Το μέλλον του Cupra DarkRebel τέθηκε υπό αμφισβήτηση μετά την αποχώρηση του τέως Διευθύνοντα Συμβούλου, Wayne Griffiths, από την εταιρεία τον περασμένο χρόνο. Ωστόσο, το project φαίνεται να είναι στα σκαριά, καθώς ο νυν επικεφαλής της Cupra, Markus Haupt, έχει δηλώσει το ενδιαφέρον του να φέρει το DarkRebel στην παραγωγή.
Είδαμε για πρώτη φορά το DarkRebel Concept στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Μόναχο το 2023, αλλά, όπως αποδείχθηκε με το Tavascan (μπήκε στην παραγωγή τέσσερα χρόνια μετά την παρουσίαση του πρωτότυπου), μερικές φορές αρέσκεται στην Cupra να παίρνει το χρόνο της.
Μιλώντας στο Auto Express, ο Haupt επανέλαβε ότι υπάρχει ακόμα μια πιθανότητα η Cupra να κατασκευάσει το DarkRebel ως αυτοκίνητο halo. «Ναι, εννοώ ότι για μια μάρκα όπως η Cupra το να φέρει ένα αυτοκίνητο όπως το DarkRebel στους δρόμους είναι ένα όνειρο. Είναι κάτι που θα συνεχίσουμε να εξερευνούμε για το μέλλον, πρέπει να διασφαλίσουμε την θέση της μάρκας. Είναι ένα ωραίο όνειρο», είπε.
Ο Haupt περιέγραψε επίσης μια προϋπόθεση για την παραγωγή του DarkRebel. «Είναι εξαιρετικά σημαντικό, όταν έχουμε ένα αυτοκίνητο επίδειξης όπως το DarkRebel, το αυτοκίνητο παραγωγής να μοιάζει πανομοιότυπο με το αυτοκίνητο επίδειξης. Αλλά μερικές φορές τα αυτοκίνητα επίδειξης είναι εκεί για να κάνουν μια δήλωση. Και το πετύχαμε αυτό με το Dark Rebel και με το Tindaya – θα δείτε ότι δεν λέω ψέματα στο μέλλον».
Η Cupra έχει την τάση να παραμένει πιστή στις πρωτότυπες ιδέες της. Το Born μοιάζει πανομοιότυπο με το πρωτότυπο el-Born, όπως και το Formentor, και, ενώ μέχρι στιγμής μπορούμε να το διαπιστώσουμε μόνο από τα αυτοκίνητα καμουφλάζ, το επερχόμενο Raval φαίνεται πιθανό να παραμείνει πιστό στο πρωτότυπο UrbanRebel.
Η ιδέα του DarkRebel Concept να μπει στην παραγωγή ως αυτοκίνητο halo για την μάρκα φαίνεται να παραμένει δημοφιλής σε όλη την εταιρεία. «Ένα σπορ αυτοκίνητο θα ταίριαζε τέλεια στην Cupra, είναι αυτό το όνειρο τώρα κοντά στην πραγματικότητα; Όχι. Ένα αυτοκίνητο-ήρωας πρέπει αν είναι σπουδαίο, αλλά και ορατό στον δρόμο, επειδή τότε θα έχει τελικά πραγματικό αντίκτυπο», προσέθεσε ο Sven Schuwirth, Εκτελεστικός Αντιπρόεδρος Πωλήσεων και Μάρκετινγκ της Cupra.
Όσον αφορά τις τεχνικές πληροφορίες, δυν υπάρχει κάτι επίσημο ακόμα από την Cupra πάνω σε ποιο κινητήριο σύνολο θα βασίσει το DarkRebel – εκτός από το ότι θα είναι ηλεκτρικό. Το εντυπωσιακό ηλεκτρικό δίθυρο shooting brake θα μπορούσε πιθανώς να χρησιμοποιήσει την νέα πλατφόρμα J1.2 EV πάνω στην οποία βασίζονται τα επερχόμενα Porsche Taycan και Audi e-Tron GT, ή την νέα αρχιτεκτονική SSP που φαίνεται ότι θα υποστηρίξει το νέο Tindaya.
Λίγο πριν αποχωρήσει ο πρώην Διευθύνων Σύμβουλος, Wayne Griffiths, από την εταιρεία τον Μάρτιο του 2025, μας είπε: «Όσον αφορά την ελκυστικότητα και τη στρατηγική σημασία, το DarkRebel βρίσκεται ψηλά στη λίστα επειδή οι εμβληματικές μάρκες χρειάζονται εμβληματικά αυτοκίνητα». Κρίνοντας από όσα λένε οι τωρινοί επικεφαλής της Cupra, φαίνεται ότι το εμβληματικό αυτοκίνητο είναι ακόμα στα σκαριά.
ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΗ ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΑ AUTO EXPRESS
Απόδοση: Σοφία Συριάτου
