάρα πολύ ψηλά στις ελληνικές ταξινομήσεις για τη λιανική αγορά. Το ανανεωμένο Tiggo 4 έρχεται με αναβάθμιση στην ποιότητα των υλικών της καμπίνας, η οποία είναι άμεσα αντιληπτή. Στην οδήγηση η απόκριση του κινητήρα στις χαμηλές και μεσαίες στροφές προσφέρει τη ζωντάνια που απαιτείται στην καθημερινή μετακίνηση, γεγονός που επιβεβαιώνεται χάρη στον turbo πλέον 1.5 βενζινοκινητήρα με συνδυαστική απόδοση τα 224 άλογα. Πρόκειται για ένα ολοκληρωμένο σύνολο που στοχεύει στην ουσία, τη χρηστικότητα και στην προσιτή τιμή κτήσης.
3. Chery Tiggo 7 REEV (Range-Extended Electric Vehicle)
Εδώ περνάμε στην τεχνολογία που κερδίζει συνεχώς έδαφος στην Κίνα και αρχίζει να απασχολεί έντονα και την Ευρώπη. Το Tiggo 7 REEV χρησιμοποιεί ηλεκτροκινητήρα για την κίνηση των τροχών, ενώ ο θερμικός κινητήρας βενζίνης λειτουργεί αποκλειστικά ως γεννήτρια για τη φόρτιση της μπαταρίας.
Στην πράξη, η αίσθηση οδήγησης είναι αμιγώς ηλεκτρική: ακαριαία ροπή, παντελής έλλειψη κραδασμών και αθόρυβη λειτουργία. Στην ευθεία επιτάχυνσης της πίστας, το αυτοκίνητο μαζεύει ταχύτητα γραμμικά και άμεσα. Όταν ο θερμικός κινητήρας ενεργοποιείται για να συνδράμει ενεργειακά, η εμπλοκή του γίνεται σχεδόν ανεπαίσθητη στην καμπίνα, χάρη στην καλή ηχομόνωση. Η συνδυαστική αυτονομία που ξεπερνά τα 800 χλμ. εξαλείφει πλήρως το άγχος της φόρτισης.
4. Chery Tiggo 8 PHEV
Το Tiggo 8 PHEV είναι η ναυαρχίδα των οικογενειακών SUV της εταιρείας. Πρόκειται για ένα επιβλητικό σε διαστάσεις, επταθέσιο όχημα, το οποίο ενσωματώνει το προηγμένο Plug-in Hybrid σύστημα της Chery.
Παρά τον όγκο και το βάρος του, η συνδυαστική ισχύς του συστήματος προσφέρει δυναμικές επιταχύνσεις. Στις στροφές της πίστας, το σύστημα τετρακίνησης κατανέμει τη ροπή αποτελεσματικά, εξασφαλίζοντας υψηλά επίπεδα πρόσφυσης. Η μετάβαση από την αμιγώς ηλεκτρική λειτουργία στην υβριδική γίνεται ομαλά, ενώ τα συστήματα ανάρτησης διατηρούν την καμπίνα απομονωμένη από τους κραδασμούς, επιβεβαιώνοντας τον ταξιδιωτικό του χαρακτήρα.
Αποκαλύψεις και Παγκόσμιες Πρεμιέρες
Το βράδυ της 21ης Οκτωβρίου πραγματοποιήθηκε η κεντρική εκδήλωση Chery Brand Night με κεντρικό σύνθημα «Together. For Family». Εκεί, παρουσία εκπροσώπων και οικογενειών από διάφορες ηπείρους, η εταιρεία προχώρησε σε σημαντικές αποκαλύψεις νέων μοντέλων:
- Chery Tiggo X7: Πρόκειται για το πρώτο μοντέλο της ολοκαίνουργιας σειράς “Tiggo X”. Το Tiggo X7 ξεχωρίζει για τον περιπετειώδη, off-road χαρακτήρα του, διαθέτοντας προστατευτικά αμαξώματος, έξι προγράμματα οδήγησης για εκτός δρόμου διαδρομές και δυνατότητα ρυμούλκησης 1.500 kg. Στο εσωτερικό του ενσωματώνει προηγμένα συστήματα διαχείρισης αέρα (με φιλτράρισμα τεχνολογίας MOFs και ιονισμό), καθώς και λειτουργίες AI Learning που προσαρμόζουν τις ρυθμίσεις του οχήματος στις συνήθειες του οδηγού.
