Bentley Torcal: Παρουσιάστηκε η πρώτη ηλεκτρική Bentley στην ιστορία

Εδώ και αρκετούς μήνες η Bentley μας έδινε στοιχεία για ένα νέο «Urban SUV», με ηλεκτρικό σύστημα κίνησης. Πλέον όμως έχουμε την πλήρη εικόνα, καθώς η νέα Torcal, το τέταρτο μοντέλο στην γκάμα της Bentley και το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο στην ιστορία της παρουσιάστηκε στο Λονδίνο.

Η Torcal σχεδιάζεται, εξελίσσεται και κατασκευάζεται στο Crewe της Βρετανίας και θα διατίθεται αρχικά σε δύο εκδόσεις, την Torcal και την πιο σπορ Torcal S.

Η Bentley συνεχίζει την παράδοση ονομασίας μοντέλων από χαρακτηριστικά φυσικά τοπία. Το όνομα Torcal προέρχεται από το El Torcal de Antequera, ένα εντυπωσιακό ασβεστολιθικό τοπίο στην Ανδαλουσία της Ισπανίας, γνωστό για τους ιδιαίτερους βραχώδεις σχηματισμούς του. Σύμφωνα με την εταιρεία, η λέξη Torcal συνδέεται επίσης ετυμολογικά με τη λατινική λέξη torquere («στρέφω»), από την οποία προέρχεται και ο όρος «ροπή» (torque), στοιχείο που παραπέμπει στα χαρακτηριστικά απόδοσης των μοντέλων της Bentley.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ...

Σχεδιασμός: Επιβλητικός αλλά και διαχρονικό

Παρότι τη γνωρίσαμε αρχικά σαν «Urban SUV», η Torcal κάθε άλλο παρά μικρή σε διαστάσεις είναι, καθώς το μήκος της φτάνει περίπου τα 5 μέτρα. Πρόκειται για ένα μεγάλο ηλεκτρικό μοντέλο που τοποθετείται στην κορυφή της γκάμας της Bentley. Η μάσκα διαθέτει φωτιζόμενο αιωρούμενο μοτίβο διαμαντιού, ενώ η σχεδίαση των φωτιστικών σωμάτων παραπέμπει σε παλαιότερα μοντέλα της μάρκας, μεταξύ των οποίων η Continental T.

Οι διαστάσεις των τροχών ξεκινούν από τις 21 και φτάνουν έως τις 22 ίντσες. Συνολικά διατίθενται πέντε διαφορετικά σχέδια και επιλογές θερινών, χειμερινών και all-season ελαστικών.

Στο πίσω μέρος κυριαρχούν οι καθαρές επιφάνειες και οι έντονοι πίσω θόλοι. Η Torcal είναι επίσης το πρώτο μοντέλο της Bentley που χρησιμοποιεί το ανασχεδιασμένο έμβλημα της μάρκας.

Εσωτερικό: Βιώσιμο και πολυτελές

Το εσωτερικό της Torcal υιοθετεί μια νέα διάταξη, με κυρτή κεντρική οθόνη και ειδικά σχεδιασμένο περιβάλλον χρήσης. Η οθόνη προέρχεται από την αμιγώς ηλεκτρική Porsche Cayenne, όμως χρησιμοποιεί διαφορετικό λογισμικό και σχεδιασμό.

Στο ταμπλό υπάρχει επίσης κυρτή οθόνη για τον οδηγό, ενώ η Bentley διατηρεί φυσικούς διακόπτες στην κεντρική κονσόλα. Το Merino wool αναπτύχθηκε σε συνεργασία με τη βρετανική εταιρεία υφασμάτων Fox Brothers και χρησιμοποιείται σε τμήματα των θυρών, με ειδικό ανάγλυφο σχέδιο.

Το υλικό συνδυάζεται με το νέο «Ombre Veneer», το οποίο αποτελείται από έως 1.000 συμπιεσμένες στρώσεις υπολειμμάτων ξύλου καρυδιάς και ανακυκλωμένου χαρτιού. Το αποτέλεσμα δημιουργεί διαφορετικές αποχρώσεις και οπτικό βάθος στις ξύλινες επιφάνειες του εσωτερικού.

