Τη Δευτέρα μετά από το GP Σάο Πάολο, τον τρίτο φετινό αγώνα της Formula 1 από τον οποίο η Ferrari έφυγε χωρίς βαθμούς την Κυριακή, ο πρόεδρος της Ferrari, John Elkann, δήλωσε ότι οι πιλότοι της Scuderia θα πρέπει «να επικεντρωθούν στην οδήγηση και να μιλάνε λιγότερο».
Η Ferrari έχει περάσει μία πολύ δύσκολη σεζόν φέτος, χωρίς να δει νίκη. Ωστόσο, δεν φαίνεται να θέλει να παραδεχθεί ότι υπάρχουν δομικά προβλήματα με το φετινό μονοθέσιό της. Ενώ έχει γίνει γνωστό από τον πρώτο αγώνα της σεζόν ότι υπάρχει πρόβλημα ακαμψίας στoν πίσω άξονα. Παρά την αναβάθμιση του GP Βελγίου, το πρόβλημα αυτό έχει οδηγήσει σε τακτικές lift & coast στους αγώνες, αυξήσεις πιέσεων ελαστικών και αύξησης της απόστασης από το έδαφος για να μη φθείρεται υπέρμετρα το δάπεδο της SF-25, με κίνδυνο αποκλεισμού, όπως είχε συμβεί στο GP Κίνας.
Οι οδηγοί έχουν αναφερθεί αρκετές φορές στο παρελθόν -εμμέσως πλην σαφώς- στα προβλήματα που έχουν αντιμετωπίσει και ο Lewis Hamilton ανέφερε στο Σάο Πάολο ότι ζει «εδώ και αρκετό καιρό» έναν «εφιάλτη». Στην ουσία, ο Elkann ζήτησε δημοσίως από τους οδηγούς να σταματήσουν να ασκούν κριτική στη Ferrari για τις δυνατότητες του μονοθεσίου της, αφήνοντας να εννοηθεί επίσης ότι δεν κάνουν καλά τη δουλειά τους.
John Elkann tells Lewis Hamilton and Charles Leclerc to ‘talk less and focus on driving’ 🔴 pic.twitter.com/X7ITQRCWKf
— Sky Sports F1 (@SkySportsF1) November 11, 2025
Αυτό είναι «καρφί» για την απογοητευτική απόδοση του Hamilton φέτος με τη Scuderia. Ο Βρετανός 7άκις Πρωταθλητής δεν έχει καταφέρει να ανέβει στο βάθρο φέτος. Όπως αναφέρει το έγκριτο ιταλικό Auto Racer, δεν αποτελεί μυστικό ότι υψηλόβαθμοι τεχνικοί της Ferrari δεν είναι ευχαριστημένοι με τις δηλώσεις του Hamilton. Επίσης, δεν είναι ιδιαίτερα πρόθυμοι να υιοθετήσουν τις αλλαγές που ζητάει ο Βρετανός στις διαδικασίες λειτουργίας της Scuderia.
An o Elkann επέλεξε να φέρει τον Hamilton στο Maranello, πέραν από τις οδηγικές του ικανότητες αλλά και για την νοοτροπία νικητή που θα μπορούσε να φέρει στη Scuderia, γιατί τώρα του λέει ότι μιλάει πολύ; Ίσως γιατί δεν έχει μείνει ικανοποιημένος από τις επιδόσεις του Hamilton, παρότι αυτός ήταν που τον ήθελε στην ομάδα. Ωστόσο, το μονοθέσιο δεν έχει βελτιωθεί όπως ισχυρίζεται ο Elkann, αν και έχουμε δει σημάδια πολύ καλύτερης εκτέλεσης των αγωνιστικών τριημέρων από την πλευρά της Ferrari.
Αν νομίζει όμως ο Elkann ότι ο λόγος για τον οποίο η Ferrari δεν έχει κατακτήσει τίτλο οδηγών από το 2007 και κατασκευαστών από το 2008, είναι οι πιλότοι, πλανάται πλάνην οικτράν. Διότι πριν από τον Hamilton έχουν περάσει οδηγοί όπως ο Fernando Alonso (στο peak του) και o Sebastian Vettel, ενώ ο Charles Leclerc εξακολουθεί να περιμένει από την… προηγούμενη δεκαετία ένα μονοθέσιο ικανό να του επιτρέψει να διεκδικήσει το Πρωτάθλημα.
Αν δεν ήταν διατεθειμένος ο Elkann να δεχθεί κριτική δεν θα έπρεπε να έχει επιλέξει τον Hamilton. Διότι ο Βρετανός, ερχόμενος από μία άρτια οργανωμένη ομάδα που πρωταγωνιστούσε επί μία 8ετία, ήταν δεδομένο ότι θα ασκούσε κριτική βλέποντας μπροστά του κάποια πράγματα που σίγουρα δεν λειτουργούν.
Ίσως ο Elkann δεν δέχεται την κριτική από έναν οδηγό του οποίου η απόδοση ήταν μέχρι στιγμής κάτω των προσδοκιών. Αλλά σε αυτό έχει σίγουρα συμβάλλει και ένα προβληματικό μονοθέσιο, που… αλλάζει συμπεριφορά κάθε φορά που κατεβαίνει στην πίστα. Ο Elkann έκανε επίσης λόγο για ενότητα, αν και ο ίδιος επέλεξε το δημόσιο «ξεμπρόστιασμα», για να σφίξει τα… γκέμια. Βέβαια, επειδή είναι το… αφεντικό, οι οδηγοί υπάκουσαν.
Ο Leclerc έγραψε στο Instagram: «Είναι απογοητευτικό να επιστρέφουμε στο σπίτι χωρίς σχεδόν κανένα βαθμό για την ομάδα, σε μια κρίσιμη στιγμή της σεζόν, όπου παλεύουμε για τη 2η θέση στο πρωτάθλημα κατασκευαστών. Από εδώ και πέρα είναι ανηφορική πορεία και είναι σαφές ότι μόνο η ενότητα μπορεί να μας βοηθήσει να ανατρέψουμε την κατάσταση στους τελευταίους 3 αγώνες. Θα τα δώσουμε όλα, όπως πάντα».
Ο Hamilton από την πλευρά του ανέφερε σε δική του ανάρτηση: «Τελικά, δεν ήταν ο αγώνας που θέλαμε. Είναι απογοητευτικό, ειδικά μετά από κάποια καλή πρόοδο. Αλλά θα συνεχίσουμε. Στηρίζω την ομάδα μου. Στηρίζω τον εαυτό μου. Δεν θα τα παρατήσω. Ούτε τώρα, ούτε τότε, ούτε ποτέ».
Πριν από τις δηλώσεις του Elkann, έπειτα από την 4η θέση του Oliver Bearman στο GP Μεξικού, υπήρχε αρκετή παραφιλολογία σχετικά με το μέλλον του Hamilton στη Scuderia, καθώς ο 20χρονος Βρετανός είναι μέλος της Ακαδημίας νέων οδηγών της Ferrari. Αυτό το θέμα αναμένεται να αντιμετωπιστεί από τη σεζόν του 2027 και έπειτα, καθώς η θέση του Βρετανού είναι εξασφαλισμένη για to 2026. Αλλά από εκεί και έπειτα, all bets are off. Τουλάχιστον έτσι φαίνεται αυτή τη στιγμή…
