Ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής της Formula 1, Lando Norris, δήλωσε ότι η Ferrari θα κυριαρχούσε στη Formula 1 αν διέθετε καλύτερη μονάδα ισχύος, μετά το Grand Prix Βαρκελώνης, όπου τερμάτισε 3ος με τη McLaren, 23,7 δευτερόλεπτα πίσω από τον νικητή με τη Scuderia, Lewis Hamilton.
Η απόδοση του μονοθεσίου της ιταλικής ομάδας ενισχύθηκε σημαντικά από την παρουσίαση ενός πακέτου οκτώ αναβαθμίσεων. Ο Norris δήλωσε: «Είμαστε τυχεροί που η Ferrari δεν έχει καλύτερο κινητήρα αυτή τη στιγμή. Αν είχε καλύτερο κινητήρα, θα κυριαρχούσε. Αυτή τη στιγμή είναι η κορυφαία ομάδα του grid όσον αφορά την απόδοση στις στροφές».
Ο Βρετανός δεν έκρυψε την ανησυχία του για τη διαφορά απόδοσης που διαπιστώνει έχει η McLaren σε αυτόν τον τομέα: «Δεν είμαστε καν κοντά τους. Αυτή είναι η πραγματικότητα. Απέχουμε πάρα πολύ από το επίπεδο στο οποίο πρέπει να βρισκόμαστε. Αν βελτιώσουν την πλευρά του κινητήρα, τότε θα ντροπιάσουν τους πάντες. Πρέπει πραγματικά να σκύψουμε το κεφάλι και να δούμε τι βελτιώσεις μπορούμε να κάνουμε εμείς».
Τα σχόλια του Norris αποκτούν ιδιαίτερο ενδιαφέρον αν ληφθεί υπόψη ότι η πρώτη αξιολόγηση του συστήματος Additional Development and Upgrade Opportunities (ADUO) της Formula 1 κατέταξε τον κινητήρα της Ferrari περισσότερο από 4% κάτω από το σημείο αναφοράς, το οποίο αποτελεί η Red Bull Powertrains. Αυτό σημαίνει ότι η Ferrari θα έχει το δικαίωμα να παρουσιάσει αναβαθμίσεις στον κινητήρα της δύο φορές φέτος και άλλες δύο το 2027.
Ο επικεφαλής της McLaren, Andrea Stella, αναγνώρισε και αυτός την πρόοδο της Ferrari μετά τις πρόσφατες αναβαθμίσεις: «Η Ferrari κατάφερε να αναβαθμίσει το μονοθέσιό της, κέρδισε απόδοση και πλέον βρίσκεται σε θέση να διεκδικεί νίκες στους αγώνες. Συνεπώς, σίγουρα υπάρχει δουλειά να γίνει από τη δική μας πλευρά όσον αφορά την απόδοση του μονοθεσίου».
Ο Stella έφτασε μάλιστα στο σημείο να χαρακτηρίσει τη Ferrari ως την ομάδα με το καλύτερο πλαίσιο στο grid: «Ιδιαίτερα στις στροφές μέσης ταχύτητας, βλέπουμε ότι η Ferrari είναι η ταχύτερη, αλλά δεν είναι απαραίτητα η ταχύτερη στις ευθείες. Από την πλευρά της McLaren, είμαστε ανταγωνιστικοί στις γρήγορες στροφές, όμως συνολικά δυσκολευόμαστε να βρούμε πρόσφυση στις αργές και μέσης ταχύτητας στροφές».
Παρότι ο Stella εκτιμά ότι στον επόμενο αγώνα, το GP Αυστρίας, η Mercedes θα διαθέτει το καλύτερο σύνολο, αλλά θεωρεί ότι η Ferrari θα εξακολουθήσει να είναι το ταχύτερο μονοθέσιο στις στροφές.