Τα εμπρός καθίσματα διαθέτουν στάνταρ 16 ηλεκτρικές ρυθμίσεις, θέρμανση, αερισμό, ρυθμιζόμενα πλευρικά τμήματα και λειτουργία μασάζ. Προαιρετικά διατίθενται τα συστήματα Postural Adjust και Smart Seat Climate, ενώ το πακέτο Wellness Seat Specification επεκτείνει τη λειτουργία μασάζ και στα πόδια. Για πρώτη φορά σε Bentley, τα τρία πίσω καθίσματα διαθέτουν ηλεκτρική αναδίπλωση. Ο χώρος αποσκευών έχει χωρητικότητα 460 λίτρων, ενώ επιπλέον 90 λίτρα προσφέρονται στον εμπρός χώρο αποθήκευσης.

Έως 888 ίπποι και 1.350 Nm

Η Torcal χρησιμοποιεί δύο ηλεκτροκινητήρες μόνιμου μαγνήτη. Ο εμπρός διαθέτει ανοικτό διαφορικό, ενώ ο πίσω χρησιμοποιεί μπλοκέ διαφορικό με πολύδισκο συμπλέκτη σε κάθε ημιαξόνιο.

Η μπαταρία αποτελείται από 192 κυψέλες ιόντων λιθίου, λειτουργεί σε ονομαστική τάση 800V και έχει καθαρή χωρητικότητα 113 kWh. Η αυτονομία φτάνει τα 600 χιλιόμετρα με μία φόρτιση, σύμφωνα με τον κύκλο WLTP. Σε ταχυφορτιστή ισχύος έως 400 kW, η μπαταρία μπορεί να φορτίσει από 10% έως 80% σε περίπου 16 λεπτά, ενώ η Bentley αναφέρει ότι σε επτά λεπτά μπορούν να προστεθούν περίπου 161 χιλιόμετρα αυτονομίας.

Η «βασική» (σχήμα λόγου) Torcal αποδίδει 821 ίππους και 1.194 Nm ροπής. Χρειάζονται 3,4 δευτερόλεπτα για να επιταχύνει από στάση στα 100 χλμ./ώρα ενώ η τελική ταχύτητα φτάνει τα 250 χλμ./ώρα. Η κορυφαία Torcal S αποδίδει 888 ίππους και 1.350 Nm ροπής όταν ενεργοποιείται το Launch Control. Το σπριντ στα 100 χλμ./ώρα πραγματοποιείται πλέον σε 2,9 δευτερόλεπτα και φτάνει τα 260 χλμ./ώρα.

Η Torcal χρησιμοποιεί για πρώτη φορά στην ιστορία της Bentley πλήρως ενεργή ανάρτηση. Τα ηλεκτρονικά ελεγχόμενα αμορτισέρ δύο βαλβίδων μπορούν να μεταβάλλουν ανεξάρτητα τη λειτουργία τους και να προσαρμόζονται στις κινήσεις του δρόμου και του οδηγού. Η συγκεκριμένη διάταξη επιτρέπει στη Bentley να περιορίσει την ανάγκη για συμβατικές αντιστρεπτικές δοκούς, ενώ παράλληλα μεταβάλλει τον χαρακτήρα του αυτοκινήτου ανάλογα με το επιλεγμένο πρόγραμμα οδήγησης.

Στάνταρ είναι επίσης η τετραδιεύθυνση, με τους πίσω τροχούς να στρίβουν έως και πέντε μοίρες. Ο κύκλος στροφής περιορίζεται στα 11,1 μέτρα, παρά τις διαστάσεις του αυτοκινήτου.

Οι πρώτες Bentley Torcal θα φτάσουν σε πελάτες το 2027, ενώ η τιμή της αναμένεται να ξεπερνά τα 200.000 ευρώ.