Αυτή είναι η νέα Mercedes-AMG GT 53 4-Door Coupe – ένα αμιγώς ηλεκτρικό GT μοντέλο που τοποθετείται στην βάση της γκάμας και επιδιώκει να συνδυάσει τις υψηλές επιδόσεις με την μεγάλη αυτονομία.
Το σημαντικότερο στοιχείο σε ένα σπορ GT αυτοκίνητο είναι, φυσικά, οι επιδόσεις και η νέα GT 53 προσφέρει 544 ίππους και 800 Nm ροπής, χάρη σε δύο σύγχρονους ηλεκτροκινητήρες μόνιμου μαγνήτη – έναν σε κάθε άξονα.
Οι επιδόσεις είναι, όπως είναι αναμενόμενο, καταιγιστικές. Η Mercedes-AMG GT 53 4-Door Coupe χρειάζεται μόλις 3,9 δευτερόλεπτα για να επιταχύνει από στάση στα 100 χλμ./ώρα, ενώ συνεχίζει να επιταχύνει μέχρι στην ηλεκτρονικά περιορισμένη τελική ταχύτητα των 230 χλμ./ώρα – με το προαιρετικό AMG Driver’s Package αυξάνεται στα 250 χλμ./ώρα.
- Γνώρισε το νέο Citroen e-C3, το αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο πόλης, από 17.900€!
- Αυτό είναι το D-SUV που αλλάζει τα δεδομένα στην κατηγορία του!
- Mercedes-Benz GLB Hybrid: Το premium SUV που έρχεται να αλλάξει τα δεδομένα
- Οδηγούμε στην Γερμανία το Jeep Compass 4xe
- Πρώτη επαφή στην Ελλάδα με το νέο Renault Twingo E-Tech
Ο πίσω ηλεκτροκινητήρας αναλαμβάνει το κύριο έργο της κίνησης και συνδυάζεται με κιβώτιο δύο σχέσεων, το οποίο βελτιστοποιεί τόσο τις επιδόσεις όσο και την ενεργειακή απόδοση. Ο εμπρός κινητήρας λειτουργεί όταν απαιτείται επιπλέον ισχύς ή αυξημένη πρόσφυση, ενώ αποσυνδέεται αυτόματα όταν δεν χρειάζεται, μειώνοντας τις ενεργειακές απώλειες.
Η τετρακίνηση AMG Performance 4MATIC+ μεταβάλλει συνεχώς την κατανομή της ροπής μεταξύ των αξόνων, ενώ το Torque Vectoring κατανέμει τη δύναμη ξεχωριστά στους πίσω τροχούς για μεγαλύτερη σταθερότητα και ακρίβεια στις στροφές.
Εξίσου όμως σημαντική για ένα αυτοκίνητο που αναμένεται να διανύσει υψηλές αποστάσεις είναι και η αυτονομία του. Άλλωστε, τι νόημα έχει το ταξίδι σε ταχύτητες… Autobahn, αν χρειάζονται ώρες για μία φόρτιση. Η GT 53 χρησιμοποιεί νέα μπαταρία 106 kWh (ωφέλιμη χωρητικότητα), με αρχιτεκτονική 800V και κυλινδρικά στοιχεία που ψύχονται απευθείας με ειδικό μονωτικό υγρό. Σύμφωνα με τη Mercedes-AMG, η σχεδίαση αυτή διατηρεί σταθερή την απόδοση ακόμη και σε απαιτητική χρήση.
Η αυτονομία φτάνει έως τα 809 χιλιόμετρα σύμφωνα με τον κύκλο WLTP, ενώ σε αστικές συνθήκες μπορεί να αγγίξει τα 880 χιλιόμετρα.
Η μέγιστη ισχύς ταχείας φόρτισης φτάνει τα 600 kW σε συμβατούς φορτιστές DC, επιτρέποντας την ανάκτηση έως 534 χιλιομέτρων αυτονομίας σε μόλις 10 λεπτά. Η φόρτιση από 10% έως 80% ολοκληρώνεται σε περίπου 11 λεπτά, ενώ υποστηρίζεται και φόρτιση σε δίκτυα 400V.

Η GT 53 4-Door Coupe διατηρεί τη χαρακτηριστική fastback σιλουέτα της νέας γενιάς GT μοντέλων της Mercedes-AMG, με μακρύ εμπρός καπό, χαμηλό αμάξωμα και έντονα αεροδυναμικά στοιχεία. Παρά τη μεγάλη μπαταρία στο δάπεδο, το ύψος του αμαξώματος είναι κατά 4 εκατοστά χαμηλότερο σε σχέση με τον προκάτοχό της.
Το νέο μοντέλο διαθέτει στάνταρ ενεργή πίσω αεροτομή, η οποία μεταβάλλει αυτόματα τη γωνία της ανάλογα με την ταχύτητα και τις συνθήκες οδήγησης. Προαιρετικά προσφέρεται και ενεργός πίσω διαχύτης, που βελτιώνει τη ροή του αέρα και μειώνει την αεροδυναμική αντίσταση στις υψηλές ταχύτητες.

Παρότι πρόκειται για ηλεκτρικό μοντέλο, η Mercedes-AMG δίνει ιδιαίτερη έμφαση στην οδηγική εμπειρία. Το πρόγραμμα AMGFORCE Sport+ προσομοιώνει τον ήχο και τις αλλαγές σχέσεων ενός εξακύλινδρου κινητήρα AMG, με ηχητικό προφίλ βασισμένο στο γνωστό 3λιτρο μοτέρ της μάρκας.
Ο οδηγός μπορεί επίσης να επιλέξει διαφορετικά επίπεδα απόκρισης του γκαζιού μέσω του περιστροφικού διακόπτη Response Control, ενώ έξι προγράμματα οδήγησης (Comfort, Sport, AMGFORCE Sport+, Slippery, Eco και Individual) μεταβάλλουν τη συμπεριφορά του αυτοκινήτου.

Στο εσωτερικό κυριαρχεί ο ψηφιακός πίνακας οργάνων και η κεντρική οθόνη αφής 14 ιντσών, ενώ προαιρετικά διατίθεται και οθόνη για τον συνοδηγό. Η πανοραμική οροφή SKY CONTROL μεταβάλλει ηλεκτρονικά τη διαφάνειά της, ενώ οι εμπρός θέσεις προσφέρουν αυξημένη πλευρική στήριξη χωρίς να θυσιάζουν την άνεση στις μεγάλες διαδρομές. Ο χώρος αποσκευών φτάνει τα 507 λίτρα, ενώ υπάρχει και εμπρός αποθηκευτικός χώρος (frunk) 41 λίτρων.
Οι πωλήσεις στη Γερμανία ξεκινούν στις 13 Αυγούστου 2026, ενώ η τιμή του διαμορφώνεται στα 115.430 ευρώ.
