Οι ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες, ακρογωνιαίος λίθος της ευρωπαϊκής οικονομίας, γίνονται μέρα με τη μέρα όλο και πιο ευάλωτες στον κινεζικό ανταγωνισμό, γεγονός που φαίνεται να αναγνωρίζει η Ευρωπαϊκή Επιτροπή.
Προκειμένου να δοθούν μεγαλύτερα περιθώρια για να προσαρμοστεί ο κλάδος στην εποχή της ηλεκτροκίνησης, η Κομισιόν εξετάζει να παρατείνει την προθεσμία για την κατάργηση των κινητήρων εσωτερικής καύσης στα plug-in υβριδικά και τα «οχήματα με εκτεταμένη αυτονομία» για μια ακόμη πενταετία, δηλαδή έως το 2040 αντί του 2035. Απαραίτητη προϋπόθεση θα είναι να λειτουργούν με βιοκαύσιμα και e-fuels, δηλαδή συνθετικά καύσιμα που παράγονται από πράσινο υδρογόνο και διοξείδιο του άνθρακα που συλλέγεται από την ατμόσφαιρα.
Οι προτάσεις της Κομισιόν αναμένεται να ανακοινωθούν μέσα στην επόμενη εβδομάδα, σύμφωνα με αποκλειστικές πληροφορίες του πρακτορείου Bloomberg. Είχαν προηγηθεί μεγάλες διαμαρτυρίες από τον κλάδο αλλά και εταιρείες που θα πρέπει να ανανεώσουν τους στόλους των οχημάτων τους.
- Ώρα για το νέο σου αυτοκίνητο, με 4 αμιγώς ηλεκτρικά επιβατικά μοντέλα σε τιμές που ξεκινούν από 17.900 ευρώ!
- Toyota C-HR+: Αθήνα – Πάτρα με την τετρακίνητη ηλεκτρική εκδοχή των 343 ίππων (video)
- Ηλεκτρικό hatchback 218 ίππων, μπαταρία 67,1 kWh και τιμή από 24.290 ευρώ
- Πώς είναι να ζεις καθημερινά με το νέο Chery TIGGO 7 HEV; (video)
- Αφιέρωμα «City Mode: ON»: Επιστροφή στην πόλη!
Διαβάστε το πλήρες άρθρο της Ζωρζέτ Ζολώτα στο powergame.gr.
