Προχωρά με γρήγορους ρυθμούς η κατασκευή του Αυτοκινητοδρόμου Κεντρικής Ελλάδας (Ε65), έργο που έχει αναλάβει η κατασκευαστική εταιρεία ΤΕΡΝΑ.
Το έργο, μήκους 182,1 χλμ., συνδέει την Ανατολική με την Δυτική Ελλάδα και μέχρι στιγμής έχουν δοθεί στην κυκλοφορία τα 136 από αυτά.
Υπό κατασκευή βρίσκονται τα τελευταία 46 χιλιόμετρα από τα συνολικά 70,5 χιλιόμετρα του βόρειου τμήματος, τα οποία θα ενώσουν τον αυτοκινητόδρομο με την Εγνατία Οδό. Σύμφωνα με βίντεο που ανήρτησε η ΤΕΡΝΑ σχετικά με την πρόοδο του έργου, η πρόοδος των εργασιών έχει φτάσει στο 87,691%, μέχρι τον Οκτώβριο του 2025.
- Το νέο Jeep Compass σηματοδοτεί την είσοδο σε μια καινούργια εποχή
- Mercedes-Benz GLA: Κάντε upgrade στην καθημερινότητά σας
- Νέος ΚΟΚ: Οι 8 παραβάσεις στο «φακό» των νέων καμερών
- Audi A3: Αποκτήστε το με προνομιακό επιτόκιο 4%
- Νέος ΚΟΚ: Τι ποινές επιφέρει σε όσους ξεπερνούν τα 200 χλμ/ώρα ή κάνουν «κόντρες»
Για την κατασκευή των τελευταίων χιλιομέτρων λειτουργούν δύο κεντρικές και δύο υποστηρικτές εγκαταστάσεις με 780 άτομα προσωπικό και 440 μηχανήματα έργου και φορτηγά.
Ο Αυτοκινητόδρομος Κεντρικής Ελλάδας είναι από τα σημαντικότερα εθνικά έργα, συνολικού προϋπολογισμού 1,4 δισ. ευρώ περίπου. Διαθέτει την αναγκαία χωρητικότητα ενός σύγχρονου αυτοκινητόδρομου, με δύο (2) λωρίδες κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση συν Λωρίδα Έκτακτης Ανάγκης και κατασκευάζεται εξ ολοκλήρου σε νέα χάραξη.
Πρόοδος Κατασκευής Βορείου Τμήματος
- Συνολική πρόοδος κατασκευής 87,691%
- Σήραγγες: 99,89%
- Γέφυρες: 99,08%
- Ασφαλτικές εργασίες: 66,57%
- Χωματουργικές εργασίες: 99,54%
Τεχνικά Χαρακτηριστικά Βόρειου Τμήματος
- Συνολικό μήκος: 70,5 χλμ.
- 2 Δίδυμες Σήραγγες (στο 176ο χλμ) και μία σήραγγα μονού κλάδου (στο 137ο χλμ)
- 2 Τεχνικά Cut & Cover (στο 137ο χλμ. και 138ο χλμ)
- 23 Γέφυρες
- 14 Άνω & 40 Κάτω Διαβάσεις
- 3 αμφίπλευροι Χώροι Στάθμευσης & Ανάπαυσης (Parking & WC)
- 89 Κιβωτοειδείς Οχετοί και Διαβάσεις Πανίδας
- 6 Ανισόπεδοι Κόμβοι (Βασιλικής, Καλαμπάκας, Γρεβενών, Οξύνειας, Αγιόφυλλου-Καρπερού και Εγνατίας)
- 2 Σταθμοί Εξυπηρέτησης Αυτοκινητιστών (Ράξα Τρικάλων, Αγιόφυλλο – Καρπερό)
- 1 Μετωπικός Σταθμός Διοδίων και 2 Πλευρικοί Σταθμοί Διοδίων
- 2 Κέντρα Ελέγχου & Συντήρησης (Τρικάλων, Αγιόφυλλου – Καρπερού)
- 1 Κέντρο Διαχείρισης Κυκλοφορίας & 1 Κέντρο Ελέγχου Σηράγγων