H Williams δημοσίευσε την πρώτη φωτογραφία του πραγματικού της μονοθεσίου για τη σεζόν του 2026 στη Formula 1, της FW48, η οποία πραγματοποίησε το πρώτο της shakedown σήμερα στην πίστα του Silverstone στην Αγγλία.
Στα πλαίσια αυτού του shakedown, η βρετανική ομάδα είχε το δικαίωμα να καλύψει έως 200 χλμ. στην πίστα με ελαστικά επίδειξης, που είναι πιο αργά από τα αγωνιστικά. Αυτή η διαδικασία είναι χρήσιμη για την ομάδα, ώστε να πιστοποιήσει ότι όλα τα συστήματα λειτουργούν σωστά.
Το μονοθέσιο έφερε το χρωματισμό που είχε προγραμματιστεί για τo τεστ της Βαρκελώνης (στο οποίο δεν συμμετείχε) και όχι το επίσημο χρωματισμό που παρουσιάστηκε προχθές. Από τη μοναδική εικόνα που υπάρχει μέχρι στιγμής, στην οποία το μονοθέσιο οδηγεί ο Alex Albon, επιβεβαιώνονται ορισμένες τεχνικές λεπτομέρειες.
Shakedown complete, featuring our stealth livery chosen by you 👏
Now on to Bahrain 🇧🇭 pic.twitter.com/zZZBL7MeRK
— Atlassian Williams F1 Team (@WilliamsF1) February 4, 2026
Η Williams ανήκει στη μειονότητα, μαζί με τις Alpine και Cadillac, που έχουν επιλέξει να υιοθετήσουν γεωμετρία pull-rod στην εμπρός ανάρτηση, κάτι που είχε αναφερθεί στην παρουσίαση της Δευτέρας. O συνολικός σχεδιασμός της εμπρός ανάρτησης είναι εντυπωσιακός, με τα ψαλίδια τοποθετημένα αρκετά πίσω από τον νοητό εμπρός άξονα.
Επίσης, τα πίσω στοιχεία του πάνω ψαλιδιού έχουν έντονη καθοδική κλίση προς τα πίσω, παρόμοια με αυτήν που επέλεξε ο Adrian Newey για την Aston Martin AMR26, αλλά και ο Rob Marshall στη McLaren για την MCL40. Φαίνεται ότι το κάτω ψαλίδι είναι πολλαπλών συνδέσμων όπως στις νέες Aston Martin, McLaren και Ferrari.
Κατά τα άλλα, η FW48 διαθέτει πλατύ ρύγχος, αρκετά μεγάλες εισαγωγές αέρα για τα πλευρικά ψυγεία, τα καλύμματα των οποίων έχουν μεγάλη μετωπική επιφάνεια. Πιθανώς υπάρχουν πτερύγια πίσω από το airbox του κινητήρα, το πλάτος του οποίου συνιστά ότι έχει τοποθετηθεί ψυγείο και στη ράχη του μονοθεσίου.
A milestone moment as we saw the FW48 in action for the first time today.
A very proud day for the whole team but the push isn’t over yet – this is just the beginning. We will give it everything. pic.twitter.com/wpnZR5kat4
— James Vowles (@JV_F1) February 4, 2026
Το κάλυμμα του κινητήρα είναι επίσης αρκετά πλατύ στο μέσο του, και ίσως αυτό υπονοεί ότι υπάρχουν εξαγωγές θερμού αέρα τοποθετημένες αρκετά μπροστά, όπως συμβαίνει και με τη νέα Aston Martin. Αλλά δεν θα το γνωρίζουμε αυτό μέχρι να δούμε και άλλες φωτογραφίες.
Αξίζει να αναφερθεί ότι πιθανότατα, η Williams FW48 είναι αυτή τη στιγμή υπέρβαρη (όπως αναφέρεται για την Aston Martin), αφού έπρεπε να γίνουν κάποιοι συμβιβασμοί, λόγω των καθυστερήσεων στην παραγωγή, και της αποτυχίας να περάσει τα crash test της FIA με την πρώτη προσπάθεια.
Παρά την απώλεια τριών ημερών δοκιμών στη Βαρκελώνη, ο επικεφαλής της ομάδας της Williams, James Vowles, πιστεύει ότι με έξι ημέρες δοκιμών να απομένουν στη -σίγουρα πιο θερμή και αντιπροσωπευτική όσον αφορά τις θερμοκρασίες τουλάχιστον- πίστα του Μπαχρέιν, δεν θα έχει μείνει πολύ πίσω στην προετοιμασία της για τη νέα σεζόν.
O Carlos Sainz δήλωσε: «Μόλις κάναμε τους πρώτους γύρους με την FW48! Είναι πάντα μια συναρπαστική, ξεχωριστή μέρα για τους οδηγούς, τους μηχανικούς και όλη την ομάδα, και όλοι κατέβαλαν μεγάλη προσπάθεια για να βγει το μονοθέσιο στην πίστα σήμερα».
«Ήταν μια τυπική χειμερινή μέρα στο Σίλβερστοουν, οπότε επικεντρωθήκαμε στο να κάνουμε τους πρώτους γύρους και να ολοκληρώσουμε το πρόγραμμα. Είμαστε έτοιμοι να πετάξουμε για το Μπαχρέιν σε λίγες μέρες, όπου θα ξεκινήσουμε πιο ολοκληρωμένα προγράμματα δοκιμών, οπότε ανυπομονώ».
Ο Alex Albon δήλωσε: «Το shakedown ολοκληρώθηκε. Προφανώς, υπάρχουν μερικά δεδομένα που πρέπει να εξετάσουμε και τομείς που πρέπει να βελτιώσουμε, αλλά γενικά ήταν μια αρκετά ομαλή μέρα. Είχαμε καλό καιρό για το Silverstone αυτή την εποχή του χρόνου και είμαστε χαρούμενοι που επιτέλους οδηγήσαμε την FW48. Τώρα είμαστε πλήρως συγκεντρωμένοι στο Μπαχρέιν, εξετάζουμε τα δεδομένα και προετοιμαζόμαστε για την έναρξη της σεζόν».
Ο James Vowles δήλωσε: «Αυτό ήταν ένα ορόσημο για εμάς και είναι πάντα μια πολύ περήφανη στιγμή να βλέπεις ένα νέο μονοθέσιο στην πίστα για πρώτη φορά. Η ομάδα συνεργάστηκε απόλυτα υπό την πίεση της κατάστασης και παρέδωσε σήμερα ένα μονοθέσιο για μια προγραμματισμένη ημέρα προωθητικής κινηματογράφησης γυρισμάτων στο Silverstone».
«Καταφέραμε να κατανοήσουμε καλύτερα το πακέτο μας ενόψει του Μπαχρέιν την επόμενη εβδομάδα, ενώ ο Carlos και ο Alex μας έδωσαν θετικά σχόλια που μας καθοδήγησαν, εντοπίζοντας παράλληλα κάποια μικρά προβλήματα που πρέπει να διορθώσουμε μέχρι τότε. Η προσπάθεια δεν έχει τελειώσει ακόμα – αυτό είναι μόνο η αρχή και έχουμε ακόμα πολύ δρόμο μπροστά μας».
