Το Ιστορικό Grand Prix Μονακό αποτελεί μία γιορτή αφιερωμένη στις περασμένες δόξες του μηχανοκίνητου αθλητισμού και για μία ακόμη φορά, μία στρατιά από μονοθέσια της Formula 1 επέστρεψαν στους διάσημους δρόμους του πριγκιπάτου για να αγωνιστούν ξανά.
Αγωνιστικά αυτοκίνητα από τις πρώτες εποχές των Grand Prix, με Bugatti και Maserati από τη δεκαετία του 1920 και 1930, καθώς και μονοθέσια κάθε λογής από τις απαρχές του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος της Formula 1 τη δεκαετία του 1950, βρέθηκαν και πάλι στο Μόντε Κάρλο.
- Ώρα για το νέο σου αυτοκίνητο, με 4 αμιγώς ηλεκτρικά επιβατικά μοντέλα σε τιμές που ξεκινούν από 17.900 ευρώ!
- Toyota C-HR+: Αθήνα – Πάτρα με την τετρακίνητη ηλεκτρική εκδοχή των 343 ίππων (video)
- Ηλεκτρικό hatchback 218 ίππων, μπαταρία 67,1 kWh και τιμή από 24.290 ευρώ
- Πώς είναι να ζεις καθημερινά με το νέο Chery TIGGO 7 HEV; (video)
- Αφιέρωμα «City Mode: ON»: Επιστροφή στην πόλη!
Lotus, McLaren, Williams και φυσικά, πολλές Ferrari, που είχαν την τιμητική τους, με αφιερωμένη… παρέλαση πολλών μονοθεσίων και από τις πιο πρόσφατες δεκαετίες, συνάρπασαν τα πλήθη που συγκεντρώθηκαν για να παρακολουθήσουν.
Η εκδήλωση προσέλκυσε και θρύλους του μηχανοκίνητου αθλητισμού, όπως ο Βέλγος Jacky Ickx, ή «Monsieur Le Mans», με 6 νίκες στο θρυλικό 24ωρο αγώνα, και ο Γάλλος Jean Alesi, ο οποίος μάλιστα είχε και ένα ατύχημα, καταστρέφοντας το εμπρός μέρος μίας Ferrari 312 του 1966…
Δεν έλειπαν βέβαια και πιο σπάνια και άγνωστα μονοθέσια, όπως της ομάδας του Βραζιλιάνου Emerson Fittipaldi που πήρε το όνομα της ζαχαροποιίας Copersucar, ή της ομάδας του μοναδικού Παγκόσμιου Πρωταθλητή σε 2 και 4 τροχούς, του Βρετανού John Surtees. Επίσης, από τους σύγχρονους αστέρες της F1, «το παρών» έδωσαν οι Fernando Alonso και Nico Hulkenberg.
