Η BMW φέρεται να ξεκίνησε στις αρχές του μήνα ένα πρόγραμμα απολύσεων στην Κίνα, το οποίο αφορά περίπου 1.800 εργαζομένους της BMW Brilliance Automotive (BBA). Ο αριθμός αντιστοιχεί περίπου στο 10% του προσωπικού της εταιρείας, η οποία έχει την έδρα της στη Σενγιάνγκ.
Σύμφωνα με δημοσιεύματα και μαρτυρίες εργαζομένων, οι απολύσεις αφορούν τόσο το προσωπικό των εργοστασίων όσο και διοικητικούς υπαλλήλους. Οι περισσότεροι εργαζόμενοι που επηρεάζονται, ωστόσο, απασχολούνται στην παραγωγή.
Η BMW φέρεται να προσφέρει στους εργαζομένους που αποχωρούν ένα σημαντικό πακέτο αποζημίωσης. Οι περικοπές αφορούν άτομα με διαφορετικά χρόνια προϋπηρεσίας, ακόμη και εργαζομένους που βρίσκονται στην εταιρεία για πολλά χρόνια.
- Γνώρισε το MG ZS MAX, με τιμή από 18.950 ευρώ & 7 χρόνια εργοστασιακή εγγύηση!
- Αφιέρωμα «City Mode: ON»: Επιστροφή στην πόλη!
- Αποστολή στην Ουτρέχτη: Γνωρίζουμε το νέο Hyundai Tucson
- Αυτό είναι το νέο Nissan Pixo: Ηλεκτρικό και με τιμή κάτω από 16.000 ευρώ
- Ο Brad Pitt είναι ο πρωταγωνιστής στη νέα καμπάνια της Mercedes-AMG GT 4 Door Coupe (video)
Μέχρι στιγμής, η BMW δεν έχει επιβεβαιώσει επίσημα τις απολύσεις στην Κίνα, ούτε έχει διευκρινίσει εάν αποτελούν μέρος ενός ευρύτερου προγράμματος μείωσης προσωπικού. Η κίνηση έρχεται μετά από τρία χρόνια περιορισμένων προσλήψεων και μη ανανέωσης συμβάσεων.
Περικοπές προσωπικού και στη Γερμανία
Οι εξελίξεις στην Κίνα ακολουθούν ένα αντίστοιχο πρόγραμμα στη Γερμανία. Σύμφωνα με δημοσιεύματα, η BMW Group σχεδιάζει να μειώσει το παγκόσμιο προσωπικό της κατά περίπου 8.000 εργαζομένους, αριθμός που αντιστοιχεί περίπου στο 5% του συνόλου.
Στη Γερμανία, οι περικοπές αφορούν κυρίως διοικητικές θέσεις, τμήματα έρευνας και εξέλιξης, καθώς και εργαζομένους που ασχολούνται με τον σχεδιασμό νέων μοντέλων.
Η εταιρεία προσέφερε οικονομικά κίνητρα για εθελοντική αποχώρηση, με το ενδιαφέρον να είναι ιδιαίτερα μεγάλο. Οι 5.000 διαθέσιμες θέσεις καλύφθηκαν μέσα σε μόλις τρεις ημέρες, με αποτέλεσμα να σταματήσει νωρίτερα η διαδικασία υποβολής αιτήσεων.
Πτώση των πωλήσεων και των κερδών της BMW
Οι απολύσεις στην BMW έρχονται σε μια περίοδο κατά την οποία η εταιρεία αντιμετωπίζει σημαντικές οικονομικές δυσκολίες. Στο πρώτο εξάμηνο του 2026, τα προ φόρων κέρδη της μειώθηκαν κατά 29,4% σε σύγκριση με την αντίστοιχη περίοδο του 2025.
Παράλληλα, το περιθώριο κέρδους από τις δραστηριότητες της αυτοκινητοβιομηχανίας υποχώρησε στο 3,6%, αρκετά χαμηλότερα από τον στόχο της εταιρείας, που βρίσκεται μεταξύ 8% και 10%.
Πίεση υπάρχει και στις πωλήσεις. Στους πρώτους εννέα μήνες του 2026, η BMW παρέδωσε παγκοσμίως περίπου 1,71 εκατομμύρια αυτοκίνητα, καταγράφοντας πτώση 4,9%.
Ιδιαίτερα δύσκολη είναι η κατάσταση στην Κίνα, μία από τις σημαντικότερες αγορές της BMW. Οι πωλήσεις αυτοκινήτων BMW και Mini στη χώρα μειώθηκαν κατά 21,8% στο πρώτο εννεάμηνο του 2026, φτάνοντας περίπου τις 376.000 μονάδες.
Η σημασία της κινεζικής αγοράς για την εταιρεία έχει περιοριστεί τα τελευταία χρόνια. Το ποσοστό της στις παγκόσμιες πωλήσεις της BMW έπεσε από 32,3% το 2023 σε 25,4% το 2025.
