Ο Jochen Berger, γεννημένος πριν 75 χρόνια στις 19 Ιουλίου του 1946, ήταν ο πρώτος Γερμανός επαγγελματίας συνοδηγός σε αγώνες ράλλυ και πρώην διευθυντής του αγωνιστικού τμήματος στη γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία. Ήταν ίσως πιο γνωστός ως συνοδηγός του θρύλου του αγώνων ράλι, Walter Röhrl , με τον οποίο συμμετείχαν σε αγώνες από το 1972 έως το 1976.
Οι Röhrl και Berger κέρδισαν το Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Ράλλυ το 1974, κερδίζοντας 6 από τους 11 αγώνες της χρονιάς με το εργοστασιακό Opel Ascona. Ο τελευταίος τους αγώνας ήταν το Ράλι Μόντε Κάρλο του 1976 όπου – παρά τις στεγνές ειδικές διαδρομές που ευνόησαν τον ανταγωνισμό – έκαναν μια εξαιρετική εμφάνιση κατακτώντας την τέταρτη θέση στην κατηγορία Group 2. Αμέσως μετά τον αγώνα ο Berger ανέλαβε τα ηνία της Opel Motorsport θέτοντας τα θεμέλια για τον πρώην οδηγό του, τον Röhrl, και τον συνοδηγό Christian Geistdörfer, ώστε να κερδίσουν το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι του 1982 με Opel Ascona 400.
Στη βιογραφία του Walter Röhrl, “Aufschrieb”, ο Berger έγραψε: «Ως υπεύθυνος της ομάδας, δεν ήμουν το αφεντικό του Walter. Ο οδηγός είναι πάντα το αφεντικό, εκείνος παίρνει αυτό που θέλει και χρειάζεται. Δεν νομίζω ότι ευνόησα τον Walter έναντι των άλλων. Άξιζε να κερδίσει ο καλύτερος.»
Ο Berger παρέμεινε πάντα ένας πιστός φίλος της μάρκας, ακόμα και μετά την απόσυρσή του από την εταιρεία. Ασχολήθηκε πολύ με ιστορικούς αγώνες και ράλι, στους οποίους ξεχώρισε επιδεικνύοντας τον ίδιο επαγγελματισμό και ενθουσιασμό με εκείνον που είδαμε μέσα από την παρουσία του στα αγωνιστικά bucket τη δεκαετία του ‘70.
