Όπως συνέβη με τις προηγούμενες σπορ κατασκευές της, έτσι και στην περίπτωση του Kona N η Hyundai έθεσε σε εφαρμογή ένα εκτενές πρόγραμμα δοκιμών στο Nurburgring. Εκεί έγιναν οι τελικές ρυθμίσεις στη συνεργασία του 2.0 T-GDI, ισχύος 280 ίππων και ροπής 392 Nm, με το N DCT, το νέο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη 8 σχέσεων.
Μάθετε τα πάντα για το νέο Hyundai Kona N
To σπορ SUV μήκους 4,21 μέτρων εφοδιάζεται με ηλεκτρονικό διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης (e-LSD), το οποίο συνεργάζεται με το ESP (μπορεί να απενεργοποιηθεί πλήρως) για πιο δυναμική συμπεριφορά στις στροφές. Αλλά και με ηλεκτρονικά ελεγχόμενη ανάρτηση ECS, Traction Mode για κορυφαία πρόσφυση σε διαφορετικές επιφάνειες και τα Launch Control/ Creep Off για βελτιωμένες επιδόσεις στην πίστα.
- MG3 Hybrid+: 5 λόγοι που το έχρισαν “Αυτοκίνητο της Χρονιάς 2025” >>
- H ηλεκτρική γκάμα της Ford με επιτόκιο 0,9% και 8ετή εγγύηση
- «Volkswagen Power Start 2025» με άτοκη χρηματοδότηση
- Blink: 15 θέσεις φόρτισης με 0,35€/kWh για όλο τον Ιανουάριο
- Προνομιακό πρόγραμμα «Peugeot Hybrid Days»
