Ο Oliver Solberg θα ξεκινήσει την Κυριακή την τελευταία ημέρα του Ράλλυ Χιλής από την κορυφή της γενικής κατάταξης με το Toyota GR Yaris Rally1, έχοντας διαμορφώσει διαφορά 19,1 δευτερολέπτων από τον Elfyn Evans, την ώρα που η μάχη για τη δεύτερη θέση παραμένει ανοιχτή, με τον Sebastien Ogier να προκαλεί τον team-mate του στην Toyota gazoo Racing.
To πρωινό σκέλος του Σαββάτου εξελίχθηκε σε υπόθεση λεπτομερειών, καθώς οι τέσσερις πρώτοι, Solberg, Evans, Adrien Fourmaux και Ogier, κινήθηκαν ουσιαστικά στον ίδιο ρυθμό. Μετά τις τρεις ειδικές διαδρομές, Solberg και Evans είχαν ακριβώς τον ίδιο συνολικό χρόνο, ενώ ο Fourmaux ήταν μόλις 0,1 δευτερόλεπτα πιο αργός και ο Ogier άλλα 0,2 δλ. πίσω. Έτσι, ο Solberg διατηρούσε προβάδισμα 10,1 δευτερολέπτων, με τον Ogier να βρίσκεται 3ος, 1,9 δευτερόλεπτα πίσω από τον Fourmaux.
- Citroen e-C3 Urban: Προσιτή ηλεκτροκίνηση, από 17.700 ευρώ
- Zeekr 7GT: Πρακτικό shooting brake με επιδόσεις supercar και αυτονομία έως 655 χιλιόμετρα
- Skoda Elroq: Nέα εποχή ηλεκτροκίνησης, με αυτονομία έως 717 χιλιόμετρα
- Nissan Micra: Για πρώτη φορά αποκλειστικά ηλεκτρικό με έως 416 χλμ. αυτονομίας
- MINI Aceman: Ηλεκτρικές επιδόσεις και χαρακτήρας MINI με έως 218 ίππους
Η εικόνα άλλαξε στην απογευματινό σκέλος, καθώς ο Ogier ανέβασε ρυθμό. Ο Γάλλος πέρασε μπροστά από τον Fourmaux ήδη στην πρώτη ειδική μετά το service, όπως είχε κάνει και το πρωί, με τον οδηγό της Hyundai να σχεδιάζει την άμεση απάντησή του στην ΕΔ12 (María las Cruces, 28,31 χλμ.), τη μεγαλύτερη ειδική του αγώνα.
Ο Fourmaux επέλεξε να αγωνιστεί με τρία ελαστικά μαλακής γόμας και μόνο ένα σκληρής, όμως η επιλογή αυτή δεν δικαιώθηκε. Στην ΕΔ12 έχασε 8,2 δευτερόλεπτα από τον Ogier, ολοκληρώνοντας την ημέρα 10,7 δευτερόλεπτα πίσω από τον συμπατριώτη του. Η κατάσταση επιβαρύνθηκε και από ζημιά στο εμπρός splitter του Hyundai.
Την ίδια στιγμή, ο Ogier άσκησε πίεση και στον Elfyn Evans. Ο Ουαλός ξεκίνησε την τελευταία ειδική του Σαββάτου έχοντας μόλις 0,3 δευτερόλεπτα πλεονέκτημα από τον team-mate του, όμως κατάφερε να αντιδράσει. Ο Evans ήταν ένα δευτερόλεπτο ταχύτερος από τον Ogier στην ΕΔ12 και έτσι εισέρχεται στην Κυριακή έχοντας 1,3 δευτερόλεπτα διαφορά από τον Γάλλο 9 φορές Παγκόσμιο Πρωταθλητή.
Στην κορυφή, ο Solberg φύλαξε την καλύτερη επίδοσή του για το τέλος της ημέρας. Κέρδισε την τελευταία ειδική με διαφορά 3,7 δευτερολέπτων, διευρύνοντας σημαντικά το προβάδισμά του στα 19,1 δευτερόλεπτα. Καθοριστικό ήταν το τελευταίο κατηφορικό τμήμα της ειδικής, όπου ο Solberg κατάφερε να κερδίσει το μεγαλύτερο μέρος της διαφοράς.
Ο Σουηδός έχει πλέον ένα σημαντικό πλεονέκτημα ενόψει της Κυριακής, γνωρίζοντας ωστόσο ότι η πρώτη ειδική της ημέρας θεωρείται ιδιαίτερα απαιτητική. Στόχος του είναι να διαχειριστεί τη διαφορά του και να ολοκληρώσει με τον καλύτερο δυνατό τρόπο το Ράλλυ Χιλής, έχοντας παράλληλα το βλέμμα στραμμένο και στους επιπλέον βαθμούς της Κυριακής.
Πίσω από τους τέσσερις πρωτοπόρους, ο Sami Pajari βρίσκεται στην 5η θέση, αλλά σε σημαντική απόσταση, καθώς απέχει 44,4 δευτερόλεπτα από τον Fourmaux και περισσότερο από ένα λεπτό από την κορυφή. Ο Esapekka Lappi ακολουθεί στην 6η θέση για τη Hyundai, η οποία είδε τον Thierry Neuville να έχει ατύχημα στην ΕΔ7 (Pelun, 15,65 χλμ.), την πρώτη δοκιμασία της ημέρας. Σε μία γρήγορη δεξιά στροφή με 5η σχέση στο κιβώτιο, με το δάπεδο του αυτοκινήτου αν ακουμπάει το δρόμο, βγήκε εκτός γραμμής και ανετράπη πολλαπλές φορές. Ευτυχώς, το πλήρωμα βγήκε αλώβητο.
Game over for Thierry and Martijn 😫
Crew OK ✅#WRC | #RallyChileBiobío 🇨🇱 pic.twitter.com/9g8RO32BL6
— FIA World Rally Championship (@OfficialWRC) September 12, 2026
Στην 7η θέση βρίσκεται ο Josh McErlean της M-Sport Ford, o οποίος είχε κλατάρισμα ελαστικού στην ΕΔ7. O team-mate του, Jon Armstrong, παρότι είχε προσεκτική προσέγγιση, στην ΕΔ8 (Lota, 25,64 χλμ.), είχε υποστροφή, βγήκε εκτός δρόμου και το Ford Puma βρέθηκε να στέκεται στο πλευρό του. Ο Ιρλανδός ολοκλήρωσε την ειδική με σημαντικές ζημιές στο εμπρός μέρος του αυτοκινήτου του και αναγκάστηκε να εγκαταλείψει.
Chile bites back 😬#WRC | #RallyChileBiobío 🇨🇱 pic.twitter.com/HJLqrjB1Kq
— FIA World Rally Championship (@OfficialWRC) September 12, 2026
Στην κατηγορία WRC2, έπειτα από το ατύχημα του Nikolay Gryazin στην ΕΔ7, ο Yohan Rossel έχει τεθεί επικεφαλής με τη Lancia Ypsilon HF Rally2 και έχει δημιουργήσει διαφορά 58 δευτερολέπτων από τον πρωτοπόρο της βαθμολογίας του πρωταθλήματος, Robert Virves, με Skoda Fabia RS Rally2.
From flying to heartbreak 💔
Crew OK ✅#WRC | #RallyChileBiobío 🇨🇱 pic.twitter.com/d8jADFhylK
— FIA World Rally Championship (@OfficialWRC) September 12, 2026
