Ο Οκτώβριος ήταν ένας δύσκολος μήνας για την αυτοκινητοβιομηχανία στην Ευρώπη, καθώς οι συνολικές ταξινομήσεις μειώθηκαν κατά 30% στις 790.652 μονάδες. Αυτό οφείλεται στα προβλήματα της εφοδιαστικής αλυσίδας που προκαλούν ελλείψεις νέων αυτοκινήτων στις αντιπροσωπείες και σημαντικές καθυστερήσεις στις παραδόσεις.
Χαρακτηριστικό παράδειγμα των ανακατατάξεων και της στροφής του κοινού προς SUV και ηλεκτρικά αυτοκίνητα, είναι το Volkswagen Golf. Το compact οικογενειακό, που συνήθως βρίσκεται στην κορυφή των πωλήσεων, τον Οκτώβριο δεν ήταν καν μέσα στην πρώτη δεκάδα! Μάλιστα, σύμφωνα με τα στοιχεία της JATO Dynamics, κατέλαβε την 20ή θέση, με 8.648 ταξινομήσεις, στην αγορά 26 ευρωπαϊκών κρατών (ανάμεσά τους και η Ελλάδα).
- Citroen e-C3 Urban: Προσιτή ηλεκτροκίνηση, από 17.700 ευρώ
- Zeekr 7GT: Πρακτικό shooting brake με επιδόσεις supercar και αυτονομία έως 655 χιλιόμετρα
- Skoda Elroq: Nέα εποχή ηλεκτροκίνησης, με αυτονομία έως 717 χιλιόμετρα
- Nissan Micra: Για πρώτη φορά αποκλειστικά ηλεκτρικό με έως 416 χλμ. αυτονομίας
- MINI Aceman: Ηλεκτρικές επιδόσεις και χαρακτήρας MINI με έως 218 ίππους
Όσον αφορά το Top 10, ο Όμιλος Stellantis έχει 5 μοντέλα, ο Όμιλος Renault 2, και το Volkswagen Group, Ford και Hyundai από ένα. Δείτε τη λίστα με τα πρώτα σε πωλήσεις αυτοκίνητα στη γενική κατάταξη, όπως επίσης στα plug-in υβριδικά και τα αμιγώς ηλεκτρικά.
