Η Mercedes-Benz σχεδιάζει να λανσάρει το νέο σύστημα MB.Drive Assist Pro για χρήση στη Γερμανία πριν από το τέλος του 2026, επιδιώκοντας να γίνει μία από τις πρώτες αυτοκινητοβιομηχανίες που προσφέρουν τεχνολογία αυτόνομης οδήγησης σε ευρωπαϊκές πόλεις.
Το σύστημα ονομάζεται MB.Drive Assist Pro και θα κάνει αρχικά πρεμιέρα σε επιλεγμένες γερμανικές πόλεις, πριν επεκταθεί σε εθνικό επίπεδο από τις αρχές του 2027.
Την ανακοίνωση έκανε ο Chief Technology Officer της εταιρείας, Jorg Burzer, μετά από συνάντηση με το γερμανικό υπουργείο Μεταφορών στο Βερολίνο.
Σύμφωνα με τη Mercedes-Benz, στόχος είναι η διατήρηση της εταιρείας στην κορυφή του ανταγωνισμού στον τομέα της τεχνολογίας αυτόνομης οδήγησης. Η νέα λύση βασίζεται σε συστήματα τεχνητής νοημοσύνης και κατατάσσεται στο επίπεδο Level 2 Plus. Αυτό σημαίνει ότι το όχημα μπορεί να εκτελεί αρκετές λειτουργίες αυτόνομα, όμως ο οδηγός πρέπει να παραμένει συνεχώς σε εγρήγορση και έτοιμος να επέμβει.
Το MB.Drive Assist Pro έχει εξελιχθεί σε συνεργασία με τη Nvidia. Προσφέρει δυνατότητες υποβοήθησης οδήγησης από σημείο σε σημείο σε αστικό περιβάλλον και μπορεί να διαχειρίζεται:
- φανάρια,
- αλλαγές λωρίδας,
- πυκνή κυκλοφορία πόλης καθώς και
- σύνθετες αστικές συνθήκες.
Το σύστημα θα είναι αρχικά διαθέσιμο στις πόλεις της Στουτγάρδης και του Μονάχου, ενώ στη συνέχεια το σύστημα θα επεκταθεί σε περισσότερες περιοχές της Γερμανίας.
Η εταιρεία σχεδιάζει επίσης να ενσωματώσει την τεχνολογία σε ολόκληρη τη γκάμα επιβατικών και επαγγελματικών μοντέλων της.
Οι προκλήσεις της αυτόνομης οδήγησης στις πόλεις
Σε αντίθεση με τα συστήματα αυτόνομης οδήγησης που προορίζονται για χρήση αποκλειστικά σε αυτοκινητόδρομους, η αστική χρήση θεωρείται σημαντικά πιο απαιτητική.
Οι πόλεις περιλαμβάνουν:
- πεζούς,
- ποδηλάτες,
- απρόβλεπτες κινήσεις,
- σύνθετες διασταυρώσεις, καθώς και
- συνεχείς αλλαγές στην κυκλοφορία των οχημάτων.
Για τον λόγο αυτό, αρκετές αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν περιορίσει μέχρι σήμερα τις πιο προηγμένες λειτουργίες αυτοματοποιημένης οδήγησης κυρίως σε αυτοκινητόδρομους. Σταδιακά το νέο σύστημα της Mercedes-Benz θα μπορεί να χρησιμοποιείται και σε άλλες χώρες, καθώς και στις ΗΠΑ, μέσα στους επόμενους μήνες.
