Όπως συνέβη με τις προηγούμενες σπορ κατασκευές της, έτσι και στην περίπτωση του Kona N η Hyundai έθεσε σε εφαρμογή ένα εκτενές πρόγραμμα δοκιμών στο Nurburgring. Εκεί έγιναν οι τελικές ρυθμίσεις στη συνεργασία του 2.0 T-GDI, ισχύος 280 ίππων και ροπής 392 Nm, με το N DCT, το νέο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη 8 σχέσεων.
Μάθετε τα πάντα για το νέο Hyundai Kona N
To σπορ SUV μήκους 4,21 μέτρων εφοδιάζεται με ηλεκτρονικό διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης (e-LSD), το οποίο συνεργάζεται με το ESP (μπορεί να απενεργοποιηθεί πλήρως) για πιο δυναμική συμπεριφορά στις στροφές. Αλλά και με ηλεκτρονικά ελεγχόμενη ανάρτηση ECS, Traction Mode για κορυφαία πρόσφυση σε διαφορετικές επιφάνειες και τα Launch Control/ Creep Off για βελτιωμένες επιδόσεις στην πίστα.
- Citroen e-C3 Urban: Προσιτή ηλεκτροκίνηση, από 17.700 ευρώ
- Zeekr 7GT: Πρακτικό shooting brake με επιδόσεις supercar και αυτονομία έως 655 χιλιόμετρα
- Skoda Elroq: Nέα εποχή ηλεκτροκίνησης, με αυτονομία έως 717 χιλιόμετρα
- Nissan Micra: Για πρώτη φορά αποκλειστικά ηλεκτρικό με έως 416 χλμ. αυτονομίας
- MINI Aceman: Ηλεκτρικές επιδόσεις και χαρακτήρας MINI με έως 218 ίππους
