Η Dacia αποκάλυψε ότι η επόμενη γενιά του ηλεκτρικού της μοντέλου πόλης θα διατηρήσει την ονομασία Spring. Το νέο προσιτό μοντέλο, το οποίο αναπτύσσεται παράλληλα με το νέο Renault Twingo και θα κατασκευάζεται στην Ευρώπη –σε αντίθεση με το σημερινό Spring που παράγεται στην Κίνα– θα φέρει επίσημα την ονομασία «New Spring».
Η προσθήκη του «New» θα χρησιμοποιείται μόνο για να διαφοροποιεί τη νέα γενιά από το σημερινό μοντέλο, καθώς τα δύο αυτοκίνητα αναμένεται να πωλούνται παράλληλα για κάποιο χρονικό διάστημα. Ωστόσο, μια εικόνα teaser του πίσω μέρους του ηλεκτρικού μοντέλου αποκαλύπτει ότι το λογότυπο στο αμάξωμα θα αναγράφει απλώς «Spring».
Η επίσημη παρουσίαση του νέου μοντέλου αναμένεται να πραγματοποιηθεί στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Παρισιού τον Οκτώβριο, αν και η Dacia δεν έχει ακόμη επιβεβαιώσει την ακριβή ημερομηνία αποκάλυψης, ούτε έχει δημοσιοποιήσει αναλυτικά τεχνικά χαρακτηριστικά. Η εταιρεία περιορίζεται προς το παρόν να αναφέρει ότι το αυτοκίνητο θα διαθέτει «τέσσερα πραγματικά καθίσματα και ένα κανονικό χώρο αποσκευών». Ως μέτρο σύγκρισης, το συγγενικό Renault Twingo προσφέρει έως και 360 λίτρα χώρου αποσκευών.
Οι πρόσφατες κατασκοπευτικές φωτογραφίες από τις δοκιμές εξέλιξης του New Spring αποκαλύπτουν πόσο στενή είναι η συγγένειά του με το νέο Twingo. Όπως και το μοντέλο της Renault, διαθέτει έντονα κεκλιμένη τρίτη κολόνα, καμπύλη γραμμή οροφής και στρογγυλεμένα πίσω πλευρικά παράθυρα. Παράλληλα, παρατηρούνται παρόμοιες επιφάνειες γύρω από τους θόλους των τροχών, στοιχείο που προδίδει την κοινή αρχιτεκτονική των δύο αυτοκινήτων.
Παρά τις ομοιότητες, δεν λείπουν και οι διαφοροποιήσεις. Το νέο Spring εγκαταλείπει τα χαρακτηριστικά στρογγυλά εμπρός φωτιστικά σώματα του Twingo και υιοθετεί μια λεπτή γυαλιστερή μαύρη λωρίδα στο εμπρός μέρος, ακολουθώντας τη σχεδιαστική φιλοσοφία του σημερινού Spring. Στο πίσω μέρος απουσιάζει επίσης το ιδιαίτερο πλαίσιο που περιβάλλει το πίσω παράθυρο του Twingo, ενώ τα φώτα φρένων είναι τοποθετημένα υψηλότερα.
Αν και η Dacia δεν έχει ακόμη ανακοινώσει επίσημα τεχνικά στοιχεία, θεωρείται πολύ πιθανό το νέο Spring να ακολουθήσει πιστά τις προδιαγραφές του Twingo. Σε αυτή την περίπτωση, θα διαθέτει μπαταρία 27,5 kWh, η οποία αναμένεται να εξασφαλίζει αυτονομία που θα ξεπερνά τα 260 χιλιόμετρα. Έτσι, το νέο Spring φιλοδοξεί να συνεχίσει την επιτυχημένη πορεία του ως ένα από τα πιο προσιτά ηλεκτρικά αυτοκίνητα πόλης της ευρωπαϊκής αγοράς.
