Περισσότερα από εβδομήντα κλασσικά αυτοκίνητα, τα οποία κατασκευάστηκαν μεταξύ των αρχών του 20ού αιώνα και του 1970, συμμετείχαν στον διαγωνισμό “Roma Eternal Beauties – The REB Concours”. Εκεί αξιολογήθηκαν από κριτική επιτροπή που περιελάμβανε ονόματα από διάφορους τομείς, την τέχνη, τη μόδα, την ψυχαγωγία, ακόμη και την πολιτική.
Στην εκδήλωση συμμετείχε επίσης το Τμήμα Κληρονομιάς της Stellantis, παρουσιάζοντας τις ιστορικές -αλλά και εξαιρετικά σπάνιες- Alfa Romeo 8C 2900 B (1938) και 33 Stradale Prototipo (1967), οι οποίες ήταν εκτός συναγωνισμού. Η 8C μάλιστα έλαβε μέρος στις 24 ώρες του Le Mans το 1938, ενώ η 33 Stradale Prototipo έχει παραχθεί σε 18 μόνο αντίτυπα και φέρει δίλιτρο κινητήρα V8, που αποδίδει 230 ίππους.
Δίπλα τους, βρέθηκε η (εμπνευσμένη από την Giulia GTA του 1965) Alfa Romeo Giulia GTAm, το πιο ισχυρό αυτοκίνητο που έχει παραχθεί ποτέ από τη φίρμα του Biscione.
Το συγκεκριμένο μοντέλο (θα κατασκευαστεί σε 500 μόνο αντίτυπα) που έκανε έτσι την παρθενική του εμφάνιση στην κεντρική Ιταλία, “φοράει” Bi-Turbo 2.9 V6 βενζινοκινητήρα, που αποδίδει 540 ίππους, το οποίο εμφανίζει αναλογία 187 ίππων/λίτρο.
- Ώρα για το νέο σου αυτοκίνητο, με 4 αμιγώς ηλεκτρικά επιβατικά μοντέλα σε τιμές που ξεκινούν από 17.900 ευρώ!
- Toyota C-HR+: Αθήνα – Πάτρα με την τετρακίνητη ηλεκτρική εκδοχή των 343 ίππων (video)
- Ηλεκτρικό hatchback 218 ίππων, μπαταρία 67,1 kWh και τιμή από 24.290 ευρώ
- Πώς είναι να ζεις καθημερινά με το νέο Chery TIGGO 7 HEV; (video)
- Αφιέρωμα «City Mode: ON»: Επιστροφή στην πόλη!
Τα τρία συγκεκριμένα μοντέλα μπορεί να βρέθηκαν εκτός του διαγωνισμού, κέρδισαν όμως το θαυμασμό του παρευρισκόμενου κοινού, με την Alfa Romeo 6C 1750 Sport του 1929 να κερδίζει το βραβείο “The Gentlemen Drivers”, το οποίο ο κάτοχός της παρέλαβε από τα χέρια του πρώην πρωταθλητή ράγκμπι, Andrea Lo Cicero.