- Νέο Chery Tiggo 7 (2028): Παρουσιάστηκε η μελλοντική γενιά του δημοφιλούς SUV, η οποία αναμένεται να λανσαριστεί στις αγορές εντός του 2028, με έμφαση στους αυξημένους χώρους, την ψηφιακή συνδεσιμότητα και την πλήρη σουίτα συστημάτων υποβοήθησης ADAS.
- Chery Q (EV): Το συμπαγές, αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο πόλης, το οποίο έκανε την πρώτη του ευρωπαϊκή εμφάνιση στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού, επιδείχθηκε εκ νέου ως η πρόταση της μάρκας για προσβάσιμη και ευέλικτη αστική μετακίνηση.
Τεχνολογικά Highlights
Στους εξωτερικούς χώρους του Summit είχαμε επίσης την ευκαιρία να δοκιμάσουμε το σύστημα SIVP (Super Intelligent Valet Parking). Ο οδηγός αφήνει το όχημα στην είσοδο ενός χώρου στάθμευσης και, μέσω μιας εφαρμογής στο smartphone, το αυτοκίνητο αναζητά μόνο του ελεύθερη θέση και παρκάρει αυτόνομα. Αντίστοιχα, με την εντολή “Pick Me Up”, το όχημα εκκινεί, εξέρχεται από τη θέση στάθμευσης και έρχεται να παραλάβει τον οδηγό στο σημείο συνάντησης.
Στον τομέα της ενέργειας, η Chery παρουσίασε τους ταχυφορτιστές Volt-dragon megawatt επιπέδου, καθώς και την τεχνολογία αμφίδρομης φόρτισης V2G (Vehicle-to-Grid), που επιτρέπει στα ηλεκτρικά οχήματα να επιστρέφουν ενέργεια στο δίκτυο σε ώρες αιχμής, λειτουργώντας ως κινητές μονάδες αποθήκευσης.
Τέλος, την προσοχή μας – μεταξύ άλλων – τράβηξε το πρωτότυπο High-Performance Race Car του Ομίλου. Πρόκειται για ένα αεροδυναμικό πρωτότυπο πίστας με τρεις ηλεκτροκινητήρες (έναν εμπρός 31.000 rpm και δύο πίσω αξονικής ροής Dual Vector), με συνολική ισχύ 1.332 ίππων (1332 PS). Με επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα σε 2,1 δευτερόλεπτα, 0-200 χλμ./ώρα σε 5,8 δευτερόλεπτα, τελική ταχύτητα 330 χλμ./ώρα και παραγόμενη κάθετη δύναμη (downforce) 1.248 kg, το συγκεκριμένο όχημα αποτελεί την επίδειξη των ανώτατων τεχνολογικών δυνατοτήτων του γκρουπ.
Συμπέρασμα
Η συνολική εικόνα που αποκομίσαμε από το ταξίδι στη Wuhu δείχνει ότι η κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία περνάει στο επόμενο στάδιο της εξέλιξής της. Η Chery δεν εστιάζει πλέον απλά στην κατασκευή και εξαγωγή οχημάτων, αλλά στην ανάπτυξη ενός ολοκληρωμένου οικοσυστήματος που περιλαμβάνει την τεχνητή νοημοσύνη, τις υποδομές ενέργειας, τη ρομποτική και τις αυτόνομες μεταφορές.
Με την εκπροσώπηση της μάρκας στην Ελλάδα από τον Όμιλο Σπανού (Spanos Group), τα μοντέλα της Chery που φτάνουν και θα φτάσουν στην ελληνική αγορά συνοδεύονται από την τεχνογνωσία και τις υποδομές ενός κολοσσού που εξελίσσεται με αλματώδεις ρυθμούς. Η εμπειρία στη Wuhu επιβεβαίωσε ότι το μέλλον της αυτοκίνησης δεν είναι μια θεωρητική έννοια, αλλά μια καθημερινή πραγματικότητα που κατασκευάζεται ήδη στις γραμμές παραγωγής.
