Νέα δεδομένα στην εξέλιξη του ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις έθεσε η εμφάνιση του Ott Tanak στην Ελάτεια, την τελευταία ειδική διαδρομή της Παρασκευής. Ο Εσθονός οδηγός ήταν ταχύτερος με το Hyundai i20 WRC, περνώντας στη 2η θέση της γενικής κατάταξης και μειώνοντας την απόστασή του από τον πρωτοπόρο Kalle Rovanpera (Toyota Yaris WRC) στα 3,7 δλ.
Στην 3η θέση της γενικής υποχώρησε ο Sebastien Ogier (Yaris WRC), όμως η διαφορά του από τον Tanak είναι μόλις 0,2 δλ.
Δείτε τη σύντομη ανασκόπηση του πρώτου σκέλους του αγώνα:
- Citroen e-C3 Urban: Προσιτή ηλεκτροκίνηση, από 17.700 ευρώ
- Zeekr 7GT: Πρακτικό shooting brake με επιδόσεις supercar και αυτονομία έως 655 χιλιόμετρα
- Skoda Elroq: Nέα εποχή ηλεκτροκίνησης, με αυτονομία έως 717 χιλιόμετρα
- Nissan Micra: Για πρώτη φορά αποκλειστικά ηλεκτρικό με έως 416 χλμ. αυτονομίας
- MINI Aceman: Ηλεκτρικές επιδόσεις και χαρακτήρας MINI με έως 218 ίππους
Όσον αφορά τις ελληνικές συμμετοχές, πρώτος είναι ο Γιώργος Κεχαγιάς (Skoda Fabia Evo), στην 20η θέση της γενικής κατάταξης. Ακολουθεί ο Ιορδάνης Σερδερίδης (με Ford Fiesta WRC) στην 22η θέση.
Η ειδική στην Ελάτεια σημαδεύτηκε από την εγκατάλειψη του Pierre-Louis Loubet με Hyundai i20 WRC, λίγο πριν το σημείο του τερματισμού. Το αυτοκίνητο του Γάλλου ακινητοποιήθηκε στην άκρη του δρόμου, σε επικίνδυνο σημείο, με αποτέλεσμα οι κριτές να βγάλουν κόκκινη σημαία και να διακόψουν προσωρινά την ειδική.
